Fiat amorce un virage 100 % électrique!

https://www.automobile-propre.com/breves/fiat-amorce-un-virage-100-electrique/

Et toi?

Toujours pas de prise!
Et ZFE oblige, une envie de conserver mon 2,4l, peu de kilomètres, peut-être jusqu'à son interdiction en 2030.
Dommage pour la Tesla à 36800€ qui me faisait de l'œil.

Te presse pas 

2030 effectivement, j'ai le temps. Garderais je mon Accord 17 ans, rien n'est moins sûr. Je ne sais pas.

Je ne parie jamais, mais je pense que tu es en bonne voie pour la garder un bon bout de temps 

Comme moi avec ma CRZ ! 
Déjà 10 ans et demi.

* Un de mes amis est venu chez moi avec sa nouvelle Kona (blanche) Elec. toute option.

- Bon oui il faut aimer  , bizarre une voiture sans calandre 
- Int. correct mais sans plus
- Quand j'ai entendu le prix  47.000€ (il faut retirer la prime de 7.000€)
- Là honnêtement cela ne passe pas
- 12 heures de charge chez lui et la batterie est a un grand 70%

- Non pour moi, pour la nature on peut faire d'autres gestes

- Conclusion 

On achète pas un VE pour faire quelque chose pour le nature...Faut etre réaliste ( je sais la presse, les politiques , les extrémistes verts etc veulent nous faire gober autre chose) ca reste un vehicule roulant et donc polluant globalement ( tout comme chaque humain ou animal en trop sur Terre est nuisible au dela d'un certain équilibre). Remplacer 100 millions de véhicules thermiques par 200 millions de véhicules électriques ( c'est l'objectif de l'industrie auto in fine...business is business )  rendra la terre encore moins vivable .
Non un VE offre UN gros avantage en terme d'émissions toxiques locales ca c'est indiscutable , aucun en terme de CO2 a long terme ( peu importe les études "locales" qu'on trouve sur un tas de site pro EV ,ce n'est plus la transport automobile individuel qui impacte la hausse globale du CO2 constaté depuis 10ans) , un reel soucis de ressource pour la planète  ...et surtout un nouvel agrément de conduite !
Mais si on fait tous les jours 500km d'autoroute faut rester sur un diesel économiquement et utilement parlant.
Bref 40000 euros dans une EV si on la garde 10 ans c'est pas déconnant du tout par contre.

Il a déjà été testé à l'EuroNCAP le Spring, au fait ?

La Dacia Spring espère décrocher au moins une étoile au crash-test

"Une étoile au cahier des charges"

https://www.automobile-propre.com/breves/la-dacia-spring-espere-au-moins-decrocher-une-etoile-au-crash-test/

La Dacia Spring espère décrocher au moins une étoile au crash-test

"Une étoile au cahier des charges"

https://www.automobile-propre.com/breves/la-dacia-spring-espere-au-moins-decrocher-une-etoile-au-crash-test/

Quand on regarde de près la construction du Spring...rien d'étonnant en fait. C'est fait comme une Twingo 1 en terme de soudures , de longerons, de renforts ici ou la.. Bref leger leger ( et d'ailleurs c'est ce que certains mettaient en avant comme etant une qualité ...).