Il y en a combien de VE qui peuvent faire une charge en 1/2 heure.....et il y a combien de borne qui permettent de recharger en 1/2 heure, et réellement parce que les puissances théoriques de certaines ne se confirment pas toujours dans les faits.
La recharge en 30 minutes c'est donc très théorique, sans compter qu'on peut aussi devoir attendre derrière des VE en train de charger.
Oui c’est juste, par exemple l’e-tron qui annonce 150 kW; en pratique on en est très loin (cf Björn et son pote qui a un e-tron).
L’i-pace annonce 100 kW et en ^pratique on est plutôt sur 80 kW.
Je suis quand même sceptique qu-and je lis que le Taycan fait 350 kW. En tant qu’électricien j’imagine la section des câbles si on ne veut pas un échauffement de fou...