Les Mazda utilisent de gros condensateurs dans leur système i-eloop mais, comme la capacité est assez limitée, ça ne sert que pour alimenter l'électronique. Donc pour une utilisation à très court terme.
Pour une hybride, ce court terme est suffisant si la capacité peut rivaliser avec les petites capacités des hybrides.
D'autant que les condensateurs ont des temps de charge/décharge extrêmement courts.
Ces condensateurs sont top pour des charges / décharges très rapide (pour fournir un courant d'appel au démarrage par exemple). Mais pour une utilisation type batterie hybride, et à quantité d'énergie identique, un super condensateur va se comporter bien différemment:
Prenons une batterie de 1.6 kWh et 270 V en nominal (cas du CRV 5). Chargée à bloc elle fournira sa puissance sous 280 V. Presque à plat, elle continuera à fournir au moins 250 V (on ne pourra pas lui demander plus car si on continue à la solliciter, sa tension va s'écrouler brutalement et elle va se détériorer). C'est tout bon pour l'électronique de puissance qui va, tout au long de la décharge, fonctionner dans une enveloppe de tensions et de courants stables et maîtrisés.
Avec des super condensateurs, pour avoir une réserve d'énergie équivalente, il est préférable d'en mettre tout un paquet en série pour atteindre 1000 V par exemple. C'est faisable si on ne tient pas compte du coût et du volume, énormes aujourd'hui mais dont on peut imaginer que ça va aller en s'améliorant.
Ainsi, sous 1000 V, il faut un condensateur de 12 F (farads) ce qui est monstrueux. Le souci est que tout au long de la décharge la tension va beaucoup baisser, pour arriver à 0 en fin de décharge, et que en parallèle le courant va devoir augmenter (et tendre vers l'infini si la tension tend vers 0). L'avantage est que ça ne pose aucun souci de fiabilité pour ce condensateur. Mais voilà, une fois qu'il aura délivré les 1.6 kWh stockés, sa tension de sortie sera proche de zéro. Autant dire qu'il y a longtemps que l'électronique de puissance aura déclaré forfait car incapable de convertir correctement cette énergie à tension extrêmement variable. Exploiter intégralement l'énergie d'un super condensateur est donc quasi impossible. Il faut donc des super condensateurs encore plus gros ! Bref, des monstres !