Ils auraient tort de se priver, vu la lenteur des Japonais, pires que des Suisses!

Le marché européen n'intéresse plus trop Honda, car des hybrides ils en ont. 

Je ne sais pas ce qui intéresse Honda Europe.
Mais je sais ce qui m'intéresse et Honda n'y est pas.
Tant pis.
Moi j'ai une Insight qui contrairement à son concepteur s'ingénie à me satisfaire à longueur de temps.

Je me préoccupe moins de l'avenir de Honda dans le domaine de l'hybride et de l'électrique en particulier que je me soucie de l'évolution du véhicule hybride et électrique dans sa globalité.

D'ailleurs sur les pages qui ont précédé, je ne pense pas que Honda y ait pris une très grande part.

Je retiens de mes essais de l'an dernier, une vraie révélation pour le sujet du véhicule électrique.
Il en ressort que la Nissan Leaf et la Renault Twizy m'ont chacune à leur manière conquis.

Cette année, pour diverses raisons, promet bien des réjouissances.

Honda a toute sa gamme en hybride sauf le Crv. Mais pour nous plus une seul, la faute à qui et pourquoi ?

Maintenant je peux comprendre ton mécontentement. 

PS: pour dire si je devais changer je regarder du cote de Mitsu avec son Phv. C'est le top pour le moment. Jamais je n'achèterez une Kia personnellement.

Coûte rien un essai.
Tu pourrais être surpris (et moi aussi  )

De toute façon à l'heure actuelle les 150 à 200 km d'autonomie (en étant très très très calme) me semblent encore un peu légers pour un usage en véhicule unique.

C'est pourquoi le PHEV en séduit davantage certains.
Ne pas oublier qu'une prise perso est plus que fortement recommandée.

-Ne pas oublier non plus qu'un PHEV c'est aussi un coût d'entretien plutôt élevé (voir la révision de Grigou sur l'Outlander) alors qu'il est de 30€ en moyenne pour un VÉ (Véhicule Électrique).
-Assurance riquiqui aussi alors que pas cadeau sur certains PHEV.
-Prime de l'état de 6300€ pour les véhicules électriques contre 1000€ pour les PHEV

Autre chose ? 

En Suisse, aucune aide de l'Etat, que pouic, pour acheter un véhicule électrique…
Du coup certaines marques font une baisse pendant 1-2 mois, histoire d'intéresser les éventuels acheteurs!
Et en ce moment Kia offre CHF 5000.– sur certaines modèles, ce qui est plus qu'intéressant

..... coût d'entretien ....est de 30€ en moyenne pour un VÉ (Véhicule Électrique).

Mouais....Le premier contrat d'entretien "tout compris" (extension de garantie, pièces d'usure sauf pneus) est à 12,10€/mois sur Zoé....
Plus de 140€/an. Et c'est pour un petit kilométrage.

-Assurance riquiqui aussi alors que pas cadeau sur certains PHEV.

Mouais.... L'assurance d'une Zoe chez mon assureur (et quelques autres ou c'est plutôt plus) est à 350€/an pour la même formule que mon CRV (600€/an). 350€ c'est pas vraiment ce que j'appelle rikiki...

Mouais....Le premier contrat d'entretien "tout compris" (extension de garantie, pièces d'usure sauf pneus) est à 12,10€/mois sur Zoé....
Plus de 140€/an. Et c'est pour un petit kilométrage.

Mouais.... L'assurance d'une Zoe chez mon assureur (et quelques autres ou c'est plutôt plus) est à 350€/an pour la même formule que mon CRV (600€/an). 350€ c'est pas vraiment ce que j'appelle rikiki...

Aucun intérêt, la garantie est dans la location de batterie !
Peu voir aucun entretien à part la batterie 12 V, pneus, essuies glaces...

Et puis beaucoup de parking gratuit, dans les aéroports par exemple, collègues conquis, place réservée et bien placée !

La Zoe est bien sous bien des aspects...mais fait quand meme très quincaille !! Je suis a chaque fois déçu par cet aspect la ( et pourtant c'est pas ma priorité en voiture) quand je roule avec  (amie). Du coup pour le vieillissement je crains un peu l'effet Dacia ( cad que les ouvrants , les sièges , les équipements  etc fasse la gueule "usée" assez vite ) dans la durée. Et bizarrement le véhicule me parait chaque fois très fermement suspendu ( au contraire de notre Modus familiale très confortable malgré que ce soit une entrée de gamme).
A noter qu'avec le moteur Renault la Zoe a réellement un peu plus d'autonomie.

Et puis beaucoup de parking gratuit, dans les aéroports par exemple, collègues conquis, place réservée et bien placée !

Parkings gratuits dans les aéroports ? Lesquels ? Pour le PHEV aussi ?

Un collègue à une Zoé de 3 ans (d'où la batterie à changer)

La batterie est morte au bout de 3 ans, et ça te parait normal ?