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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1668129 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9900 le: 10 novembre 2021 à 19:59:18 »
La France, grande absente des travaux de la COP26 sur l’automobile

À la COP26, le thème de la voiture zéro émission rassemble peu. La France et les constructeurs français n’ont pas signé la déclaration qui est ressortie des travaux.

https://www.usinenouvelle.com/article/la-france-grande-absente-des-travaux-de-la-cop26-sur-l-automobile.N1158962

Forcément, la France négocie pour la prolongation de vente des hybrides rechargeables...
Peu de constructeurs n'empêchent...

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/31508-accord-historique-sur-la-sortie-du-moteur-thermique-mais-sans-la-france
« Modifié: 10 novembre 2021 à 20:13:00 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9901 le: 10 novembre 2021 à 20:57:35 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9902 le: 11 novembre 2021 à 12:15:25 »
Citation de: zouzou60 le 10 novembre 2021 à 19:59:18
La France, grande absente des travaux de la COP26 sur l’automobile

Le titre est assez réducteur, laissant entendre que la France serait une exception alors que l'Allemagne, la Chine, la Corée, les Etats-Unis, l'Italie, le Japon.....n'ont pas signé.

Idem parmi les constructeurs, de nombreux grands groupes ne se sont pas engagés pour l'instant : BMW, Renault, Stellantis, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, VAG....

Cet accord de la COP26 prévoyant la fin des véhicules à moteurs thermiques en 2040 est donc pour l'instant davantage un voeu qu'un réel engagement.
« Modifié: 11 novembre 2021 à 12:39:45 par Harry »
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9903 le: 11 novembre 2021 à 13:36:58 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 12:15:25
Le titre est assez réducteur, laissant entendre que la France serait une exception alors que l'Allemagne, la Chine, la Corée, les Etats-Unis, l'Italie, le Japon.....n'ont pas signé.

Idem parmi les constructeurs, de nombreux grands groupes ne se sont pas engagés pour l'instant : BMW, Renault, Stellantis, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, VAG....

Cet accord de la COP26 prévoyant la fin des véhicules à moteurs thermiques en 2040 est donc pour l'instant davantage un voeu qu'un réel engagement.

C'est la presse Française...
Et tu peux citer aussi les constructeurs qui s'engagent.
« Modifié: 11 novembre 2021 à 14:58:18 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9904 le: 11 novembre 2021 à 14:56:11 »
La presse française doit certainement pouvoir donner des informations pertinentes et objectives, je pense que cela doit être possible quand on se dit journaliste.
Pour ce qui est du buzz, les réseaux sociaux s'en chargent.
« Modifié: 11 novembre 2021 à 15:12:41 par Harry »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9905 le: 11 novembre 2021 à 15:43:02 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 14:56:11
La presse française doit certainement pouvoir donner des informations pertinentes et objectives, je pense que cela doit être possible quand on se dit journaliste.
Pour ce qui est du buzz, les réseaux sociaux s'en chargent.

Cette presse Française n'est de toute façon pas indépendante! Qui l'est encore?
L'Usine Nouvelle appartient à InfoPro Digital (Apax partners).
l'Automobile Magazine a pas mal de changement de propriétaire cette année.

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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9906 le: 11 novembre 2021 à 15:51:48 »
Dans le cas présent, est-ce un problème d'indépendance ?.....par rapport à qui et par rapport à quoi ?
Là il s'agit d'un titre racoleur dont l'inexactitude est détaillée dans l'article.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9907 le: 11 novembre 2021 à 15:54:15 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 15:51:48
Dans le cas présent, est-ce un problème d'indépendance ?.....par rapport à qui et par rapport à quoi ?
Là il s'agit d'un titre racoleur dont l'inexactitude est détaillée dans l'article.

Et pourtant c'est une presse orientée professionnelle !
Qui a son abonnement Usine Nouvelle à part les entreprises ?
C'est pour dire...

Mais des constructeurs qui s'engagent sont aussi cités.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9908 le: 11 novembre 2021 à 16:02:51 »
La plupart des constructeurs qui soi-disant s'engagent (BYD, Volvo, LAND ROVER...) avaient déjà fait part de leur intention d'abandonner le thermique. Ce n'est donc pas vraiment quelque chose qu'on peut mettre au crédit de la COP 26.
« Modifié: 11 novembre 2021 à 16:05:00 par Harry »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9909 le: 11 novembre 2021 à 16:47:35 »
On voit bien que les grands discours des constructeurs automobiles et des gouvernements en faveur de l'environnement s'évaporent très vite dès qu'il s'agit de passer aux actes...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9910 le: 11 novembre 2021 à 17:59:37 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 16:02:51
La plupart des constructeurs qui soi-disant s'engagent (BYD, Volvo, LAND ROVER...) avaient déjà fait part de leur intention d'abandonner le thermique. Ce n'est donc pas vraiment quelque chose qu'on peut mettre au crédit de la COP 26.

L'article a le mérite de dire que la France demande à l'Europe une dérogation pour vendre des PHEV un peu plus longtemps...
Pas la bonne solution pour ma part et cela sent le lobby des constructeurs Français...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9911 le: 11 novembre 2021 à 18:02:01 »
Vendre des PHEV plus longtemps que quoi, vu qu'il n'y a pas de date officiellement validée ?  ???
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9912 le: 11 novembre 2021 à 18:06:08 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 18:02:01
Vendre des PHEV plus longtemps que quoi, vu qu'il n'y a pas de date officiellement validée ?  ???

De vendre après 2035 jusqu'à 2040 j'ai pu lire et rouler après 2030 en ZFE.
(Interview B. Pompili)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9913 le: 11 novembre 2021 à 18:17:46 »
Vu que bon nombre de pays européens (France, Belgique, Allemagne, Espagne, Italie....) ne se sont pas engagés à interdire la vente de véhicules thermique en 2035, la circulation des PHEV n'est donc pas vraiment un problème pour le moment.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9914 le: 11 novembre 2021 à 18:20:02 »
Citation de: Harry le 11 novembre 2021 à 18:17:46
Vu que bon nombre de pays européens (France, Belgique, Allemagne, Espagne, Italie....) ne se sont pas engagés à interdire la vente de véhicules thermique en 2035, la circulation des PHEV n'est donc pas vraiment un problème pour le moment.

Iront-ils jusqu'à aller contre la Directive Européenne ?
Je ne le crois pas.
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