* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

01 mai 2025 à 00:12:05

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 455 456 457 458 [459] 460 461 462 463 ... 1146   En bas

Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2271473 fois)

phil

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6870 le: 27 juin 2020 à 16:51:09 »
Deja le choix des portes ...inutilisables si plus de 2 personnes. Ensuite elle est deja dépassée technologiquement ( EV d'il y a 5 ans ) .  Pour les électriques Mazda devrait voir chez Hyundai ( les seuls à "suivre" Tesla)
IP archivée

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6871 le: 01 juillet 2020 à 19:44:43 »
dans les rouleurs électrique, qui connait/utilise le réseau de bornes Freshmile
bien ou pas ?
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne moustache

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1786
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6872 le: 01 juillet 2020 à 21:26:31 »
Je l'utilise parfois, il y a qques bornes autour de chez moi. Merdique au début (connexion difficile, plantages) ça paraît ok maintenant. Il faut le badge freshmile (ou chargemap, compatible semble t-il, pas essayé). Sans badge c'est lourd ! Les bormes ont l'air d'avoir une bonne dispo et la 1/2h est facturée 2 €, qu'on soit en prise 220 V ou Type 2 (22 kW chez moi). Notre vieille Zoé se charge sous 20 kW, c'est correct.
IP archivée

Hors ligne Jazz-Man

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 276
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6873 le: 07 juillet 2020 à 13:27:55 »

Suspension des aides de l'Etat : les acheteurs de voiture électrique dans l’incertitude
 07/07/2020 à 12h43

La nouvelle prime à la conversion semble difficile à mettre en place. - AFP
Depuis quelques jours les acheteurs de véhicules hybrides et électriques n’ont plus la possibilité de remplir un dossier pour obtenir les aides à l’achat. Une suspension temporaire née d’un invraisemblable imbroglio.

https://www.01net.com/actualites/suspension-des-aides-de-l-etat-les-acheteurs-de-voiture-electrique-dans-l-incertitude-1944245.html

 :idiot2: :( :fight:
IP archivée
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 40000 kms en 04/2025; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54529
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6874 le: 15 juillet 2020 à 11:26:22 »
Nissan Ariya ... un concurrent pour le Model Y  ^-^











4 variantes prévues:
- RWD - 65KWh - 215ch - 450km autonomie (cycle japonais)
- RWD - 90KWh - 239ch - 610km autonomie
- 4WD - 65KWH - 335ch - 430km autonomie
- 4WD - 90KWh - 389ch - 580km autonomie

La commercialisation débutera à la mi 2021 au Japon et il arrivera en Europe à la fin 2021
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60567
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6875 le: 15 juillet 2020 à 11:30:06 »
Une belle gamme et un nouveau logo Nissan (redessiné)!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7428
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6876 le: 15 juillet 2020 à 11:49:23 »
* Forte ressemblance (ext) avec la C4 2021  :coolsmiley:

IP archivée
Yaris Style 1,5 hybride 116cv
" Attendre et Espérer "

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54529
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6877 le: 15 juillet 2020 à 12:38:50 »
Citation de: Le Comte le 15 juillet 2020 à 11:49:23
* Forte ressemblance (ext) avec la C4 2021  :coolsmiley:

Tu trouves?  ???
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6878 le: 15 juillet 2020 à 12:55:53 »
Je crois que le conte a oublié de mettre ses lunettes aujourd’hui 😀
IP archivée

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6879 le: 15 juillet 2020 à 12:56:34 »
Citation de: AoS le 15 juillet 2020 à 11:26:22
Nissan Ariya ... un concurrent pour le Model Y  ^-^


Plutot pas vilaine... mais le poids?
Et Nissan a-t-il enfin compris qu'une batterie avait besoin d'être refroidie?
Leaf1 comme Leaf2 ne bénéficient d'aucun refroidissement forcé, ni par air pulsé, ni par eau. Juste "refroidissement passif".  :idiot2:
Il faudra voir les prix, mais dans l'état actuel du réseau de recharge français, la Tesla n'a pas trop de souci à se faire.


Citation de: Le Comte le 15 juillet 2020 à 11:49:23
* Forte ressemblance (ext) avec la C4 2021  :coolsmiley:

Ah?  :coolsmiley:
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54529
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6880 le: 15 juillet 2020 à 14:29:56 »
Citation de: stratus le 15 juillet 2020 à 12:56:34
Plutot pas vilaine... mais le poids?
Et Nissan a-t-il enfin compris qu'une batterie avait besoin d'être refroidie?
Leaf1 comme Leaf2 ne bénéficient d'aucun refroidissement forcé, ni par air pulsé, ni par eau. Juste "refroidissement passif".  :idiot2:
Il faudra voir les prix, mais dans l'état actuel du réseau de recharge français, la Tesla n'a pas trop de souci à se faire.

Pas vu de détail sur le système de refroidissement de la batterie.

Pour le prix, on parle d'un prix de départ aux alentours de 5 millions de yens (la Leaf démarre aux alentours de 3.7 3.3millions), cela me semble raisonnable.

Par contre, les objectifs de vente de Nissan ne semblent pas énormes ... j'ai lu 30.000 exemplaires pour la première année de commercialisation complète au niveau mondial (donc pour 2022, à priori). A terme, la production pourrait monter à 100.000/an.
« Modifié: 15 juillet 2020 à 14:34:38 par AoS »
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60567
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6881 le: 15 juillet 2020 à 16:14:33 »
Il parle de refroidissement liquide chez AP mais ils ont déjà fait des erreurs...


"Précurseur de la mobilité électrique, Nissan a puisé dans son expérience avec la Nissan Leaf pour parfaire sa copie. Ainsi, le SUV dispose de batterie à refroidissement liquide, qui devrait se montrer bien plus efficace que le système passif qui fait défaut à la compacte électrique. Aussi, le Nissan Ariya embarquera pour l’Europe une prise de charge rapide Combo CCS et non plus le système CHAdeMO."

https://www.automobile-propre.com/nissan-ariya-le-suv-electrique-japonais-se-devoile/
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6882 le: 15 juillet 2020 à 17:44:17 »
Merci Zouzou!!

C'est en effet un renseignement précieux.
Refroidissement liquide : Nissan a appris de ses erreurs, il aura mis du temps et combien de batteries fichues à cause de ça...
Pour la prise en CCS : j'avoue que je suis très surpris! Ça sent la mort du Chademo tout ça... Si cette info se confirme, je pense que ce standard va très vite disparaitre, car plus personne ne s'embêtera à en installer sur les grands axes routiers, pour si peu de véhicules concernés.
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60567
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6883 le: 15 juillet 2020 à 17:58:33 »
Effectivement, le CHAdeMO devrait disparaitre en Europe! Tant pis pour les Leaf 1, Outlander PHEV 1...
CCS est le standard Européen! Même Tesla l’utilise!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6884 le: 15 juillet 2020 à 18:36:48 »
Tu peux rajouter les Leaf2, le e-NV200 et les triplettes C0, Ion, IMiev, et j'en oublie peut être d'autres. J'avais lu aussi aussi qq part que Toyota comptait mettre une Chademo sur le futur UX300e, mauvais choix je pense...
IP archivée
Pages: 1 ... 455 456 457 458 [459] 460 461 462 463 ... 1146   En haut