Oui, enfin les constructeurs sont capables de nous pondre des systèmes de dépollution aléatoire, comme la NoX Trap sur les diesels (inefficace en dessous de 17°c et au dessus de 25°c environ pour passer le test de la norme), pas valable sur le long terme comme la cristallisation de l'AdBlue en partie car ils en injectent pas assez aussi, le coût de l'AdBlue) et pour le peu de km, il y a aussi des recirculation de gaz à tout va mais inefficace suite vanne EGR bouché, bypass bouché et j'oubliais les injections directes qui font des particules de combustion de plus en plus fines et même des cendres (PureTech et d'autres) dans l'huile !!!

...et donc moins rouler! Pas facile même pour moi ou un médecin ! Les médecins sont gentils mai sont-ils des exemples en matière de réduction de la pollution ?

Vu que les médecins se déplacent de moins en moins...
Et pour ceux qui le font, ce n'est pas la profession pour laquelle l'acquisition d'un véhicule non polluant devrait poser pb. D'autant que leurs déplacements [on parle ici d'une problématique à l'échelle d'une agglo] ne nécessitent pas autre chose qu'une citadine. Genre ils prennent une Spring et ca fait l'affaire. La consultation est passée à 30€ alors c'est pas eux qui vont nous faire pleurer sur leur sort...

Ils font souvent partis des possesseurs, pas qu'eux, des super car! Et participent beaucoup aux compétitions automobiles et font du mécénat cardiaque, des essais pour enfants handicapés, Super car Smiles, Rallye du coeur.

Le sourire sur un enfant malade vaut-il cette pollution, je n'en sais rien. Mais il y a au moins un partage de plaisir.

Vu que les médecins se déplacent de moins en moins...
Et pour ceux qui le font, ce n'est pas la profession pour laquelle l'acquisition d'un véhicule non polluant devrait poser pb. D'autant que leurs déplacements [on parle ici d'une problématique à l'échelle d'une agglo] ne nécessitent pas autre chose qu'une citadine. Genre ils prennent une Spring et ca fait l'affaire. La consultation est passée à 30€ alors c'est pas eux qui vont nous faire pleurer sur leur sort...

Après, certains aiment les voitures et se déplacent en BMW d'autres en Panda 4x4 car mieux en montagne ! Ils sont remboursés le même prix.

Voilà la solution : arrêter de fabriquer des voitures et que plus personne ne bouge, vive le télétravail (qui ne pollue pas lui peut-être ?). 

Et super bon pour la santé cela le télétravail et le manque d'activités 

Là on atteint un (petit) sommet de mauvaise foi !
Que vaut-il mieux en termes de sédentarité et de manque d'activité quand on habite en banlieue ou à la campagne :
- 1h de trajet en voiture le matin pour aller au boulot, une autre le soir pour rentrer chez soi, qui te bouffent une grande partie de la quotité de temps disponible dans ta journée et qui créent de l'énervement du fait des bouchons
Ou
- télétravail, 2h de temps libérées du fait de l'absence de transport,  que tu peux utiliser à plein de choses plus utiles que le transport, dont de l'activité physique !

Je creuserai plutôt la piste technologique,  c'est peut être ma vision très utopique des choses ,mais vu le niveau de savoir actuel,et les perpétuels progrès, il doit être possible de se pencher vers un système de filtre à particules efficace,adaptable sur tout véhicule, et qu'on pourrait enclencher sur commande, même si cela fait perdre un maximum de puissance. Hors de la ZFE, on le déconnecte et le véhicule retrouve ses capacités d’origine.

Oui mais je pensais aux personnes qui n’ont pas les moyens d’acheter un PHEV et qui ont une " vieille " voiture fonctionnant encore très bien

Là on atteint un (petit) sommet de mauvaise foi !
Que vaut-il mieux en termes de sédentarité et de manque d'activité quand on habite en banlieue ou à la campagne :
- 1h de trajet en voiture le matin pour aller au boulot, une autre le soir pour rentrer chez soi, qui te bouffent une grande partie de la quotité de temps disponible dans ta journée et qui créent de l'énervement du fait des bouchons
Ou
- télétravail, 2h de temps libérées du fait de l'absence de transport,  que tu peux utiliser à plein de choses plus utiles que le transport, dont de l'activité physique !

Et toi tu réagis au premier degré et pas que toi     

Vous perdez votre sens de l'humour les amis. J'ai exagéré bien entendu mais sur le fond, ces ZFE - même si cela part d'une bonne intention - entraînent des massacres financiers et sociaux chez les plus démunis. Nous réagissons ici en bobos friqués et non comme la plupart des gens "normaux". La preuve avec quoi roulons-nous ici ? Honda, Kya EV et Tesla, que des voitures low cost en effet...

Je répète, en en étant convaincu, que faire des ZFE avec plus de dérogations permettant de passer le cap plus en douceur serait socialement plus correct sans pour autant plomber l'approche. Enfin imposer du tout électrique dans les villes c'est imposer des dépenses hyper lourdes pour les gens et c'est surtout se heurter à des difficultés infranchissables car impossible de charger chez soi pour la majorité des gens dans les grosses villes...

Enfin, le télétravail a pris depuis la Covid et personne ne veut revenir en arrière, certes, mais bonjour la désocialisation des travailleurs et l'individualisme induit qui profite aux directions pas toujours très sympas vis-à-vis de leurs employés...