Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Bien vu pour l'AtecaEt le sang tchèque encore moins cher que le sang espagnolLa Skoda kamiq avec aussi le 1.0 turbo. Bien loin cher que le q2 et t roc
en reprenant l'insight j'avais l'impression d'avoir 65cv et une boite de vitesse en mayonaise
On a essayé le Q2 1L 3cyl 116cv turbal ce matin , , la vache , sa tire sa race ! , coupleux a mort , puissant jusqu'a 5000 tours , bon , apres il n'y a plus rien.
c'est juste un moteur turbo
Avec ma fiat il y a un gros turbo lag et elle ne prend qu'a 2200 tours , le Q2 a 1200 tours il tracte deja fort
Étonnant alorsMerci pour le retour. Comme quoi, les ratios poids/puissance......
Bah c'est pas loin de la réalité La cvt gomme tout en plus
Non non sans rire l’Insight en tout cas au démarrage et en S ça dépose pas mal de trucamazout (moi j’avais l’Élégance sans palettes au volant)
Ça dépend de ce que tu prends en trucamazoutLes mazoutés sont devenus depuis longtemps très performants.C'est sur si tu te bases sur une Ford orion 1.6 d.