Toujours des réflexions de haut vol à ce que je vois... 

Tu es un digne représentant de ta génération : après moi le déluge !

Mais tant mieux, que le déluge nous emporte toi, moi et l’espèce humaine et planète et environnement ne s’en porteront que mieux.

Mais tant mieux, que le déluge nous emporte toi, moi et l’espèce humaine et planète et environnement ne s’en porteront que mieux.

Surtout lorsque, comme toi, on a fait l'essentiel de sa vie et que l'on sait qu'on l'a finira confortablement...

Tu n'aurais certainement pas le même point de vue si tu avais 14 ans et que tu avais conscience de ce qui nous pend au nez.

Mais vive l'égoïsme ! 

Dav tu as mon soutien. Pas sur tout mais au moins sur le fait que des comportements égoïstes et court termistes témoignent d'une addiction aux œillères.
Et en effet ce n'est pas tant le changement climatique le plus gros problème : il y en a eu d'autres ! Mais plutôt la rapidité de ce changement qui n'a jamais eu d'équivalent. Et ça, ça ne fait pas débat. Une telle rapidité laisse même penser à un emballement, càd que ce n'est peut-être déjà plus sous contrôle.

Dav tu as mon soutien. Pas sur tout mais au moins sur le fait que des comportements égoïstes et court termistes témoignent d'une addiction aux œillères.
Et en effet ce n'est pas tant le changement climatique le plus gros problème : il y en a eu d'autres ! Mais plutôt la rapidité de ce changement qui n'a jamais eu d'équivalent. Et ça, ça ne fait pas débat. Une telle rapidité laisse même penser à un emballement, càd que ce n'est peut-être déjà plus sous contrôle.

C'est effectivement la rapidité du changement climatique et son emballement qui font que l'on parle de dérèglement et qui permettent de faire le lien avec les émissions dues aux activités humaines.

Aux infos de 20h ils viennent de parler de l'inquiétude que suscite la température actuelle de la méditerranée pour la biodiversité marine : la température moyenne de la méditerranée au large de la France est actuellement de 23°C, soit 5°C de plus qu'en temps normal à cette saison.

On arrive au pied du mur. Si on ne change pas, nous sommes tous foutus et vu l'égoïsme ambiant, c'est mal barré.

C'est ça !
Peut-être une période glaciaire dans ..1 millions d'années !
Pour le moment c'est ce dérèglement climatique qui pose problème et les + x,x °c qui vont être pris. Le GIEC recommandait + 1,5 °c max pour 2050 (si je me souviens bien), nous allons les atteindre dès 2030 à ce rythme ! Et ce n'est pas de la météo...

* Ce n'est pas plus facile d'enlever le mot "Automobile" du post 

Malheureusement tout est lié ! Même s'il n'y a pas que l'automobile. Mais rien que sa fabrication...

* Lu sur le net .

" Il faut savoir que la production et la destruction d'une voiture électrique sont moins respectueuses de l'environnement que la production et la destruction d'une voiture équipée d'un moteur à combustion. De plus, il faut prendre en compte de quelle manière l’électricité est produite pour comparer les émissions émises."

- Voilà et vive la marche 

Avec la technologie des batteries actuelles, la production d'une voiture électrique est effectivement plus émissive en CO2 que la production voiture thermique. Par conséquent, la dette carbone (= CO2 émis lié à la fabrication) d'une voiture électrique est plus élevée que la dette carbone d'une voiture thermique.

Mais la dette de CO2 d'une voiture électrique diminue au fur et à mesure de son utilisation jusqu'à compenser les émissions liées à sa fabrication, même dans un pays où la production électrique est très carbonée.

Une voiture électrique circulant en Norvège ne devra parcourir que 8 000 km pour compenser les émissions de CO2 qui ont été nécessaires à sa production car ce pays offre un bilan CO2 très vertueux grâce à un mix de production électrique hydraulique de 97 %.

En Chine, 74 % de l’électricité est produite par 6 000 centrales thermiques à charbon. Par conséquent, dans ce pays, c’est plus de 180 000 km qu’une voiture électrique devra parcourir avant de compenser les émissions de CO2 causées par tout le processus de fabrication. Même si c’est bien plus qu’en Norvège, on observe qu’une voiture électrique a toujours le moyen de compenser l’impact de sa fabrication : il suffit seulement qu’elle puisse être utilisée assez longtemps.

À l'inverse, pour la voiture thermique, sa dette de CO2 n'est jamais compensée, car son utilisation émet du CO2 qui vient s'ajouter à sa dette carbone initiale. De plus la production de son carburant (extraction, transport, raffinage et distribution) est elle même très émettrice de CO2.

Il est important de mettre les choses en perspective.

Dav tu as mon soutien. Pas sur tout mais au moins sur le fait que des comportements égoïstes et court termistes témoignent d'une addiction aux œillères.
Et en effet ce n'est pas tant le changement climatique le plus gros problème : il y en a eu d'autres ! Mais plutôt la rapidité de ce changement qui n'a jamais eu d'équivalent. Et ça, ça ne fait pas débat. Une telle rapidité laisse même penser à un emballement, càd que ce n'est peut-être déjà plus sous contrôle.

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