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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 2278758 fois)

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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14400 le: 15 septembre 2023 à 23:38:23 »
Citation de: Harry le 15 septembre 2023 à 22:45:11
Avec ces conditions tu ne prends pas trop de risques  :P.....c'est pas demain la veille qu'un VE répondra à tes attentes.

Pourquoi ? 600 km d'autonomie et une recharge "rapide" entre 40 et 80 % de la capacité des batteries c'est technologiquement parlant déjà disponible, non ?

Dans 10 ans avec les nouvelles batteries qui s'annoncent, des systèmes de recharges plus rapides, je ne vois pas pourquoi ces "exigences" ne seraient pas réalistes...
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14401 le: 15 septembre 2023 à 23:39:47 »
600 km d'autonomie sur autoroute ?
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14402 le: 15 septembre 2023 à 23:41:13 »
600km d'autonomie sur autoroute, il faut une batterie d'au moins 150kWh.
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14403 le: 16 septembre 2023 à 08:08:33 »
Citation de: AoS le 15 septembre 2023 à 23:41:13
600km d'autonomie sur autoroute, il faut une batterie d'au moins 150kWh.

Mais pourquoi 600 km?
Quand on voit le nombre de véhicules thermiques et donc non électriques qui font le plein ou l'appoint aux stations essence d'autoroute...à 2€ le litre...
Les 600 km sont un faux problème.
Et j'ose l'écrire...pas taper...pas taper  :peur:
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14404 le: 16 septembre 2023 à 09:27:39 »
600kms parce que c'est ce qu'il me faut pour aller dans ma résidence secondaire et que je préfère les aires d'autoroute sans station qui présentent de la verdure pour aller faire tranquillement pisser mon chien.
« Modifié: 16 septembre 2023 à 09:30:36 par eccureuil »
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14405 le: 16 septembre 2023 à 09:39:11 »
Citation de: eccureuil le 16 septembre 2023 à 09:27:39
600kms parce que c'est ce qu'il me faut pour aller dans ma résidence secondaire et que je préfère les aires d'autoroute sans station qui présentent de la verdure pour aller faire tranquillement pisser mon chien.

Idem. Pour nous c'est pour manger tranquillement  ;)

Citation de: AoS le 15 septembre 2023 à 23:41:13
600km d'autonomie sur autoroute, il faut une batterie d'au moins 150kWh.

Actuellement mais dans 10 ans ?
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14406 le: 16 septembre 2023 à 09:43:16 »
Citation de: Lio66 le 16 septembre 2023 à 09:39:11
Idem. Pour nous c'est pour manger tranquillement  ;)

Actuellement mais dans 10 ans ?
Dans 10 ans, il faudra toujours la même capacité de batterie. Je ne pense pas qu'on verra une grande baisse de la consommation électrique des VE.

Une batterie de 150kWh sera peut-être plus compacte et moins chère dans 10 ans mais cela reste une taille de batterie "démesurée" selon moi pour un véhicule particulier. Je préférerais voir le prix et le poids des VE diminuer que les capacités de batterie augmenter.
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14407 le: 16 septembre 2023 à 09:52:25 »
Citation de: eccureuil le 16 septembre 2023 à 09:27:39
600kms parce que c'est ce qu'il me faut pour aller dans ma résidence secondaire et que je préfère les aires d'autoroute sans station qui présentent de la verdure pour aller faire tranquillement pisser mon chien.
En Suisse, tu as des bornes de recharge sur certaines de ces "petites" aires de service sans station service.

Ces souvent le cas des stations Fastned ou Go Fast.
« Modifié: 16 septembre 2023 à 09:54:51 par AoS »
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14408 le: 16 septembre 2023 à 09:53:45 »
Citation de: MousS' le 16 septembre 2023 à 08:08:33
Mais pourquoi 600 km?
Quand on voit le nombre de véhicules thermiques et donc non électriques qui font le plein ou l'appoint aux stations essence d'autoroute...à 2€ le litre...
Les 600 km sont un faux problème.
Et j'ose l'écrire...pas taper...pas taper  :peur:

En quoi est-ce un faux problème ?  ???.......je dirais au contraire que moins tu as d'autonomie et plus tu risques d'être obligé de faire le plein durant ton trajet.
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14409 le: 16 septembre 2023 à 23:04:55 »
Citation de: AoS le 16 septembre 2023 à 09:43:16
Dans 10 ans, il faudra toujours la même capacité de batterie. Je ne pense pas qu'on verra une grande baisse de la consommation électrique des VE.

Une batterie de 150kWh sera peut-être plus compacte et moins chère dans 10 ans mais cela reste une taille de batterie "démesurée" selon moi pour un véhicule particulier. Je préférerais voir le prix et le poids des VE diminuer que les capacités de batterie augmenter.

Je suis entièrement de ton avis  O0
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14410 le: 17 septembre 2023 à 11:32:16 »
Citation de: AoS le 16 septembre 2023 à 09:43:16
Dans 10 ans, il faudra toujours la même capacité de batterie. Je ne pense pas qu'on verra une grande baisse de la consommation électrique des VE.

Une batterie de 150kWh sera peut-être plus compacte et moins chère dans 10 ans mais cela reste une taille de batterie "démesurée" selon moi pour un véhicule particulier. Je préférerais voir le prix et le poids des VE diminuer que les capacités de batterie augmenter.

Espérer un VE qui puisse faire 600 km sur autoroute sans recharger, c'est effectivement un rêve très lointain. Faire 350/400 km avec des charges 20%-80% ce serait déjà pas mal.
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14411 le: 17 septembre 2023 à 13:06:24 »
Citation de: Harry le 16 septembre 2023 à 09:53:45
En quoi est-ce un faux problème ?  ???.......je dirais au contraire que moins tu as d'autonomie et plus tu risques d'être obligé de faire le plein durant ton trajet.

habitude des pistes africaines, ou les stations sont souvent à vide: on refait le plein dès qu'on est à 50% de capacité et qu'on trouve une station OK...
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« Réponse #14412 le: 18 septembre 2023 à 08:47:53 »
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« Réponse #14413 le: 18 septembre 2023 à 09:38:08 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #14414 le: 18 septembre 2023 à 10:04:16 »
Citation de: eccureuil le 18 septembre 2023 à 08:47:53
https://www.caradisiac.com/avec-son-e-3008-obese-peugeot-montre-les-limites-du-tout-electrique-204384.htm#reagir

 ???
Les 700km du e-3008, c'est du WLTP. Il n'atteindra pas les 600km sur autoroute.

Et, oui, je pense que ce véhicule montre les limites du VE mais dans le sens ... les limites à ne pas franchir.
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