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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2272574 fois)

Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #720 le: 06 janvier 2016 à 21:02:18 »
Citation de: El Ric le 06 janvier 2016 à 20:25:23
Grigou, je pense que ce n'est pas 800 A mais 461 A (tu as oublié racine de 3) ;)
Mais ça reste énorme, impossible à passer dans des câbles flexibles... donc je partage vos doutes !

Bien vu !
Et dire que j'ai étudié tout ça et même un peu bossé dans le domaine ... qué misère :-[ >:D

On va donc simplifier et ce sera encore plus spectaculaire, passons au monophasé 240 V que tout le monde connait et utilise à la maison ;)

320 kW sous 240 V c'est 1330 Ampères à faire passer  :D (et ma recharge lente sur l'Outlander c'est 10 A).
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enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #721 le: 09 janvier 2016 à 12:17:41 »
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Hors ligne Grigou

  • Bonobien Erectus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #722 le: 09 janvier 2016 à 13:41:29 »
J'ai appris des choses sur l'Ampera, que je pensais connaître : puissance électrique énorme de 150 ch, capacité à rester en EV pour faire le 0-100 en 9s, existence de 2 moteurs électriques.
C'est vraiment une sacrée bagnole (qui ne me conviendrait pourtant pas à cause du coffre trop petit et de l'absence de hayon, me semble-t-il).
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #723 le: 09 janvier 2016 à 13:46:05 »
Malheureusement l'Ampera ou la Volt sont ds échecs, c'est vraiment dommage. Elles étaient abouties mais peut-être pas assez modulable, polyvalente, grande...?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Grigou

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #724 le: 09 janvier 2016 à 14:08:01 »
Elles étaient chères déjà. Et 4 places, et pas modulables, effectivement...
Il fallait donc une sacrée motivation pour l'acheter neuve malgré ces handicaps.
Mais en occasion, pour qui peut admettre la petite malle et les 4 places, c'est dit-on une voiture hyper-agréable  :)
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enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #725 le: 09 janvier 2016 à 15:15:12 »
Pas facile à trouver non plus.
On voit surtout des AM 2012, plus rarement des 2013 et encore olus rarement des 2014.
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Hors ligne Uranus

  • Bonobien électrique
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #726 le: 09 janvier 2016 à 15:51:13 »
Citation de: Mouss'light le 09 janvier 2016 à 15:15:12
Pas facile à trouver non plus.
On voit surtout des AM 2012, plus rarement des 2013 et encore olus rarement des 2014.
Et çà reste cher.
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Honda Insight Executive 21/10/2009...

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #727 le: 09 janvier 2016 à 15:57:29 »
Citation de: Uranus le 09 janvier 2016 à 15:51:13
Et çà reste cher.
Oh oui ça  aussi
Et Quid de la fiabilité?
Car c'est une Opel...
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #728 le: 09 janvier 2016 à 16:12:52 »
...une Chevrolet en fait!
C'est une idée américaine.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #729 le: 09 janvier 2016 à 16:15:24 »
Citation de: zouzou60 le 09 janvier 2016 à 16:12:52
...une Chevrolet en fait!
C'est une idée américaine.
Raison de plus pour être incertain.
« Modifié: 09 janvier 2016 à 17:46:04 par Mouss'light »
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enilessouM

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #730 le: 12 janvier 2016 à 15:43:37 »
Message de CA - Immo sur mon répondeur ce matin.
Ma demande a bien été prise en compte 5 mois après ! , ils ont contacté l'Immobilière de Toulouse  qui n'a pas donné suite.
Ils vont les relancer.

Moi aussi  >:D
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Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #731 le: 12 janvier 2016 à 16:40:28 »
Ce sont vraiment des bras cassés tout ces syndic prof.  :fight:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #732 le: 12 janvier 2016 à 17:26:43 »
Citation de: haga le 12 janvier 2016 à 16:40:28
Ce sont vraiment des bras cassés tout ces syndic prof.  :fight:

Non, pas tous, mais la plupart  ;)
Toujours content du mien, celui-là on va se le garder un moment !
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Hors ligne haga

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #733 le: 12 janvier 2016 à 18:22:16 »
Dur de trouver des syndics prof. et faisant bien leur taff, les petits font bien le boulots mais dés que sa devient gros, y'a moins de suivi.
L'état a fait une modification de leurs obligations pour que cela soit plus transparent.  ;)

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2608
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #734 le: 12 janvier 2016 à 19:02:37 »
Oui, cela fait partie des réformes qui vont vraiment dans le bon sens  :)

D'une façon générale je trouve que ces dernières années l'état(*) fait bien avancer les droits des consommateurs.

* gouvernements de droite et gauche confondus : obligé de préciser cela sinon certains esprits binaires vont encore croire que je défends le bilan d'un camp  ::)
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