De plus une cité de 3000 habitants n'est pas égale à 3000 voitures. Il n'y a pas 1 voiture par habitant. Il y a 1 voiture voire 2 voitures par foyer et toutes n'épuisent pas leur réserve d'énergie en même temps.

Admettons, et en restant pragmatique, on sait qu'en france il y a une moyenne de 600 véhicules pour 1000 habitants, ce qui nous donnerait dans une citée de 3000 personnes 1800 véhicules....
on sait bien que tout le monde va se précipiter le soir en rentrant du boulot pour recharger, de peur de ne pas pouvoir retourner bosser le lendemain, ça tu n'y peux rien, les gens sont comme ça, ils ne pensent qu'à leur pomme. Ca va se passer comment d'après toi?Chacun va balancer sa petite rallonge par le balcon?

Admettons, et en restant pragmatique, on sait qu'en france il y a une moyenne de 600 véhicules pour 1000 habitants, ce qui nous donnerait dans une citée de 3000 personnes 1800 véhicules....
on sait bien que tout le monde va se précipiter le soir en rentrant du boulot pour recharger, de peur de ne pas pouvoir retourner bosser le lendemain, ça tu n'y peux rien, les gens sont comme ça, ils ne pensent qu'à leur pomme. Ca va se passer comment d'après toi?Chacun va balancer sa petite rallonge par le balcon?

Ça va se passer qu'en mettant en place une tarification plus avantageuse aux heures creuses, les gens planifier ont à distance le rechargement la nuit.

Et pour les angoissé de la recharge, si ils rechargent systématiquement, il y aura peu de KW à recharger pour la voiture de ces derniers.

Et pour les angoissé de la recharge,

😁😁👍

Alors là je vois pas quoi ! Si tu as une idée je suis preneur. Dans le domaine de la production d'énergie et de son stockage et en admettant qu'il y ait des perspectives en labo (lesquelles? je ne vois rien venir alors que je suis ça d'assez près), ce ne sera pas en 10 ans que ces futures ruptures technologiques seront mises au point et industrialisées.
Quant à la fusion nucléaire (le graal !) même sa faisabilité n'est pas acquise. Alors sa mise en place à grande échelle...

Et à notre petite échelle d'amateurs de voitures, je ne vois rien qui puisse jouer le 3ème larron entre les moteurs thermiques et électriques. L'hydrogène est une impasse tant qu'on ne sait pas le produire efficacement et proprement, et reste malgré tout voué à alimenter indirectement des moteurs électriques avec une batterie en tampon. Pas de quoi en faire le remplaçant indiscutable des batteries.

Bref, à 68 ans je ne vivrai pas assez vieux pour voir de nouvelles mobilités autres que les VE à batterie. Pourtant j'aimerais (vivre assez vieux pour ça, of course !).

et pas que la recharge, je pense que dans une dizaine d'années c'est carrément les vehicules elecrriques qui seront un souvenir, de nouvelles technologies plus cohérentes auront sûrement fait surface d'ici là

La téléportation?

Encore des trucs qui fument et qui fonctionnent sur la technologie du 20ème siècle avec des rendements médiocres.... Rien de nouveau en soit.

tout a fait, technologie du 20eme ou du 18eme siecle, tant que ça fonctionne bien, et que la planète est un peu respectée, pas de raison de faire autrement,. Le tout à l'égout a été inventé par les romains, pourtant je continue à l'utiliser tous les jours.. Et puis moi j'aime bien les trucs qui fument

Cela ne m'étonne pas de toi 

alors là c'est une technologie plus ancienne mais qui a fait ses preuves, 😁😁😁

Encore des trucs qui fument et qui fonctionnent sur la technologie du 20ème siècle avec des rendements médiocres.... Rien de nouveau en soit.

Parce que la nouveauté est synonyme de progrès ? Mouais, pour des insatisfaits chroniques certainement