Les premiers destinataires de la Volkswagen ID.3 savaient qu’ils ne pourraient disposer de toutes les fonctionnalités promises. Mais ils ne s’attendaient pas à devoir subir autant d’ennuis. Trois d’entre eux témoignent, conservant ou non leur confiance dans la compacte électrique allemande.

https://www.automobile-propre.com/volkswagen-id-3-ils-temoignent-des-debuts-difficiles-de-la-compacte-electrique/

ça occupe du monde ce dieselgate, c'est déjà ça...

Sait on au moins combien de ces moteurs tdi sont passés au garage pour une mise au normes
Comme on a obligé personne à corriger la tricherie, la pollution continue

Peu, j'ai l'impression.
Aux USA, VW a du reprendre les voitures qui doivent trainer sur les parking géants! Clients dédommagés mais que de déchets...

On oblige le constructeur a faire un rappel pour une mise à jour, mais on n'oblige pas les propriétaires à faire cette mise à jour....

Mon ancien collègue de boulot avait interdit à son concessionnaire de faire la mise à jour de son tdi 184, sous peine d'aller ailleurs pour les révisions

Tout ce bazar autour de VW a permis aux autres de passer au travers des gouttes.

VW a réussi à retomber sur ces pattes.
Malgré les amendes astronomiques.
Je ne sais pas si Mme Royal a sauvé Renault du scandale de la trappe Nox. Mais cette affaire aurait fait couler Renault

VW a réussi à retomber sur ces pattes.
Malgré les amendes astronomiques.
Je ne sais pas si Mme Royal a sauvé Renault du scandale de la trappe Nox. Mais cette affaire aurait fait couler Renault

30 milliards de dollar, c'est certain!

VW a réussi à retomber sur ces pattes.
Malgré les amendes astronomiques.
Je ne sais pas si Mme Royal a sauvé Renault du scandale de la trappe Nox. Mais cette affaire aurait fait couler Renault

Et il n'y a pas que Renault qui aurait souffert.

A priori, ce n'est pas un poisson d'avril ... Volkswagen va se renommer en Voltswagen aux US, du moins pour ses modèles EV 

https://www.cnbc.com/2021/03/29/vw-accidentally-leaks-new-name-for-its-us-operations-voltswagen.html