Oui c'est tout à fait ça!!
Si je lis entre les lignes, un voyage au long cours en Yaris Hybride te semblerait un genre de sacrifice?
Je ne trouve pas! La nôtre est franchement chouette, c'est une phase 2 en version haut de gamme "Collection" avec toit vitré, super sièges à accoudoir, et très bien équipée. Ce n'est franchement pas une punition de rouler dedans!
Mais comme tu le dis, des longs trajets, je n'en fais vraiment pas beaucoup.
C'est sûr qu'une Model3 c'est autre chose qu'une Leaf. Le réseau de superchargers et l'excellente autonomie résout tous les problèmes. Et en plus elle est belle!
Mais bon c'est 20k€ de plus que la Leaf, sans Autopilot.
Pas un peu surdimensionné et inutile?
On verra éventuellement en occasion dans 2-3 ans.
La Leaf40 est soutenable car adaptée au besoin réel. Inutile d'avoir 60kWh de batterie si 40 suffisent. Résister au sur-dimensionnement et à la peur de manquer...
Pas si facile en fait, et j'hésite!
Aussi avec ne rien faire du tout et continuer avec le Mitsu PHEV...