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Je pense surtout que la Prius ne se vend plus, surtout et avant tout car les gens achètent des Auris Hybrides!!!Voir des Yaris, RAV, CHR...Tous ces modèles consommant presque aussi peu que la Prius. (la Prius reste cependant imbattable à ce niveau, même les hybrides de la concurrence)Et je sais aussi que de nombreux "écolo" qui avaient acheté autrefois des Prius sont maintenant passés au 100% EV. Sur des Model3, Leaf ou coréennes.
Je pense surtout que la Prius ne se vend plus, surtout et avant tout car les gens achètent des Auris Hybrides!!!Voir des Yaris, RAV, CHR...
Il n'y a pas que le côté m'as-tu-vu qui pousse à rouler en EV.L'agrément de conduite est quand même tout à fait exceptionnel. En conduite douce c'est vraiment le pied, et si on veut appuyer un peu, le répondant est immédiat.
Il y a la e-golf pour ça
Je dirais plutôt l'ID3...que je suis attentivement. Mais même le Kona de Flo rentre pour moi dans la catégorie des vh au style plutôt consensuel.L'e-208 est super sexy.Et les gammes ID3 et e-208 (mais sur ID3) proposent une flexibilité inconnue de Honda.Donc petit à petit l'offre non clivante se développe.
l'intérieur je ne peux vraiment pas.
Mais VW a de grandes ambitions pour remplacer la e-golf
Au début je pensais que tu plaisantais en qualifiant la 208 de "sexy"!! C'est peut être mon chauvinisme inversé, mais j'ai du mal à trouver le moindre produit PSA "sexy"...Par ici il devient très rapidement la voiture beauf' franchouillarde, que je ne remarque plus dans la circulation. Une Honda par contre .
Je commence à en voir pas mal des 208!