Je vois pas ce qu'il y a de si compliqué à comprendre
Un VE est moins consommateur de carbone qu'une voiture thermique (remplacement d'une citadine essence contre un VE urbain, remplacement d'un SUV diesel vers un VE SUV )
Ils ont calculé que ce gain en CO2 d'un VE par rapport à un VT sur la durée de vie d'un humain est bien inférieur au CO2 degagé par lui meme durant toute sa vie
Bref au lieu de se lancer dans la migration du VT au VE pour lutter contre le réchauffement , diminuons la nativité
Evidemment l'un n’empêche pas l'autre
C'est pareil pour l’énergie , au lieu de chercher à développer des énergies verte sujettes à caution , il serait bien plus efficace pour lutter contre les rechauffement climatique de limiter la demographie de l'homme sur cette planete
Rien ne précise dans cet article quel VH remplace quel VH. Je ne suis pas convaincu que le remplacement d'une petite citadine essence par un lourd SUV hybride soit un gros bénéfice.
Mais je suis d'accord avec toi: diminuons la natalité. Je propose que pour que ce soit le plus efficace possible, on commence par les plus grosses empreintes carbone, par exemple , ceux qui ont besoin de 3 véhicules:
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an
Plaisanterie mise à part, on sélectionne comment, ceux qui ont le droit de faire des enfants pour permettre à une petite partie de l'humanité de continuer à polluer à sa guise ?