Exact :
"En effet, une grosse partie du parc des véhicules Diesel est compatible avec ce XTL. Mais, certains constructeurs préfèrent jouer la prudence et indiquent que seule une partie des véhicules produits sont compatibles, voire aucun. Cet excès de prudence ressemble à celui que l'on a eu à l'introduction du bio éthanol E85 avec des constructeurs disant que cela endommagerait qui les durits, qui le moteur.
Pour la liste, le Journal Officiel du 2 juillet 2024 indique qu'un marquage "XTL" est mis dans la trappe carburant pour les véhicules récents. Mais, sachez par exemple que toutes les BMW post-2000 sont compatibles. Chez Renault se sont tous les véhicules Diesel Euro 6, chez Stellantis, cela dépend des marques (ex PSA ou ex FCA). Le plus simple est de demander à votre garagiste. Totalement miscible dans le gasoil B7 classique, on peut donc changer d'un carburant à l'autre sans souci."