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ça a de la gueule ! Mais combien de moteurs électriques ? (hors ceux de traction bien sûr !).Parce que je trouve vraiment scandaleux que les accoudoirs ne soient pas motorisés Dans quel monde vit-on !
Surtout il n'y a aucune voiture actuellement sur le marché capable d'encaisser une telle puissance. Je crois que seule les Ioniq 5 et EV6 s'en rapprochent ... sur le papier !
239 kW pour les EV6/Ioniq 5.En voici une qui pourra en profiter : https://insideevs.fr/news/612162/xpeng-g9-recharge-plus-rapide/
239 kW pour les EV6/Ioniq 5.
Ce n'était pas 350kW ? Il me semblait que c'était justement un des avantages de l'architecture 800V.
De toute facon il reste la probleme de l'énergie à transférer. Ca chauffe énormément et je ne suis pas sur qu'un câble meme refroidi tienne l'intensité longtemps. Quand je vois certains câbles actuels de certaines bornes , elles sont pas toutes de meme qualités, je pense que la manipulation d'un câble tres haute énergie sera un probleme limitatif.