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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1729919 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7935 le: 23 décembre 2020 à 10:33:48 »
* Les chargeurs doivent aussi être en ordre de fonctionnement , ce qui n'est pas toujours le cas  :coolsmiley:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7936 le: 23 décembre 2020 à 10:36:38 »
Citation de: Harry le 23 décembre 2020 à 07:59:07
Pionnier est un mot qui semble beaucoup plaire à zouzou60......son engouement pour Tesla n'y est certainement pas étranger  ^-^

Mais effectivement, les vrais pionniers sont ceux qui sont passés au VE il y a quelques années. Les pionniers d'aujourd'hui seraient plutôt ceux qui oseraient tenter l'aventure de la voiture hydrogène.
Tesla a 17 ans et des françaises électriques existent depuis pas mal d'années (saxo, 106 etc..)
Je me souviens aussi que Flo avait été cité comme le pionnier de l'électrique après l'achat de sa Hyundai.
Lui avait répondu que il ne l'avait pas acheté pour l'écologie, mais pour son portefeuille, en raison du faible coût des recharges électriques à domicile. Ce sont surtout les aides de l'État, et le coût des recharges qui font que ces voitures se vendent
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7937 le: 23 décembre 2020 à 10:47:39 »
Citation de: jo37 le 23 décembre 2020 à 10:36:38
Ce sont surtout les aides de l'État, et le coût des recharges qui font que ces voitures se vendent

... et le plaisir de conduire  ;) C'est quand même super agréable d'avoir un moteur puissant, souple, silencieux, exempt de toute vibration et sans boite de vitesse (linéarité).

Pour moi, c'est l'argument #1  O0
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7938 le: 23 décembre 2020 à 10:49:05 »
Citation de: hellric le 23 décembre 2020 à 10:25:00
Oui c’est juste, par exemple l’e-tron qui annonce 150 kW; en pratique on en est très loin (cf Björn et son pote qui a un e-tron).
L’i-pace annonce 100 kW et en ^pratique on est plutôt sur 80 kW.
Je suis quand même sceptique qu-and je lis que le Taycan fait 350 kW. En tant qu’électricien j’imagine la section des câbles si on ne veut pas un échauffement de fou...

Le problème c'est aussi qu'on parle souvent de la puissance max en crête (batterie chaude et presque vide) mais la puissance descend au fur et à mesure que la batterie se recharge donc la puissance moyenne sur une recharge est souvent bien inférieure à la puissance max délivrée quand on branche la voiture à 10% de batterie restante.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7939 le: 23 décembre 2020 à 11:20:26 »
Citation de: AoS le 23 décembre 2020 à 10:47:39
... et le plaisir de conduire  ;) C'est quand même super agréable d'avoir un moteur puissant, souple, silencieux, exempt de toute vibration et sans boite de vitesse (linéarité).

Pour moi, c'est l'argument #1  O0
Oui et je n'en doute pas, surtout pour toi
Et au boulot j'ai pu le voir sur les véhicules électriques à notre disposition
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phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7940 le: 23 décembre 2020 à 11:46:05 »
Citation de: AoS le 23 décembre 2020 à 10:47:39
... et le plaisir de conduire  ;) C'est quand même super agréable d'avoir un moteur puissant, souple, silencieux, exempt de toute vibration et sans boite de vitesse (linéarité).

Pour moi, c'est l'argument #1  O0

+1...et meme incomparable ! Apres il y a ceux qui veulent le bruit "à l'ancienne" et la c'est clair on est loin d'une symphonie d'un 12 cylindre ( enfin sauf quand il hurle plus qu'il chante) .
De toutes les personnes que je connais qui ont une electrique maintenant ...meme avec une Zoe ca le fait ( sachant qu'eux ils avaient souvent qu'une banale diesel ou essence peu puissante) la majorité ne voudrait plus revenir à un modele thermique non pas a cause des avantages de cout du "plein" ou encore de l'écologie ( faux argument dont 90% s'en foute au final )mais bien de l'agrément de fonctionnement . Une voisine qui vient de recevoir sa e-208 et n'avait avant que des véhicules peu puissant et à boite manuelle appréhendait le passage à l'EV . Pourtant apres 1 mois il me disait hier que jamais elle n'avait ressentie cette agrément d'utilisation d'une automobile avant ! Mais elle reste réaliste quand meme...charger souvent reste embêtant ( contre faire le plein une fois par mois ).
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7941 le: 23 décembre 2020 à 11:50:59 »
Citation de: CRV-ma le 23 décembre 2020 à 06:57:24
Et pas loin de croquer dans la pomme !

En effet, Apple a failli avaler Tesla pour une belle bouchée de pain !

https://www.macg.co/aapl/2020/12/tim-cook-refuse-de-voir-elon-musk-qui-voulait-vendre-tesla-apple-118687

Aujourd’hui, Tim Cook doit s’en mordre les doigts, tout comme Google, qui aurait pu racheter Tesla en 2013 pour… 2 % de sa valeur actuelle.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7942 le: 23 décembre 2020 à 11:51:59 »
Citation de: phil le 23 décembre 2020 à 11:46:05
De toutes les personnes que je connais qui ont une electrique maintenant .

faut juste avoir la possibilité de recharger à domicile et ne pas trop souvent envisager de "longs" voyages de plus de 300 km !
Outre les prix  délirants, ces 2 conditions pratiques disqualifient totalement le VE pour moi.
Et les reprises de mon fossile technologique me satisfont pleinement. Comme son bruit d'ailleurs !
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7943 le: 23 décembre 2020 à 11:53:17 »
Citation de: nadar le 23 décembre 2020 à 11:51:59
faut juste avoir la possibilité de recharger à domicile et ne pas trop souvent envisager de "longs" voyages de plus de 300 km !
Outre les prix  délirants, ces 2 conditions pratiques disqualifient totalement le VE pour moi.
Et les reprises de mon fossile technologique me satisfont pleinement. Comme son bruit d'ailleurs !

On en revient effectivement toujours à la même chose  ;)
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7944 le: 23 décembre 2020 à 11:54:13 »
Citation de: Harry le 23 décembre 2020 à 11:53:17
On en revient effectivement toujours à la même chose  ;)

ca s'appelle "les fondamentaux" !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7945 le: 23 décembre 2020 à 12:00:24 »
Citation de: nadar le 23 décembre 2020 à 11:51:59
Outre les prix  délirants, ces 2 conditions pratiques disqualifient totalement le VE pour moi.

Pour les "prix délirants", c'est quand même en train de changer ... je sais que les Tesla sont moins chères en Suisse qu'ailleurs en Europe mais nous avons payé pour notre Model 3 grosso modo le prix d'un CR-V Hybrid 4x2 en finition Elegance.

Alors, certes, le CR-V sera plus pratique pour transporter des meubles ou faire de longs trajets mais la Tesla a d'autres arguments et si on tient en compte le coût au km (et pas juste le prix d'achat), je pense que le passage à l'électrique peut vraiment se justifier économiquement.

Après, je suis d'accord que si tu compares une 208 essence et une e-208 (ou tout autre modèle disponible dans les 2 types de propulsion), la différence de coût à l'achat reste difficile à combler ... mais je ne sais pas si ce n'est pas un artifice des constructeurs généralistes pour maintenir les ventes des véhicules thermiques à un certain niveau (ils n'ont peut-être pas les capacités de production des variantes électriques s'ils les vendaient moins chères).
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7946 le: 23 décembre 2020 à 12:06:49 »
Citation de: AoS le 23 décembre 2020 à 12:00:24

Après, je suis d'accord que si tu compares une 208 essence et une e-208 (ou tout autre modèle disponible dans les 2 types de propulsion),

C'est effectivement comme ça que je compare: même modèle, dans la même marque.
Comparer une Tesla à une Honda, c'est comparer des pommes et des oranges, non ?
C'est comme comparer une Dacia Sandero à une Mini Cooper S...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7947 le: 23 décembre 2020 à 12:15:30 »
Citation de: nadar le 23 décembre 2020 à 12:06:49
C'est effectivement comme ça que je compare: même modèle, dans la même marque.
Comparer une Tesla à une Honda, c'est comparer des pommes et des oranges, non ?
C'est comme comparer une Dacia Sandero à une Mini Cooper S...

La comparaison que fait Aos est pour moi la bonne. Quand je cherche à changer de voiture, je regarde mon besoin et mon usage, ce qui m'amène à comparer des marques différentes.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7948 le: 23 décembre 2020 à 12:20:47 »
Si on regarde en France la comparaison faite par AoS, ça nous fait un écart de 12 000€ en faveur du CR-V hybride  :-X
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #7949 le: 23 décembre 2020 à 12:30:55 »
Citation de: Harry le 23 décembre 2020 à 12:20:47
Si on regarde en France la comparaison faite par AoS, ça nous fait un écart de 12 000€ en faveur du CR-V hybride  :-X

* Le prix d'une Dacia Sandero GPL  ;)
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