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Sauf qu'en Allemagne ils se sont rendus compte que les SUV de 2 tonnes ne dont quasiment jamais rechargés sur prise.Les hybrides à 75-120000€ sont pour que le propriétaire ai meilleure conscience et que ses employés le trouve plus vertueux! Écologiste en Cayenne ou ClasseS...Les temps changent mais quand même.
mais les autres constructeurs ne font ils pas pareil
Je suis assez d'accord avec ça, et même pour l'affaire BNP.Les Amerloques sont des culs-bénis incultes et persuadés de vivre dans la plus grande démocratie du monde, ce en quoi ils n'ont pas forcément tort, ils sont souvent énervants avec leurs certitudes, leur malbouffe, leur libéralisme assumé et leur culte de l'argent, mais ils ont une morale (qu'on peut contester) et ils s'y tiennent : tu ne respectes pas la loi et tu te fais gauler, alors tu paies, point-barre, et cela vaut pour la BNP comme pour VW ou GM.J'espère bien que l'Europe ira jusqu'au bout pour faire cracher ses 6 milliards à Google, tout ça va dans le bon sens, à condition que l'Europe ait les c...... d'agir comme les USA
C'est vrai!En même temps, le lobbying sert à ça! Nous faisons pareil mais à une échelle tout de même très réduite par rapport aux américains!
Maintenant VW regrette d'avoir trompé ses clients et ne le refera plus!!!Peut être la fin du TDI aux USA?En tous cas, c'est bien la première fois que ça jazze autant, l'amende maxi pouvant être un record....http://www.challenges.fr/automobile/20150919.CHA9594/volkswagen-accuse-d-avoir-triche-sur-ses-emissions-de-gaz-polluants.html?cm_mmc=EMV-_-CHA-_-20150921_NLCHAACTU10H-_-tricherie-sur-les-controles-antipollution-aux-usa-volkswagen-regrette-d-avoir-decu-ses-clients#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20150921
Tu crois qu'ils auraient utilisé les mêmes stratagèmes en Europe? Pas possible, nous sommes les pros du diesel, cette technologie est à nous, nous la défendrons (et pas que VW).