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11 juin 2025 à 21:27:18

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 2092018 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13410 le: 31 juillet 2024 à 20:24:48 »
Déjà vu plein d'essais de Vinci et Eiffage avec des coquilles d'huître par exemple ou autres structures réfléchissantes !
Très bonnes idées!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13411 le: 04 août 2024 à 15:26:18 »
Si tu écoutes ce qu'il dit, il fait un trou et mesure la température, il insiste sur le très finement, aux différentes profondeurs, parce que, selon lui, les chutes de neige ont "piégé" la température lorsqu'elles sont tombées et que cette température n'évolue plus.
Ça ressemble à un gag, la température de la neige évolue constamment une fois qu'elle est tombée jusqu'à ce qu'elle se transforme progressivement en glace et bien sûr, elle continue d'évoluer après aussi.

N'importe qui ayant skié un minimum sait que les conditions, dont la température, de neige évoluent constamment dans le temps.
Je peux étoffer s'il le faut vu que je prépare les skis de compétition de ma fille et que la température de la neige est cruciale pour le fartage.

Les estimations de température sont indirectes, détaillées ci-dessous sous "Past Air Temperatures":
https://www.antarcticglaciers.org/glaciers-and-climate/ice-cores/ice-core-basics/

Alors, soit les dires de ce scientifique ont été modifiés d'une manière ou une autre, soit, c'est très inquiétant ...


Quand au "média", ce n'est pas un media, c'est une association de lobbying payée par les pétroliers, une antenne de comm dont l'objectif est de contrecarrer les vraies études en noyant le poisson.
Ce procédé porte un nom, l'agnotologie:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Agnotologie

Donc, oui, tout ce qui vient de ce genre d'associations est par nature à prendre avec des pincettes.

Pourtant, les vraies infos, les pétroliers les ont depuis longtemps, de par leurs propres études et leurs propres scientifiques en interne mais comme ça allait forcément impacter leur business model, elles ont été enterrées. Et pire, elles ont décidé de financer de pseudo-études allant dans leur sens.

https://www.rts.ch/play/tv/temps-present/video/climat-les-gros-mensonges-des-geants-du-petrole?urn=urn:rts:video:13426426
Climat, les gros mensonges des géants du pétrole
Ils savaient, mais ils ont nié et dissimulé la vérité sur le réchauffement climatique : les géants du pétrole, comme ExxonMobil ou Shell, étaient au courant bien avant nous de l’impact de leurs produits, grâce à leurs propres recherches menées il y a plus de 40 ans. Pourtant ils ont choisi de mettre en doute la science et d’entraver toute politique en faveur du climat.  Aujourd’hui, la justice s’en mêle, suite au dépôt de dizaines de plaintes contre les compagnies pétrolières.


Ils n'ont rien inventé, les cigarettiers ont lancé ce modus operandi avec une quinzaine d'années d'avance.
https://www.rts.ch/play/tv/histoire-vivante/video/tabac-lindustrie-du-mensonge?urn=urn:rts:video:14812945
Tabac, l'industrie du mensonge
"La nicotine n’est pas addictive" déclarent en avril 1994 les sept plus grands dirigeants de l’industrie du tabac devant le Congrès américain. En 1998, ils versent 246 milliards de dollars pour stopper les poursuites engagées par 46 États américains. La publication de leurs archives confidentielles met à jour une stratégie de manipulation à grande échelle.


Et c'est très largement repris et utilisé depuis par tous ceux souhaitant désinformer, depuis certains gouvernements jusqu'à des mouvements complotistes: raconter n'importe quoi, nier l'évidence, ad nauseam, il en restera toujours quelque chose.
Et ça donne de la matière à certains pour se raccrocher à ces théories fumeuses qui vont dans le sens de leur credo.

Çà, c'est du complotisme à deux balles ...

Tu as lu les liens que je t'ai envoyé ? Ils répondent à cette question.

https://factcheck.afp.com/doc.afp.com.343E8H3

Où, justement, ils parlent de CO2 Coalition.

Baîllonner ? Peut-être qu'ils ne veulent tout simplement pas relayer les fake news du lobby des industries pétrolières.
Ces dernières ont suffisamment de pognon et d’aficionados pour se faire leur propre propagande, la preuve ...

Le CO2 étant le seul élément taxable, rassures toi que le lobby des banques privées créant ton argent (oui, ce n'est aucunement l'état qui crée l'argent), trouvera de bons moyens de te taxer pour financer le système.
Aucune preuve irréfutable ne montre un réchauffement particulier à une échelle plus large. L'humanité ne mesure les températures que depuis 150 ans, soit que dalle à l'échelle de la Terre.
On a vu pendant le COVID les pseudo spécialistes en tous genre sur les plateaux TV, vanter les mérites de la science.
 Des argumentaires comme ceux là, qui tentent de decridibiliser un scientifique qui est dans une station dédiée à la mesure des carottes de glaces et dont les conclusions ne vont pas dans le sens des masses ne te plaît pas. Ok, payes tes taxes et regardes la magnifique cérémonie des JO qui tient plus de la propagande que du sport, vas nager dans la Seine... Vas à la gare de Lausanne le soir verifier l'enrichissement culturel de la Suisse vanté par tes propagandistes.

Depuis le XVIIIeme siècle, la France puis le reste de l'Europe écoutent ces propagandes, on voit le résultat tous les jours.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13412 le: 04 août 2024 à 16:22:11 »
L’analyse des carottes de glace nous apporte ainsi aujourd’hui des informations essentielles sur les derniers 800 000 ans, notamment l’influence des teneurs atmosphériques en gaz à effet de serre sur la température, et réciproquement.
...
Aucune preuve irréfutable ne montre un réchauffement particulier à une échelle plus large. L'humanité ne mesure les températures que depuis 150 ans, soit que dalle à l'échelle de la Terre.
....


Un article de 2020 mais qui apporte des preuves irréfutables. Libre à toi de les croire.

Mais, le réchauffement climatique est une évidence pour tous les membres de PH excepté toi.

On ne me paye pas pour dire ça, et je ne cherche pas à te convaincre. Je suis dans un pays qui crame, 40° au nord du Maroc, du jamais vu.

https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/maroc/au-maroc-une-nouvelle-vague-de-chaleur-tue-21-personnes-en-24-heures_6686346.html

https://www.midilibre.fr/2024/07/26/canicule-au-maroc-au-moins-21-morts-jusqua-48-c-les-temoignages-des-habitants-sur-la-vague-de-chaleur-12103323.php




Un récent factuel précise :

https://factuel.afp.com/doc.afp.com.367U9LY
« Modifié: 04 août 2024 à 16:31:43 par CRV-ma »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13413 le: 09 août 2024 à 10:53:05 »
L’analyse des carottes de glace nous apporte ainsi aujourd’hui des informations essentielles sur les derniers 800 000 ans, notamment l’influence des teneurs atmosphériques en gaz à effet de serre sur la température, et réciproquement.

Un article de 2020 mais qui apporte des preuves irréfutables. Libre à toi de les croire.

Mais, le réchauffement climatique est une évidence pour tous les membres de PH excepté toi.

On ne me paye pas pour dire ça, et je ne cherche pas à te convaincre. Je suis dans un pays qui crame, 40° au nord du Maroc, du jamais vu.

https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/maroc/au-maroc-une-nouvelle-vague-de-chaleur-tue-21-personnes-en-24-heures_6686346.html

https://www.midilibre.fr/2024/07/26/canicule-au-maroc-au-moins-21-morts-jusqua-48-c-les-temoignages-des-habitants-sur-la-vague-de-chaleur-12103323.php




Un récent factuel précise :

https://factuel.afp.com/doc.afp.com.367U9LY


Du jamais vu par rapport à quand? À l'échelle de la vie planétaire, ça ne veut rien dire. Les relevés de températures datent du milieu du XIX ème siècle. 100 ans à l'échelle planétaire ça n'est rien, d'autant que nous avons entamé une période interglaciaire depuis 10000 ans.
C'est toujours ça le problème, la base de l'échelle de mesure.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13414 le: 09 août 2024 à 11:25:01 »
Toi, tu voteras surement Trump !  >:D

 :laugh:
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13415 le: 09 août 2024 à 12:07:03 »
Toi, tu voteras surement Trump !  >:D

 :laugh:

Je ne suis pas américain, ni républicain d'ailleurs... La cérémonie des JO a ete assez explicite sur le sujet, non?

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13416 le: 29 août 2024 à 14:26:49 »
L'Union européenne pourrait revoir les conditions de test des polluants des voitures diesel.
Des millions de véhicules sont concernés.

https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/millions-voitures-diesel-bientot-interdites-rouler-france-automobilistes-concernes-1067380.html
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13417 le: 30 août 2024 à 19:19:55 »
L'Union européenne pourrait revoir les conditions de test des polluants des voitures diesel.
Des millions de véhicules sont concernés.

https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/millions-voitures-diesel-bientot-interdites-rouler-france-automobilistes-concernes-1067380.html

Juste pour info et source interne Stellantis, les moteurs euro7 thermiques sont bel et bien dans les cartons et prêts à être mis en production en cas de retournement de l'UE..rss

L'électrique dans les conditions actuelles est irréaliste. J'adorerai m'offrir une Toyota Miraï roulant à l'hydrogène produit par des centrales de quatrième génération mais rien ne tourne correctement ici (suisse inclue et je bosse sur NE). Du coup, mon prochain achat quand la Honda va lâcher sera une Toyota hybride rechargeable. Ca a de l'autonomie, ça tient les grands froids de ma région, ça consomme raisonnablement et surtout, c'est fiable.

Mon CRV a 380000km, il passe l'anti pollution comme les autres au CT.
Cet article montre en tous cas une situation irréaliste, qui reviendrait à mettre au rebut et à polluer bien plus en forçant au remplacement de millions de véhicules et montre l'incompétence des autorités à mettre en place des mesures à long terme.

On comprend l'engouement des beaucoup concernant les visas Russes facilités par le décret Poutine. L'avenir n'est plus ici.

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13418 le: 30 août 2024 à 19:29:26 »
L'Union européenne pourrait revoir les conditions de test des polluants des voitures diesel.
Des millions de véhicules sont concernés.

https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/millions-voitures-diesel-bientot-interdites-rouler-france-automobilistes-concernes-1067380.html

Si Marie France avait de l'audace, ils auraient publié ce reportage datant des années 2010 avant que les choses ne s'enveniment.
https://www.youtube.com/watch?v=CWSYY4KL76E&t=228
Ça se saurait si les me r dias faisaient leur boulot de réelle information. Documentaire français s'il vous plaît, refusé par France Télévisions en 2017.

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13419 le: 30 août 2024 à 19:39:47 »
Juste pour info et source interne Stellantis, les moteurs euro7 thermiques sont bel et bien dans les cartons et prêts à être mis en production en cas de retournement de l'UE..rss

L'électrique dans les conditions actuelles est irréaliste. J'adorerai m'offrir une Toyota Miraï roulant à l'hydrogène produit par des centrales de quatrième génération mais rien ne tourne correctement ici (suisse inclue et je bosse sur NE). Du coup, mon prochain achat quand la Honda va lâcher sera une Toyota hybride rechargeable. Ca a de l'autonomie, ça tient les grands froids de ma région, ça consomme raisonnablement et surtout, c'est fiable.

Mon CRV a 380000km, il passe l'anti pollution comme les autres au CT.
Cet article montre en tous cas une situation irréaliste, qui reviendrait à mettre au rebut et à polluer bien plus en forçant au remplacement de millions de véhicules et montre l'incompétence des autorités à mettre en place des mesures à long terme.

On comprend l'engouement des beaucoup concernant les visas Russes facilités par le décret Poutine. L'avenir n'est plus ici.

Faut dire que cela fait des années que les centres de CT devraient être équipés d'un analyseur 5 gaz. Mais de peur de fronde sociale, ils ne s'équipent malgré l'obligation de la Loi! L'État à l'origine de la loi ne dit rien...
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13420 le: 30 août 2024 à 19:40:53 »
Juste pour info et source interne Stellantis, les moteurs euro7 thermiques sont bel et bien dans les cartons et prêts à être mis en production en cas de retournement de l'UE..rss

L'électrique dans les conditions actuelles est irréaliste. J'adorerai m'offrir une Toyota Miraï roulant à l'hydrogène produit par des centrales de quatrième génération mais rien ne tourne correctement ici (suisse inclue et je bosse sur NE). Du coup, mon prochain achat quand la Honda va lâcher sera une Toyota hybride rechargeable. Ca a de l'autonomie, ça tient les grands froids de ma région, ça consomme raisonnablement et surtout, c'est fiable.

Mon CRV a 380000km, il passe l'anti pollution comme les autres au CT.
Cet article montre en tous cas une situation irréaliste, qui reviendrait à mettre au rebut et à polluer bien plus en forçant au remplacement de millions de véhicules et montre l'incompétence des autorités à mettre en place des mesures à long terme.

On comprend l'engouement des beaucoup concernant les visas Russes facilités par le décret Poutine. L'avenir n'est plus ici.

Toyota Hybride Rechargeable ?
C'est vraiment que tu n'as pas besoin de garde au sol, excellente voiture.
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13421 le: 30 août 2024 à 20:15:44 »
Si Marie France avait de l'audace, ils auraient publié ce reportage datant des années 2010 avant que les choses ne s'enveniment.
https://www.youtube.com/watch?v=CWSYY4KL76E&t=228
Ça se saurait si les me r dias faisaient leur boulot de réelle information. Documentaire français s'il vous plaît, refusé par France Télévisions en 2017.

Le rapport entre une application rétroactive d’une norme de pollution et un reportage sur la vie dans le Donbass ???

Si l’avenir est chez Poutine, qu’est-ce que tu fous encore en France ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13422 le: 30 août 2024 à 20:42:32 »
J'ajouterai que si tu veux faire de la propagande pro-russe, il y a une zone du forum dédiée à la politique et autres sujets qui fâchent.

A propos de la réalisatrice de ton reportage:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Anne-Laure_Bonnel
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13423 le: 30 août 2024 à 22:05:56 »
Salut, pas trop fréquentable la miss poutine!!!

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13424 le: 16 septembre 2024 à 13:46:59 »
Le contrepied est la spécialité de Carlos Tavares, CEO de Stellantis, et il réussit souvent dans cette démarche. Il n'aura fallu que quelques heures pour que le dirigeant s'oppose à la demande, non officielle, de l'ACEA de reporter de deux ans les objectifs CO2 en 2025 dans le cadre de la réglementation CAFE.

https://www.auto-infos.fr/article/carlos-tavares-fracasse-la-demande-de-report-des-normes-co2-de-l-acea.283770

Et paf! Le culot de Tavares (qui chouinait encore il y a peu mais que ferait-il pas pour affaiblir VW ou même Renault...).
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