Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Un peu mais le refroidissement à l'air des batteries sans grande évolution, c'est dommage et oublier la transition hybride leur a fait perdre du temps mais ils y arrivent avec une boîte à crabot innovante dans le domaine...Quand à la R&D, Fiat, pas grand chose non plus!
Le passage a l'électrique voulu par Ghosn et le lancement il y a plus de 10 ans de la Fluence ZE et de la Leaf, puis ensuite Kangoo, Zoe.....tu n'y as pas vu de stratégie à long terme ?
Maintenant que c'est un ancien de VW (Seat), cela va sûrement amener une nouvelle stratégie, pourvu qu'elle soit bonne. Car nous payons souvent pour Renault...
Ils pourraient pas aussi virer le chef chez Toyota Europe ? le systeme multimédia de bord ( spécifique pour l'Europe) est vraiment pas digne du HSD depuis des années ( tout comme le site internet d'ailleurs).
Sujets récurrents depuis le dieselgate!Je les vois plus lâcher Ducati (chez Audi), à suivre!