Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Ca s'explique par le fait que Tesla a créé ce marché de la voiture de luxe électrique , les équipes dirigeantes sans imagination copient le modèle en pensant que leur antériorité et pseudo renommée leur permettra de prendre à Tesla ce marché . Ca peut marcher avec la fleur patriotique ; les allemands notamment , qui préféreront acheter chez un constructeur de leur pays même si c'est moins bien
Depuis septembre VW a déjà très largement diminué le prix de son e-Golf : le tarif a baissé de 8 500€, ce qui la met aujourd'hui à 33 950€ - 6 000€ de bonus soit 27 950€.
Simulation d’achatVoici l’offre commerciale pour cette Leaf 40 N-Connecta 2019 à 38400 € neuve avec option peinture métal à 850 Euros. Après les diverses remises elle se voit proposée à 29300 Euros.
C’est toujours trop cher.En comparaison, on m’a proposé la Leaf 40 kWh neuve à 29300€ après déduction.
Nous pouvions juste nous attendre de la part des grandes marques de faire mieux que Tesla : consommation, superchargeurs, interface...
Mieux c’est aussi faire des VE accessibles financièrement en maintenant les performances deja bien suffisantes du parc VT actuel .
C’est toujours trop cher.En comparaison, on m’a proposé la Leaf 40 kWh neuve à 29300€ après déduction. https://shift2drive.wordpress.com/2019/10/16/les-joies-du-ve-leaf-40-e-pedal-et-embouteillages/
Ils réussiront à vendre encore plus de marchandises, services...