les taxes servent à financer des services, qui sont dans la plupart de cas plus importants sur le lieu de résidence que sur le lieu de travail: écoles, soins de santé, voirie, etc.

La Région Bruxelloise a dans le passé, et encore actuellement, essayé (et réussi) de capter un maximum d’entreprises (et les richesses associés) sur son territoire, au détriment d'autres régions. Qu'elle paye maintenant le prix de toutes les nuisances de la concentration d'une (petite) mégalopole ne me semble que dans la logique de l'effet boomerang.

Totalement inexacte cette analyse, désolé mais BXL Capitale dépense plus (coûts supportés par ses résidents) qu'elle ne gagne avec les navetteurs flamands et wallons...

Dans l'absolu, nous devrions tous payer des taxes où l'on réside ET où l'on travaille et ce quelque soient nos régions de résidence. Cela serait équitable et beaucoup plus réaliste. Qui a obligé les flamands à mettre tous leurs ministères à BXL ? Les Bruxellois ? Tu connais la réponse bien entendu mais cela engendre de très gros flux de personnes par route, train vers et de BXL capitale. Les wallons viennent également en masse travailler sur la région BXL, en quoi une répartition transparente pour la personne des taxes qu'il paye poserait un problème à cette personne ? C'est cela une vraie valeur du "vivre ensemble" selon moi.

Tu connais bien la raison : la Flandre a toujours voulu récupérer BXL capitale et ceci explique cela... Même si largement moins de 10% de néerlandophones à BXL...

Ceci dit, cela fait des décennies que cette usine est menacée d'être fermée puis sauvée in-extremis pour quelques années avec, chaque fois, un passage à des véhicules plus coûteux pour avoir des marges suffisantes à faire vivre l'usine. A l'origine,  c'est d'ailleurs une usine Volkswagen...

Dans tous les pays les politiciens sont complices des entreprises qui font du chantage à l'emploi et au final, l'argent public ne sert qu'à payer certaines personnes. Les ouvriers se retrouvent au chômage à plus ou moins long terme (le temps que de enfoirés se soient bien goinfrés avec l'argent des contribuables).

Si les acheteurs arrêtaient d'acheter ls marques produites... Ce serait réglé en quelques mois... Là encore, les valeurs sont souvent mise au panier...

Luca de Meo vire les moteurs F1 de Renault.

Je ne vois pas en quoi ça fait de lui un mauvais patron ou un patron détestable. 
Il y a peut-être d'autres bonnes raisons d'être critique à son encontre mais celle-là c'est tiré par les cheveux...