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27 février 2024 à 17:51:46

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1616849 fois)

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13155 le: 10 février 2024 à 20:51:54 »
O0

CRV-ma, nous, nous sommes en Crit'air 2
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13156 le: 12 février 2024 à 11:51:19 »
Débats en vue des élections européennes de juin
L'UE reviendra-t-elle sur l'interdiction des voitures thermiques en 2035?
En juin, le Parlement européen sera réélu. L'interdiction des moteurs à combustion dans l'Union européenne, décidée en 2023, pourrait-elle être annulée? C'est l'objectif d'un politicien européen allemand.

https://www.blick.ch/fr/news/monde/debats-en-vue-des-elections-europeennes-de-juin-lue-reviendra-t-elle-sur-linterdiction-des-voitures-thermiques-en-2035-id19422737.html
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13157 le: 12 février 2024 à 14:15:50 »
ça me fait ch... de constater que les seuls partis qui s'opposent à l'obligation programmée des VE soient des partis de droite (PPE) voire d’extrême droite. Que ce soit une lubie (de plus) des Verts, on comprend, mais pourquoi les partis plus à gauche ne défendent pas d'avantage les petits budgets qui ne peuvent acheter des VE à 50 000 € et préfèrent garder les voiture le plus longtemps possible ?
et c'est la même chose aux USA: si vous voulez roulez "thermique", mieux vaut voter Trump  :tickedoff:
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13158 le: 12 février 2024 à 14:21:05 »
C'est parce que l'extrême droite fait du populisme.... rien à foutre des VE, ils cherchent des electeurs...
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13159 le: 12 février 2024 à 14:31:52 »
Ces numéros permettent de classer les véhicules selon leur niveau de pollution. Et les restrictions de circulation se basent sur cette classification.

Voici comment est fait se classement (les voitures immatriculées avant 1997, Euro1, n'ont pas droit à la vignette Crit'Air)



Et en Allemagne c'est l'inverse!
La meilleure catégorie pour un thermique c'est la 4!
Un automobiliste français qui se rend en Allemagne est donc tenu de se procurer la vignette locale, s'il veut entrer dans une zone réglementée...
Heureusement quelques villes frontalières ont assoupli leur réglementation et acceptent les vignettes françaises, de catégorie 1.
Vive l'Europe!  :D
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13160 le: 12 février 2024 à 16:12:52 »
ça me fait ch... de constater que les seuls partis qui s'opposent à l'obligation programmée des VE soient des partis de droite (PPE) voire d’extrême droite. Que ce soit une lubie (de plus) des Verts, on comprend, mais pourquoi les partis plus à gauche ne défendent pas d'avantage les petits budgets qui ne peuvent acheter des VE à 50 000 € et préfèrent garder les voiture le plus longtemps possible ?

Les VE à plus de 50000€, c'est un peu le passé ... on commence à trouver des VE à moins de 25K€ (hors bonus ... donc potentiellement sous les 20K€ avec le bonus, en France) comme la Citroën e-C3.

Après, je pense que les partis de gauche essayent aussi de récupérer une partie de l'électorat qui vote (ou pourrait voter) Verts/Ecolos vu que, sur les autres sujets, il y a quand même plutôt une convergence entre leurs idées.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13161 le: 12 février 2024 à 16:14:36 »
C'est parce que l'extrême droite fait du populisme.... rien à foutre des VE, ils cherchent des electeurs...

Certains partis d'extrême droite ont aussi des des accointances avec certains régimes totalitaires producteurs de pétrole (ces pays finançant volontiers les partis extrémistes).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13162 le: 12 février 2024 à 16:17:39 »
Les VE à plus de 50000€, c'est un peu le passé ... on commence à trouver des VE à moins de 25K€ (hors bonus ... donc potentiellement sous les 20K€ avec le bonus, en France) comme la Citroën e-C3.

mais les youngtimers à 3000 €... :-[
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13163 le: 12 février 2024 à 16:21:10 »
Certains partis d'extrême droite ont aussi des des accointances avec certains régimes totalitaires producteurs de pétrole (ces pays finançant volontiers les partis extrémistes).
... Qui sont plus extrémistes que ces partis d'ED !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13164 le: 12 février 2024 à 23:02:32 »
mais les youngtimers à 3000 €... :-[

Des youngtimers à 3000€, tu n'en trouves pas beaucoup ...  https://www.classictrends.eu/fr/
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13165 le: 13 février 2024 à 08:15:19 »
Les VE à plus de 50000€, c'est un peu le passé ... on commence à trouver des VE à moins de 25K€ (hors bonus ... donc potentiellement sous les 20K€ avec le bonus, en France) comme la Citroën e-C3.

Après, je pense que les partis de gauche essayent aussi de récupérer une partie de l'électorat qui vote (ou pourrait voter) Verts/Ecolos vu que, sur les autres sujets, il y a quand même plutôt une convergence entre leurs idées.
+1 on est dans une période de transition, on a vécu la même chose avec la popularisation des installations photovoltaïques privées. D'abord c'était possible uniquement à grands renforts d'aides publiques, maintenant, c'est abordable et même rentable sans aucune aide. Les processus industriels se sont améliorés, les PV produisent plus à surface équivalente.
Je connais même des personnes qui commencent à remplacer leurs PV de première génération car ils sont rentabilisés et ils veulent augmenter leur rendement...

Pour les VE, c'est pareil : la concurrence commence seulement à faire bouger les prix. Pour l'instant les VE premier prix sont relativement chers pour ce qu'ils offrent mais on va aller vers la surenchère dans l'entrée de gamme, chaque marque voudra son petit modèle ultra rentable sur le nombre.
Les processus de fabrication vont s'améliorer, se fiabiliser, l'outil industriel va devenir plus rentable et les prix vont baisser progressivement.
Sans compter le prix des batteries qui diminue petit à petit aussi, les moteurs électriques sans terres rares qui vont débarquer, les technos de batteries alternatives (sodium, batteries solides, ...)

Par contre, il faudrait que les bornes de recharge se multiplie en entreprise, dans les grandes surfaces, sur les parkings publics, etc... Car c'est le principal frein des personnes n'ayant pas d'emplacement(s) dédié(s) pour leur(s) voiture(s).
Ca permettra aussi de rendre les VE avec moins d'autonomie plus attrayants.
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13166 le: 13 février 2024 à 10:00:18 »
Certains partis d'extrême droite ont aussi des des accointances avec certains régimes totalitaires producteurs de pétrole (ces pays finançant volontiers les partis extrémistes).

Oui, vos "partis" qui gèrent actuellement  en UE achètent du pétrole à l'Azerbaïdjan, pays totalement pacifique et non extrême... :angel: :laugh:

D'ailleurs, ça n'est pas dans l'Open bar, comme on me l'a indiqué, ces commentaires partisans sur des partis que vous jugez extrêmes?
« Modifié: 13 février 2024 à 10:05:12 par Jackylescroissantschauds »

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13167 le: 13 février 2024 à 10:04:13 »
D'un autre côté, si tu dessines une carte du monde en n'indiquant que les pays véritablement démocratiques, il ne reste plus grand-chose ...
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #13168 le: 13 février 2024 à 10:06:09 »
D'un autre côté, si tu dessines une carte du monde en n'indiquant que les pays véritablement démocratiques, il ne reste plus grand-chose ...

C'est sûr que l'UE avec le passage en force de la constitution Eur....pardon, du traité de Lisbonne,  il ne reste pas grand chose.

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« Réponse #13169 le: 13 février 2024 à 10:16:48 »
En effet, direction l'Open Bar fil sur la politique  :coolsmiley:
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