Je vois pas pourquoi les constructeurs devraient construire des moteurs capables de résister à des conditions d'utilisation qui ne sont absolument pas "normales".
C'est au contrôle de s'adapter : si comme Stratus l'indique il existe de véritables bancs de roulage pour pouvoir tester réellement, et cela sans risque de casse moteur, très bien, que les centres de CT s'équipent....
C'est assez scandaleux d'imposer un test dont on sait qu'il peut conduire à la casse du moteur en réalité.