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il n'y a pas moyen de lisser la montée en puissance de ce moteur ?merci
mieux doser le pied droit ?
Pour moi, c'est assez typique/caractéristique d'un petit moteur turbo-compressé. Je ne pense pas qu'il y ait grand chose à faire.
Bonjour , j'ai depuis 1 an , achetée neuve , une audi Q2 1000cc 3 cylindres turbo 116cv boite auto dsg et cette voiture est extrèmement brutale a la mise des gaz depuis l'arret (rond point , feu rouge) le turbo se met a souffler a fond 1 seconde apres avoir appuyé sur l'accelerateur , a tel point que les roues patinent , il n'y a pas moyen de lisser la montée en puissance de ce moteur ?merci
Je ne sais pas comment c'est possible mais le Q2 consomme beaucoup , en moyenne 8,5 L/100 !Certes il fait beaucoup de ville et petits trajets mais bon , c'est un 1000 quoi