Avec la France cela fait donc 4 pays qui souhaite repousser la fin du thermique au-delà de 2035.

Qui va être poussée en 2055 en 2035, etc !   

Qui va être poussée en 2055 en 2035, etc !   

Vu l'actualité, j'y crois.

Ne pas oublier la norme Euro 7!

Qui va déjà supprimer les petites thermiques à mon avis, déjà que leur rentabilité semble difficile sauf pour Toyota avec l'Aygo mais dont le prix est trop cher pour moi pour cette catégorie.

+1 ... je ne suis pas favorable à une interdiction des moteurs thermiques (je pense qu'il y a certains cas pour lesquels c'est plus approprié) mais d'ici 2035, je pense que les VE seront largement plus rentables que les VT bardés de leurs multiples hybridations et systèmes anti-pollution.

Donc, repousser l'échéance pourquoi pas ... mais si les constructeurs européens se disent que cela leur permettra d'y aller plus lentement dans le développement des VE, je crois qu'ils se mettent le doigt dans l'œil et ils vont se faire bouffer par les chinois 

Je suis d'accord !
Les Chinois arrivent vite, Tesla a surpris tout le monde.
Bref, les constructeurs Européens doivent mettre le paquet sur la R&D, largement diminué pour la rentabilité des actionnaires, que de temps perdu.
Cette semaine, Stellantis affiche plus de 12% de marge mais la R&D?
Mercedes affiche plus de 13%...
Cela fait un peu le chant de la fin s'il ne se remue pas.
Afficher de la marge en quémandant des reports, c'est gonflé !

+1 ... je ne suis pas favorable à une interdiction des moteurs thermiques (je pense qu'il y a certains cas pour lesquels c'est plus approprié) mais d'ici 2035, je pense que les VE seront largement plus rentables que les VT bardés de leurs multiples hybridations et systèmes anti-pollution.

Donc, repousser l'échéance pourquoi pas ... mais si les constructeurs européens se disent que cela leur permettra d'y aller plus lentement dans le développement des VE, je crois qu'ils se mettent le doigt dans l'œil et ils vont se faire bouffer par les chinois 

Pour interdire le thermique il est indispensable de proposer des VE avec des prix nettement plus raisonnables, sans pour autant rogner sur l'autonomie et les capacités de recharge, et il est tout aussi indispensable d'avoir un réseau de bornes dense et entretenu comme le sont actuellement les distributeurs de carburant.

Est-ce que tout cela sera résolu en 2035 ? 

Pour interdire le thermique il est indispensable de proposer des VE avec des prix nettement plus raisonnables, sans pour autant rogner sur l'autonomie et les capacités de recharge, et il est tout aussi indispensable d'avoir un réseau de bornes dense et entretenu comme le sont actuellement les distributeurs de carburant.

Est-ce que tout cela sera résolu en 2035 ?

Je pense que d'ici moins de 5 ans, nous aurons des VE aux alentours des 25K€ capables de faire 300km d'autoroute et de recharger en 15-20min pour repartir pour autant. Cela devrait convenir à 95% des utilisateurs européens.

Pour le réseau de recharge, je pense qu'on peut probablement laisser au privé la gestion des réseaux de recharge rapide (autoroute principalement) mais il faudra un réel engagement des pouvoirs publics si on veut avoir un réseau de recharge local fiable et accessible (ne pas payer le kWh 2-3x le prix de ce qui est facturé à la maison !). Est-ce que ce sera résolu d'ici 2035 

Pour le réseau de recharge, je pense qu'on peut probablement laisser au privé la gestion des réseaux de recharge rapide (autoroute principalement) mais il faudra un réel engagement des pouvoirs publics si on veut avoir un réseau de recharge local fiable et accessible (ne pas payer le kWh 2-3x le prix de ce qui est facturé à la maison !). Est-ce que ce sera résolu d'ici 2035 

Le souci ce sont les millions de gens qui n'ont pas de place de stationnement attitré. La durée de recharge et le prix sont des points essentiels pour ces personnes là.

Le souci ce sont les millions de gens qui n'ont pas de place de stationnement attitré. La durée de recharge et le prix sont des points essentiels pour ces personnes là.

C'est pour cela qu'il faut que les services publics (collectivités locales) installent des bornes régulièrement dans les rues. J'en ai vu pas mal à Milan ...

Pas besoin que ce soit de la recharge rapide pour cet usage, si tu peux brancher ta voiture dans la rue (sur un lampadaire par ex.)