* Et de retour chez VW 

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/dieselgate-nouvelles-malversations-2018-12-tdi-polo-kba.html


Dieselgate : de nouvelles malversations ?

Le Dieselgate n’en finit pas. Trois ans après la découverte des logiciels truqués, l’autorité allemande KBA dénonce de nouvelles tricheries et demande des explications.
L’autorité allemande qui suit le dossier depuis le début, le KBA, pointe une nouvelle fois Volkswagen du doigt aujourd’hui. Ce qui semble assez inconcevable après les campagnes de rappel menées par le constructeur. Mais selon les informateurs – et les informaticiens surtout du KBA –, un logiciel monté sur un moteur autoriserait à nouveau des seuils de dépassements intolérables des émissions. Selon les explications très sommaires à l’heure actuelle, la logiciel autoriserait que la filtration des gaz d’échappement soit dans certaines conditions inversée, ce qui évidemment augmenterait sensiblement la pollution.

Je l'ai mis dans vag!
Mais que VW n'arrive pas à résoudre le logiciel du 1,2l, ils se fichent un peu du monde... C'est d'ailleurs les autorités allemandes qui râlent..

* Autant pour moi 

Rappel Audi 3.0 V6 TDI : les dessous de l'action technique...

"...Gourmand en AdBlue...Ravitaillement offert..
Outre les anomalies liées aux émissions de NOx, Audi a constaté sur les A6, A7 et Q7 qu’il est possible qu’une erreur de remplissage du réservoir d’AdBlue, par exemple avec de l’eau, ne soit pas décelée. Autrement dit, la marque allemande ne répond pas à la norme imposée à tous les constructeurs qui consiste à détecter toute erreur de remplissage par l’utilisateur. Pour l’heure, la mise à jour n’est pas disponible pour le Q7 3.0 TDI."

https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-audi-30-v6-tdi-les-dessous-de-laction-technique-9557390.html

Golf 8 ... ils se sont lâchés sur le style 

C'est pour jouer au jeu des 7 erreurs entre la série 7 et la 8? Car a part les phares.....

Ils n'ont vraiment rien à proposer en matière de style... 

Ils n'ont vraiment rien à proposer en matière de style... 

Ben ouais, mais ça part comme des petits pains...

La Golf se vend toujours aussi bien qu'avant?

Bon an, mal an, elle reste sur le haut du podium européen. Un modèle qui se vend à presque 500 000 unités par an, c'est délicat à faire évoluer. En revanche je ne connais pas la part de vente aux particuliers / aux pros.

C'est comme la polo est ressemble presqu'a une Golf (l'ancien modèle de Golf).