C'est vrai qu'on doit pas avoir les mêmes sèches cheveux le mien a quinze ans et fait un bruit de HSD en pleine montée à 7 % sur l'A20

Bref, hormis quelques bruits de roulement c'est un bruit assez ténu, de là à parler de silence...
Même quand ils évoquent le calme, il faut qu'ils exagèrent...
Pour le sujet qui nous occupe, j'ai trouvé la Leaf plus silencieuse que la Z0É.
Meilleur traitement acoustique, meilleure suspension, tout ça quoi...
Après la Z0É n'est pas une mauvaise caisse mais pardon de l'écrire, c'est une Renault et ça se voit.
Dans le mauvais sens du terme.
C'est clinquant, tape à l'œil, ça fait un peu toc, tu vois le truc et tu te dis que ça vieillira pas bien.
Encore davantage quand tu sors d'une Honda.
Le pire je pense c'est la dernière Clio.
On accuse VW d'avoir triché sur le CO2,
je suis tranquille, on accusera jamais Renault d'avoir triché sur l'aspect rustre de ses plastiques.
Enfin, sur l'aspect pratique ça va à peu près, encore que Renault aurait pu se préoccuper d'éviter les reflets disgracieux sur l'écran central.
Là où sont presque toutes les infos.