Nouvelles concernant les ZFE en Belgique : revue Touring Secours n°279 octobre 2024

Bientôt un malus écologique pour toutes les voitures d'occasion ?

Le projet de loi de finances (PLF) pour 2025 prévoit d'appliquer le malus CO2 et la taxe au poids aux voitures d'occasion qui n'y auraient pas été soumises lors de leur première immatriculation. Lumière sur un dispositif rétroactif qui s'annonce hautement lucratif pour l'Etat s'il était adopté.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/bientot-un-malus-ecologique-pour-toutes-les-voitures-d-occasion-30037304.html

Les Français se tournent vers le VO, taxons le VO!
Espérons que cette usine à gaz ne voit pas le jour !

Bientôt un malus écologique pour toutes les voitures d'occasion ?

  Toujours dis que la France était 2 guerres en retard, en Belgique une voiture vendue 20 fois sera taxée 20 fois en malus écologique, vous n'avez rien inventé, encore une fois vous essayer de nous copier 

C'est tout récent par chez moi (à noter qu'en Suisse, ces taxes sont cantonales et il y a, à peu près, autant de systèmes que de Cantons ...)

Hausse jusqu'à 500%!
À Genève, colère contre l’impôt qui taxe à fond les voitures pas toutes neuves
Le nouvel impôt genevois sur les véhicules pénalise fortement les propriétaires de modèles d'occasion récents, avec des augmentations jusqu'à 500%. La mesure, jugée injuste, pourrait aggraver le gaspillage automobile, rapporte un expert à la «Tribune de Genève».

https://www.blick.ch/fr/suisse/hausse-jusqua-500-a-geneve-colere-contre-l-impot-qui-taxe-a-fond-les-voitures-pas-toutes-neuves-id20334150.html

Et un début de rétropédalage ...

Échelonner les hausses
Le Conseil d’État de Genève veut rétablir le dossier sur l'impôt automobile
Genève fait marche arrière sur l'impôt automobile. Après le choc des factures 2025, le Conseil d'Etat prévoit d'échelonner les hausses, de plafonner les augmentations et d'offrir des remises aux plus démunis.

https://www.blick.ch/fr/suisse/echelonner-les-hausses-le-conseil-detat-de-geneve-veut-retablir-le-dossier-sur-limpot-automobile-id20339632.html

Et en France il est question de taxer les véhicules n'ayant pas payé le malus à l'époque et qui maintenant dépassent les nouvelles normes d'émissions, avec effet rétroactif pour les voitures achetées neuves ou d'occasion.......

Il semblerait que la COP 29 à Bakou n'a servi à rien !
Bientôt COP 30.
Je viens de voir une chronique de Yann Marquet, humoristique Suisse talentueux, qui propose d'inverser le comptage des COP !

COP 29, 28, 27....
Ces chroniques se nomment : " Vivement qu'on crève !"
Souvent sur France Inter.

Et en France il est question de taxer les véhicules n'ayant pas payé le malus à l'époque et qui maintenant dépassent les nouvelles normes d'émissions, avec effet rétroactif pour les voitures achetées neuves ou d'occasion.......

Sur les achats en occasion. Mais je me demande comment ils pourraient calculer cela. Et en fait cela n’a pas de sens car le malus lui même, si il a été payé, n’a pas la même valeur suivant les années. Cela pourrait être une usine à gaz (CO2 bien sûr).

C’est la boule de neige (carbonique) : les malus augmentent sur les voitures neuves, donc il s’en vend moins, donc moins de taxes, donc on taxe les occasions… et après ? Il est clair que l’objectif, c’est d’augmenter les taxes, pas de réduire les émissions. Problème, les mesures pour réduire les émissions risqueraient de couter sans rien rapporter.

Peut-être !
Sur Youtube, je ne le vois et surtout entend que sur France Inter. Média que je préfère au groupe TF1.

Je ne regarde jamais les chaînes du groupe TF1 mais par contre Quotidien sur TMC est vraiment différent, émission très intéressante (culture, chanteurs, acteurs, humoristes, politiques etc...). De bons animateurs créatifs et une émission "de gens de gauche", donc tout pour me plaire