J'ajouterai que si tu veux faire de la propagande pro-russe, il y a une zone du forum dédiée à la politique et autres sujets qui fâchent.

A propos de la réalisatrice de ton reportage:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Anne-Laure_Bonnel

Citer wokepedia en référence, c'est une blague ?
Enfin, voir des civils se faire pilonner par une armée parce que russophone, ça excuse leur comportement ?
Ce reportage date des années 2010, bien avant la propagande actuelle qui nous coûte des milliards d'argent public actuellement pour "sauver" l'Ukraine ou plutôt tenter de vendre du gaz de schiste aux européens.
Vas reprendre une sixième dose, tu sembles apprécier !

Ça me conforte dans mon choix d'avoir quitté Paris il y a bien longtemps, quand on voit ce que c'est devenu. Même en pouvant rouler dans Paris, les zones d'interdiction de transit vont pousser un peu partout avec le temps.

Faut prendre les transports en commun ! Voilà tout.
Les étrangers pendant  les JO les ont trouvé top. Certe, plus de nettoyage avait ete prévu et peut-être un peu moins de monde. Mais les transports en commun s'améliorent en règle générale.
Je les prends plusieurs fois par semaine sans soucis particulier sauf gros problème que je n'ai pas rencontré depuis longtemps.

100 % vrai, mais quand tu fais des courses lourdes, je ne sais pas comment tu te débrouilles ?

Si tu es en banlieue, tu évites les courses lourdes à Paris !
Si tu viens sur Paris exprès pour un truc lourd cela doit être de olus en plus rare. Les ateliers étant partis en banlieue voire en province.
Après, si c'est pour faire Pretty Woman et dévalisé les magasins il y a des solutions...

Ça,  c'est vraiment franchouillard comme réaction !
Trop de décisions uniformes venues d'en haut et on tape sur la centralisation.
Du cas par cas décidé au niveau local et on tape sur le manque de cohérence et d'égalité.

Ce n'est pas facile ! Je me déplace beaucoup.
Et par exemple, les ZTL en Italie ne sont pas faciles à gérer.
Les banlieues de Milan ou Turin décident ville par ville.
Évidemment, quand on reste chez soi, il n'y a pas d'embêtement.

Comme les autoroutes flux libres de Boston (USA) à l'A14 par chez moi. Il n'y a qu'à payer sur internet.... idéalement avant l'amende.

Recyclage des batteries en France : ça temporise...
https://www.caradisiac.com/le-projet-d-usine-de-recyclage-de-batteries-electriques-a-dunkerque-suspendu-211844.htm

...

usine de recyclage dans mon domaine d’activité : beaucoup de subventions de recherche englouties dans des projets d’usine de recyclage pour zéro à la fin.

Et ce que j’ai toujours dit, le discours fréquent qui explique que le recyclage des batteries n’est pas un problème on trouvera des solutions c’est un non sens total

Voilà voilà

Seuls les rêveurs écolos (bobos) peuvent coire que nous recyclerons tout et que nous fonctionnerons en "cycle quasi fermé". C'est bien pourquoi faire cette marche forcée au tout électrique est un non-sens, ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut pas passer à l'électrique quand cela est possible, souhaitable et voulu par l'utilisateur final.

Seuls les rêveurs écolos (bobos) peuvent coire que nous recyclerons tout et que nous fonctionnerons en "cycle quasi fermé". C'est bien pourquoi faire cette marche forcée au tout électrique est un non-sens, ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut pas passer à l'électrique quand cela est possible, souhaitable et voulu par l'utilisateur final.

+1, oui mais voilà mais des décideurs choisissent à notre place et c'est la CATA.