Kafouniet, ce n'est pas parceque les pneus sont étroits qu'ils vont moins bien tenir surtout sur la neige.
J'avais lu une étude de michelin sur les pneus qui indiquait que dans les années à venir on s'orienterait probablement pour des pneus plus grand et moins large sans perdre en adhérence, et qui démontrait avec des exemples concrets que la surface au sol ne changeait pas et que l'adhérence était identique, pour un confort meilleur sans inconvénient, avec l'avantage de gagner en habitabilité en largeur.
La surface au sol ne changeant pas car le pneu a une circonférence plus grande augmente son emprise au sol dans ce sens plutôt qu'en largeur.
Ca à d'ailleurs été un choix sur le nouveau Scénic.
Pour les pneumatiques, en effet le Hyndai Kona a des pneus NEXEN N'FERA SU1. Pour être honnête je m'attendais à bien pire à tout point, notamment bruit + adhérence. Certains qui auraient essayé les premier Kona et auraient réceptionnés les leurs trouvent les pneus moins bruyant, vu que ce sont les pneus perso je doute qu'il y ait eu des améliorations, mais pourquoi pas.
Par contre on a été surpris sur une reprise pied à la planche sur le mouillé de 110 à 130 de perdre l'avant, il pleuvait fort, impossible de savoir si c'est l’aquaplaning ou le manque d'adhérence qui les as fait "céder".
On verra au moment venu par quoi les remplacer mais sur l'étiquette ils ne sont bien placés nul part, même en conso ou ils sont classés F