Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

04 juin 2024 à 14:17:30

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1720064 fois)

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3450 le: 10 mars 2019 à 13:44:13 »
Pour les bobos c'est parfaite : propre chez eux dans les centre villes et ça enfume les gueux qui n'ont pas la moyen de habiter en ville

Discours simpliste et réducteur au raz des pâquerettes, typique du mec qui vit dans le déni.

Pour info, je vis en banlieue parisienne à 45 km de Paris, je me tape 3h de transport en commun chaque jours parce que je n'ai pas les moyens de vivre à Paris où je travaille, et je me serre régulièrement la ceinture pour finir le mois. De plus mes parents vivent en province entre 2 centrales nucléaires.

Je n'ai donc rien d'un bobo et pourtant, je sens bien qu'il faut que nos habitudes de consommation évoluent car les changements climatiques sont biens visibles tout comme la pollution atmosphérique dont, notamment la pollution automobile.
Il me semble que l'électrique est le seul moyen de diminuer efficacement la pollution de l'air par l'automobile. Je n'en vois pas d'autres actuellement.

Cette question devrait tous nous concerner. Ce n'est pas une lubie de bobos. C'est une question de survie.
Réduire cette question au snobisme d'une catégorie sociale aisée est une absence totale de réflexion.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58294
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3451 le: 10 mars 2019 à 13:47:29 »
+1
Ce n'est pas une lubie de la place de Paris, celle-ci ne faisant pas grand-chose pour la pollution et le climat.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Kafouniet

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3452 le: 10 mars 2019 à 15:15:43 »
C'est la plaie du relativisme , le gars qui continue de vouloir acheter une diesel alors qu'on ne compte plus les etudes scientifiques qui mettent en garde contre la specificité de  la combustion du mazout : particules chargées de composés organiques cancérigène, d'oxyde d'azote qui provoque de l'asthme  , celui la dès qu'il trouve un defaut au moteur essence ou à  l'électrique va s'en servir pour s'exempter de scrupule   :idiot2:


A mon boulot j'ai un sacré numero , alors que je viens regulièrement au taf en vae , il me sort regulièrement que j'utilise un vehicule nucleaire  :uglystupid:
Lui avec son diesel qui intoxique toute la region il participe , à l'ecouter , à la lutte pour la sortie du nucleaire   :crazy:  :uglystupid:  :uglystupid:

Le relativisme des idiots .....
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7085
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3453 le: 10 mars 2019 à 17:41:51 »
* Mais a t-il les moyens pour se payer un autre véhicule moins polluant ?

>:( 
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15663
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3454 le: 10 mars 2019 à 18:28:21 »
En France le gouvernement voudraient mettre en place un système de Vh électrique à la location pour 50€/mois, j'attends…….
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58294
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3455 le: 10 mars 2019 à 18:43:12 »
Tous en Ami One Citroën et dès 14 ans!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15663
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3456 le: 10 mars 2019 à 18:47:10 »
Tu penses que ça sera celle ci?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58294
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3457 le: 10 mars 2019 à 18:59:05 »
C'est une vision de la démocratisation des nouvelles mobilités...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Rammstein

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 152
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3458 le: 10 mars 2019 à 20:08:06 »
Discours simpliste et réducteur au raz des pâquerettes, typique du mec qui vit dans le déni.

Pour info, je vis en banlieue parisienne à 45 km de Paris, je me tape 3h de transport en commun chaque jours parce que je n'ai pas les moyens de vivre à Paris où je travaille, et je me serre régulièrement la ceinture pour finir le mois. De plus mes parents vivent en province entre 2 centrales nucléaires.

Je n'ai donc rien d'un bobo et pourtant, je sens bien qu'il faut que nos habitudes de consommation évoluent car les changements climatiques sont biens visibles tout comme la pollution atmosphérique dont, notamment la pollution automobile.
Il me semble que l'électrique est le seul moyen de diminuer efficacement la pollution de l'air par l'automobile. Je n'en vois pas d'autres actuellement.

Cette question devrait tous nous concerner. Ce n'est pas une lubie de bobos. C'est une question de survie.
Réduire cette question au snobisme d'une catégorie sociale aisée est une absence totale de réflexion.

Apparemment, vous n’avez pas compris ce que je voulais expliquer : lubie de bobo = garder les mains propres, et polluer ailleurs (rouler en véhicule électrique qui ne pollue pas localement, laisser pour les autres les centrales à charbon polluer ailleurs).
Comme vous vivez en région parisienne, vous avez tous les transports à communs à votre disposition qui vous permet de vous passer de voiture, mais hélas ce n’est pas le cas pour tout le monde. Quand quelqu’un fait les 2 ou les 3 postes, je vous mets à défi de vous rendre au boulot pour commencer à 5 heures du matin ! Un exemple quand j’ai habité dans la Somme, pour rendre visite à un copain à Douai : Péron - Chaulnes en bus, Chaulnes - Amiens en train, Amiens - Lille en train, puis Lille - Douai en train la durée du trajet 10 heures, pour comparaison Péronne - Douai en voiture 49 minutes. Je ne sais pas si vous aurez pris les transports en commun.
 Le snobisme est d’expliquer aux gens que ce qu’ils font c’est mal, mais sans donner les moyens pour changer le comportement (absence d’alternative à la voiture, ne pas avoir le moyen pour acheter une voiture moins polluante, etc.).
Nous devons tous changer de comportement, mais si on propose comme seule possibilité aux gens de la campagne et des banlieues de pointer au Pôle Emploi, pour ne pas polluer, je crains l’écologie va sortir perdant de l’affaire. Il suffit de regarder ce qui se passe aux US !

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15663
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3459 le: 10 mars 2019 à 20:15:17 »
Mon épouse qui fait aide à la personne dans la campagne fait plus de 800km par mois, dans la journée elle doit voir 5 personnes (parfois plus) qui se trouvent dans des petits villages, si elle n'avait pas sa voiture cela ne serait faisable, la Note en essence consomme de 5,2 à 6,5L (essence) en fonction du climat, elle n'a pas le choix.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3460 le: 10 mars 2019 à 20:21:17 »
800 km par mois pour rendre service, avec une note, le bilan reste quand même positif.
Pour moi, malgré mon diesel, 18000 km faits en 26 mois, je n'ai aucune reproche à recevoir.
Que ce soit de la part de possesseurs d'essence, vae, ce, ou autre..

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 58294
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3461 le: 10 mars 2019 à 20:27:39 »
Et puis, les transports en commun parisiens pléthoriques, c'est mal les connaître...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15663
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3462 le: 10 mars 2019 à 20:37:53 »
800 km par mois pour rendre service, avec une note, le bilan reste quand même positif.

Oui, cette petite voiture style petit monospace n'est pas trop gourmand en essence, surtout que c'est des distances de 5 à 20km maxi, donc bcp de démarrage et roulage moteur froid.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Kafouniet

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3463 le: 10 mars 2019 à 20:44:41 »
* Mais a t-il les moyens pour se payer un autre véhicule moins polluant ?

>:(

Je lui demande rien surtout
Sinon oui clairement , et largement de quoi se payer un VAE , voir une flotte de VAE 


EN dehors de son cas particulier , aujourd'hui on a le choix , on peut continuer à rouler dans ce qu'on veut , on est informé par contre qu'en 2025 puis 2030 les regles changent sur les normes autorisées de rejet des moteurs thermique .
Donc celui qui renouvelle aujourd'hui un vehicule pour acheter un gros diesel neuf , style SUV , je n'irais pas le plaindre demain quand les taxes carbones iront multiplier par deux voir plus son cout au km . Qu'il ne vienne pas mettre son problème de problème de fin de mois  sur la table

=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #3464 le: 11 mars 2019 à 00:58:47 »
Apparemment, vous n’avez pas compris ce que je voulais expliquer : lubie de bobo = garder les mains propres, et polluer ailleurs (rouler en véhicule électrique qui ne pollue pas localement, laisser pour les autres les centrales à charbon polluer ailleurs).
Comme vous vivez en région parisienne, vous avez tous les transports à communs à votre disposition qui vous permet de vous passer de voiture, mais hélas ce n’est pas le cas pour tout le monde. Quand quelqu’un fait les 2 ou les 3 postes, je vous mets à défi de vous rendre au boulot pour commencer à 5 heures du matin ! Un exemple quand j’ai habité dans la Somme, pour rendre visite à un copain à Douai : Péron - Chaulnes en bus, Chaulnes - Amiens en train, Amiens - Lille en train, puis Lille - Douai en train la durée du trajet 10 heures, pour comparaison Péronne - Douai en voiture 49 minutes. Je ne sais pas si vous aurez pris les transports en commun.
 Le snobisme est d’expliquer aux gens que ce qu’ils font c’est mal, mais sans donner les moyens pour changer le comportement (absence d’alternative à la voiture, ne pas avoir le moyen pour acheter une voiture moins polluante, etc.).
Nous devons tous changer de comportement, mais si on propose comme seule possibilité aux gens de la campagne et des banlieues de pointer au Pôle Emploi, pour ne pas polluer, je crains l’écologie va sortir perdant de l’affaire. Il suffit de regarder ce qui se passe aux US !

Parce que tu crois franchement que pour pouvoir rouler aux carburants fossiles tu ne pollues pas ailleurs ?
Faut vraiment ne regarder que son nombril pour croire cela...  :idiot2:

Il me semblait qu'en France l'essentiel de notre énergie électrique était produite dans des centrales nucléaires et par des barrages.

Juste pour éclairer ta lanterne, avant de vivre en banlieue parisienne, je vivais dans le Loiret. Et là non plus, il n'y a avait pas de transports en commun. Je ne roulais pas en diesel pour autant et mes parents (qui y vivent encore) non plus.

Quand j'ai pu acheter une hybride il y a 8 ans et demi, je n'ai pas hésité une seconde au lieu d'acheter un diesel au même prix.
Ça fait au moins 10 ans que l'on sait publiquement que le diesel est ultra toxique et malgré ça, il continuait à se vendre à tour de bras. Et il continuerait à se vendre à tour de bras si finalement si la détaxation du gasoil était maintenue et si aucune contrainte à la circulation des voitures les plus nocives n'était appliquée. Rien ne changerait. Les gens continueraient à acheter du diesel en se voilant la face. C'est malheureux, mais il n'y a que le portefeuille qui fait se remettre en question les gens. Rien d'autre.

Moi je compte conserver ma CRZ encore 6 ans, le temps d'attendre que la technologie des voitures électriques arrive à maturité et qu'elle se démocratise (et le temps de faire des économies pour changer de voiture) car il me semble que la voiture électrique est la seule solution pour rouler en polluant moins.

« Modifié: 11 mars 2019 à 07:56:00 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010