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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2268234 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16935 le: 29 décembre 2024 à 17:09:57 »
@zouzou

Ce serait bien d'arrêter de cibler tel ou tel.
GdT ou pas.
Si tu as mal compris quelque chose,
concernant quelqu'un en particulier,
comme certaines de tes réponses le laissent à penser,
je pense que c'est une erreur d'interprétation  ;)

Lors de la rencontre PH de juin 2024,
nous avons discuté en toute convivialité
 et si il y avait beaucoup de questionnement,
c'était de la saine curiosité et un réel intérêt face à une technologie toujours en pleine évolution.

Et tout GdT qu'ils soient, ils étaient dans ce type d'interrogation, comme je le suis également.
Je découvre la réalité du Véhicule Électrique depuis 6 mois après avoir théorisé pendant 10 ans sur le sujet.

Dans la vie, je pense qu'il faut se garder de tout à priori,
cela permet de prendre du recul et cela favorise le plaisir de la découverte
Tout en étant lucide  ;)

Merci pour ton message ! Je comprends tout à fait votre point de vue, cela ne peut empêcher quelques anicroches. D'ailleurs personnes à part vous deux, me les reproche. Je ne parle pas des MP.

Il est important de garder un esprit ouvert et de ne pas se laisser influencer par des a priori, surtout lorsqu'il s'agit de technologies en constante évolution comme le véhicule électrique. La curiosité et le dialogue constructif, comme ceux que vous avez eus lors de la rencontre PH, sont essentiels pour mieux comprendre et apprécier ces innovations. Mais tout le monde n'y était pas. Faut le comprendre aussi sur le forum.

Je suis ravi d'apprendre que tu explores cette réalité après tant d'années de réflexion. Mais nous n'avons pas beaucoup de retour, je trouve de ta part.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16936 le: 29 décembre 2024 à 17:14:33 »
Je comprends parfaitement que les VE soient un pb pour les loueurs.

En tant que client occasionnel, ce sont des circonstances où je ne veux absolument pas d'un VE.
Lorsque je loue un vh, c'est que je suis en vacances, pas chez moi et que je n'ai pas du tout envie de perdre du temps à chercher une solution de recharge sur mon lieu de villégiature. Et j'imagine que c'est pareil pour un client qui loue à titre pro, pour aller de RDV en RDV...
C'est ainsi que l'an passé j'ai annulé une résa chez Hertz, quand à l'avant-veille de la prise du vh, ils m'ont annoncé que ce serait un électrique alors que ce n'était pas du tout annoncé lors de la résa effectuée sur le site plusieurs mois avant. Et j'ai été bien inspiré car aucune possibilité de recharge dans la location que nous avions.

A contrario, dans la vie de tous les jours, je ne serai pas forcément opposé au passage à l'électrique lorsqu'il faudra remplacer le CRV. Simplement, si ça devait se faire, d'une part je ferais installer une prise ou borne à la maison, et d'autre part la voiture fait du béton a minima 4H/jour au boulot avec possibilité de recharge également. Donc pas du tout le même contexte.

Je suis maintenant de temps en temps surclassé en VE, car personne n'en veut...car l'agence me le demande, j'ai moins de 200 km à faire et je n'ai pas d'obligation de faire la recharge.
Cela m'a permit d'essayer Fiat 500e, Jeep Avenger, Kia e-Niro à plusieurs reprises et récemment un Jeep Compass PHEV pas terrible.

Après les loueurs vont devoir "verdir" leurs flottes comme les entreprises, il n'y a donc que le VE pour le moment.
C'est aussi à eux d'expliquer, former leurs clients ! Car le VE s'apprend. C'est ce qui pêche beaucoup dans la communication des loueurs et même des constructeurs !
J'en ai appris plus sur PH qu'ailleurs en VE.
« Modifié: 29 décembre 2024 à 17:25:27 par zouzou60 »
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« Réponse #16937 le: 29 décembre 2024 à 17:40:20 »
A contrario, dans la vie de tous les jours, je ne serai pas forcément opposé au passage à l'électrique lorsqu'il faudra remplacer le CRV. Simplement, si ça devait se faire, d'une part je ferais installer une prise ou borne à la maison, et d'autre part la voiture fait du béton a minima 4H/jour au boulot avec possibilité de recharge également. Donc pas du tout le même contexte.

Avoir la possibilité de recharger chez soi et/ou au travail était un critère indispensable pour que je passe au VE.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16938 le: 29 décembre 2024 à 17:49:35 »
Avoir la possibilité de recharger chez soi et/ou au travail était un critère indispensable pour que je passe au VE.

C'est aussi mon critère!
A savoir, les bornes à la maison sont encore subventionnées à environ 50% (600€ max prime Advenir et 300 ou 400€ de crédit d'impôt), cela continuera t'il?
J'ai mon dossier Advenir complet, envoyé il y a 2 jours, 6 semaines de traitement...
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« Réponse #16939 le: 29 décembre 2024 à 17:55:25 »
Une wallbox c'est bien, mais on peut aussi installer à moindre coût une prise renforcée. A l'usage je trouve cela suffisant finalement.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16940 le: 29 décembre 2024 à 18:05:56 »
Une wallbox c'est bien, mais on peut aussi installer à moindre coût une prise renforcée. A l'usage je trouve cela suffisant finalement.

Pour une copropriété pas trop en retard comme la nôtre avons privilégié le câblage de puissance (250 places) et donc le transfo HT Enedis qui a été transformé complètement et un nouveau, brdf, nous voulions faire cela bien.
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16941 le: 29 décembre 2024 à 18:07:24 »
Merci pour ton message ! Je comprends tout à fait votre point de vue, cela ne peut empêcher quelques anicroches. D'ailleurs personnes à part vous deux, me les reproche. Je ne parle pas des MP.

Il est important de garder un esprit ouvert et de ne pas se laisser influencer par des a priori, surtout lorsqu'il s'agit de technologies en constante évolution comme le véhicule électrique. La curiosité et le dialogue constructif, comme ceux que vous avez eus lors de la rencontre PH, sont essentiels pour mieux comprendre et apprécier ces innovations. Mais tout le monde n'y était pas. Faut le comprendre aussi sur le forum.

Je suis ravi d'apprendre que tu explores cette réalité après tant d'années de réflexion. Mais nous n'avons pas beaucoup de retour, je trouve de ta part.

Je vous apprécie tous les deux et me désole que deux esprits éclairés (pas allumés, hein! Même si... >:D ) comme les votres se loupent.
Je trouve cela vraiment dommage, cela me peine et c'est d'ailleurs pour cela que je vous ai proposé à tous les deux de participer au blog.

Je prends le temps, pour pondre du concret, qui va piano va sano  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16942 le: 29 décembre 2024 à 18:18:50 »
Avoir la possibilité de recharger chez soi et/ou au travail était un critère indispensable pour que je passe au VE.

Je n'ai pas de possibilité de charger à domicile  ;)
Je recharge sur borne 22 kW de type Révéo.
C'est très peu coûteux.

J'ai divisé par 3 voire 4 mon budget carburant mensuel.

Je roule entre 900 et 1200 km, chaque mois.
Pour les déplacements maison/travail.
Pour les déplacements de loisirs, hors congés.

Une wallbox c'est bien, mais on peut aussi installer à moindre coût une prise renforcée. A l'usage je trouve cela suffisant finalement.

C'est tout à fait exact  O0

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Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16943 le: 29 décembre 2024 à 19:02:42 »
Je vous apprécie tous les deux et me désole que deux esprits éclairés (pas allumés, hein! Même si... >:D ) comme les votres se loupent.
Je trouve cela vraiment dommage, cela me peine et c'est d'ailleurs pour cela que je vous ai proposé à tous les deux de participer au blog.

Je prends le temps, pour pondre du concret, qui va piano va sano  ;)

J'ai déjà participé au blog!
Faut trouver d'autres écrivains, personne ne veut lire le meme avis tout le temps.
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Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16944 le: 29 décembre 2024 à 19:16:47 »
J'ai déjà participé au blog!
Faut trouver d'autres écrivains, personne ne veut lire le meme avis tout le temps.

Un article à ton actif.
Sur un sujet qui t'es cher et qui a eu un certain impact par delà les océans!

Mais je crois avoir été clair, il n'y a pas et il n'y aura jamais d'obligation de publication.
Pourtant, tes expériences sur ces véhicules de prêt auraient pu avoir un intérêt certain et un plus bel écho que sur ce magnifique forum.

Mais je n'insiste pas.
Je préfère m'alléger ces derniers temps
et aller à l'essentiel, avec qui veut bien en être  :)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16945 le: 29 décembre 2024 à 19:31:26 »
Un article à ton actif.
Sur un sujet qui t'es cher et qui a eu un certain impact par delà les océans!

Mais je crois avoir été clair, il n'y a pas et il n'y aura jamais d'obligation de publication.
Pourtant, tes expériences sur ces véhicules de prêt auraient pu avoir un intérêt certain et un plus bel écho que sur ce magnifique forum.

Mais je n'insiste pas.
Je préfère m'alléger ces derniers temps
et aller à l'essentiel, avec qui veut bien en être  :)

Cela pourra revenir pour ma part, je ne suis pas rancunier.
Je ne perds pas de temps avec l'hypocrisie, la jalousie...pas que cela à faire !
Mais ton blog devrait vivre un peu plus, rien qu'avec ton e:Nhy1, non? C'était le fil conducteur de votre rencontre PH de l'année dernière et nous, lecteur, nous n'avons rien eu!
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Les Véhicules Electriques
« Réponse #16946 le: 29 décembre 2024 à 20:59:18 »
...
C'est aussi à eux d'expliquer, former leurs clients ! Car le VE s'apprend. C'est ce qui pêche beaucoup dans la communication des loueurs et même des constructeurs !
J'en ai appris plus sur PH qu'ailleurs en VE.

Désolé mais quand on loue un VH c'est pour l'utiliser immédiatement et il doit aller d'un point A à un pint B comme on le souhaite ni plus ni moins. On paye et on va pas en plus devoir faire des cours de formation, il faut avoir le temps en plus pour cela  :idiot2:
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16947 le: 29 décembre 2024 à 22:01:53 »
Désolé mais quand on loue un VH c'est pour l'utiliser immédiatement et il doit aller d'un point A à un pint B comme on le souhaite ni plus ni moins. On paye et on va pas en plus devoir faire des cours de formation, il faut avoir le temps en plus pour cela  :idiot2:

Je suis d'accord d'où l'échec cuisant chez les loueurs !
Mais comme les ZFE ont mis ton CR-V 2 hors de cette zone, les loueurs n'y échapperont pas devant en plus avoir X% de voitures vertes dans leur flotte.
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« Réponse #16948 le: 29 décembre 2024 à 22:17:23 »
Reste à bien définir et démontrer ce qu'est une flotte "verte"  ;)  Cela doit se décliner à longs termes et pas sur le moment selon moi.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #16949 le: 29 décembre 2024 à 23:12:05 »
Reste à bien définir et démontrer ce qu'est une flotte "verte"  ;)  Cela doit se décliner à longs termes et pas sur le moment selon moi.

La Belgique, la France ou l'Europe s'occupe de cela.
Les normes CAFE pour les constructeurs sont très durs.
Celles des flottes vont imposer l'électrique.
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