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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1689594 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2010 le: 10 août 2017 à 11:12:21 »
ESSAI. En version Life, la ZOE se met à la portée du plus grand nombre en sacrifiant sa puissance et son équipement. Mais pas son autonomie, maintenue à 400 km. Et si la meilleure ZOE était la moins chère ?

https://www.challenges.fr/automobile/essais/essai-renault-zoe-life-moins-chere-moins-puissante-mais-400-km-d-autonomie_492396#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20170810
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2011 le: 10 août 2017 à 18:11:49 »
ESSAI. En version Life, la ZOE se met à la portée du plus grand nombre en sacrifiant sa puissance et son équipement. Mais pas son autonomie, maintenue à 400 km. Et si la meilleure ZOE était la moins chère ?

https://www.challenges.fr/automobile/essais/essai-renault-zoe-life-moins-chere-moins-puissante-mais-400-km-d-autonomie_492396#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20170810

Doit on voir une forme d'humour dans ce "Mais ce fut au prix d'un ascétisme intolérable pour le client lambda : pas de chauffage ni de radio"...peut-être bien que oui, peut-être bien que non. Se référant à l'essai de Février sur le périph parisien, le doute est à peine permis.
Non je blague.
Sinon très bon article, argumenté et sérieux, on sent que le rédacteur sait de quoi il parle.
J'apprécie fréquemment la lecture des articles de ce média je l'avoue.

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2012 le: 10 août 2017 à 18:51:12 »
Sinon très bon article, argumenté et sérieux, on sent que le rédacteur sait de quoi il parle.
J'apprécie fréquemment la lecture des articles de ce média je l'avoue.
Je trouve aussi que c'est assez sérieux en général.
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2013 le: 10 août 2017 à 19:43:08 »
Pour la presse automobile, c'est la catastrophe l'article est vieux mais techniquement nous ne pouvons plus attendre grand chose de certains !!!

http://boitierrouge.com/2014/11/20/la-petite-mort-de-la-presse-automobile-generaliste-francaise/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2014 le: 13 août 2017 à 22:45:39 »
Des nouvelles de la prochaine Leaf:
 La 40kw doit être dispo à la commande le 6 Septembre  pour livraison en Janvier 2018.
 La 60 kw commande en Décembre 2017 pour livraison  2 ème trimestre 2018.

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2015 le: 15 août 2017 à 11:27:52 »
Tiens M. Hulot veut vendre de la Zoé !

Le ministre de l’Écologie Nicolas Hulot a bien l’intention de mettre le holà à la pollution automobile. Et pour que son intention ne tombe pas à l’eau, une directive a été prise pour contraindre les administrations de l’État à rendre leur parc automobile plus vert. Il s’agit de cadrer avec la nouvelle loi de "transition énergétique pour une croissance verte". Cette nouvelle directive en matière d'achat de véhicules porte sur la période 2017-2020. Présentation.

Afin de renforcer l'exemplarité de l'État pour l'amélioration de la qualité de l'air, les hautes autorités de l'État, les préfets, les directeurs des cabinets ministériels, les directeurs et le secrétaire général des administrations centrales, les présidents et directeurs généraux des établissements publics veilleront à utiliser régulièrement, pour des déplacements normaux en ville, des véhicules émettant moins de 60 g de CO2 par kilomètre.

Une philosophie qui devrait consacrer un nombre : le 15. Jugez-en : 150 millions d'euros d'économies sont attendus sur l’ensemble France, la réduction du parc devrait être de 15 % et la baisse des consommations de carburants de 15 % également. Tant les véhicules particuliers que les camionnettes sont concernés.

Concrètement, cela donne quoi ? Voici quelques exemples : un Préfet ne devrait plus être « diésélisé » et rouler avec une berline hybride plus écologique dans la limite de 39 000 euros par modèle. Les présidents de tribunaux devront faire avec une voiture "compacte" et "écologique" à moins de 16 000 euros pour une essence rejetant moins de 60 g de CO2 ou 22 200 euros pour une voiture électrique.

http://www.caradisiac.com/les-nouvelles-contraintes-imposees-par-l-etat-a-son-parc-automobile-162036.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2016 le: 15 août 2017 à 11:51:19 »
Tiens M. Hulot veut vendre de la Zoé !

Le ministre de l’Écologie Nicolas Hulot a bien l’intention de mettre le holà à la pollution automobile. Et pour que son intention ne tombe pas à l’eau, une directive a été prise pour contraindre les administrations de l’État à rendre leur parc automobile plus vert. Il s’agit de cadrer avec la nouvelle loi de "transition énergétique pour une croissance verte". Cette nouvelle directive en matière d'achat de véhicules porte sur la période 2017-2020. Présentation.

Afin de renforcer l'exemplarité de l'État pour l'amélioration de la qualité de l'air, les hautes autorités de l'État, les préfets, les directeurs des cabinets ministériels, les directeurs et le secrétaire général des administrations centrales, les présidents et directeurs généraux des établissements publics veilleront à utiliser régulièrement, pour des déplacements normaux en ville, des véhicules émettant moins de 60 g de CO2 par kilomètre.

Une philosophie qui devrait consacrer un nombre : le 15. Jugez-en : 150 millions d'euros d'économies sont attendus sur l’ensemble France, la réduction du parc devrait être de 15 % et la baisse des consommations de carburants de 15 % également. Tant les véhicules particuliers que les camionnettes sont concernés.

Concrètement, cela donne quoi ? Voici quelques exemples : un Préfet ne devrait plus être « diésélisé » et rouler avec une berline hybride plus écologique dans la limite de 39 000 euros par modèle. Les présidents de tribunaux devront faire avec une voiture "compacte" et "écologique" à moins de 16 000 euros pour une essence rejetant moins de 60 g de CO2 ou 22 200 euros pour une voiture électrique.

http://www.caradisiac.com/les-nouvelles-contraintes-imposees-par-l-etat-a-son-parc-automobile-162036.htm

C'est une action qui a été initiée depuis plus de cinq ans dans la plupart des administrations et parcs automobiles au niveau de Toulouse Métropole, Conseils régionaux et Généraux.
Mais comme c'est le monsieur qui l'a dit, on saura anti dater pour glorifier la volonté affichée de monsieur...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2017 le: 15 août 2017 à 12:13:53 »
C'est une action qui a été initiée depuis plus de cinq ans dans la plupart des administrations et parcs automobiles au niveau de Toulouse Métropole, Conseils régionaux et Généraux.
Mais comme c'est le monsieur qui l'a dit, on saura anti dater pour glorifier la volonté affichée de monsieur...

Tout à fait mais certains Conseil généraux et conseils régionaux ont laissé des présidents acheter des berlines allemandes à plus de 39000€.
Mais, il faut reconnaître que la plupart des administrations publiques ont appliqué la règle à la lettre.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2018 le: 15 août 2017 à 19:11:41 »
Les perfs de la Bolt 2017 relevées par Sylvain Raymond - chroniqueur automobile.
J'ai hâte de lire son compte rendu.
(source groupe Facebook public Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e, Francophones )

Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2019 le: 15 août 2017 à 19:15:18 »
Les perfs de la Bolt 2017 relevées par Sylvain Raymond - chroniqueur automobile.
J'ai hâte de lire son compte rendu.
(source groupe Facebook public Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e, Francophones )

C'est une sportive ?
Un peu lourde mais le couple !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2020 le: 15 août 2017 à 19:18:06 »
C'est une sportive ?
Un peu lourde mais le couple !

Elle n'en a pas la vocation en tout cas.
Et pourtant...7 s et quelques!

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2021 le: 15 août 2017 à 19:36:10 »
Elle n'en a pas la vocation en tout cas.
Et pourtant...7 s et quelques!

Un dragster!
Mais là Zoé en circulation normale et sans me soucier de l'autonomie, l'autoradio, la clim et bien cette voiture est idéale jusqu'à 110 km/h.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2022 le: 15 août 2017 à 22:38:52 »
Un dragster!
Mais là Zoé en circulation normale et sans me soucier de l'autonomie, l'autoradio, la clim et bien cette voiture est idéale jusqu'à 110 km/h.

La Zoé à 110, crois moi, tu n'irai pas bien loin.
Pas 400 ni 300, peut-être 150 et encore sans clim et sans trop de charge.
Un peu plus de 40 kWh contre 60 pour l'e-Ampera.


Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2023 le: 15 août 2017 à 22:43:21 »
La Zoé à 110, crois moi, tu n'irai pas bien loin.
Pas 400 ni 300, peut-être 150 et encore sans clim et sans trop de charge.
Un peu plus d dee 40 kWh contre 60 pour l'e-Ampera.

C'était celle d'un collègue sur 10 km!
Lui, tape son 110 km)h tous les jours et recharge au travail ! Faut dire qu'il prend l'A6 et qu'à 90km/h il serait déjà sous un camion....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2024 le: 16 août 2017 à 12:07:50 »
C'était celle d'un collègue sur 10 km!
Lui, tape son 110 km)h tous les jours et recharge au travail ! Faut dire qu'il prend l'A6 et qu'à 90km/h il serait déjà sous un camion....

135 et des brouettes  en pointe.
J'imagine que si ton collègue roule à 110 c'est qu'il en a la nécessité, surtout sur l'A6 avec ces camions qui devraient rouler à...?