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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 2020647 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9450 le: 28 août 2021 à 12:51:49 »
Sauf qu'une ZFE signifie l'interdiction de circulation pour les voitures non homologuées par rapport aux normes antipollution d'un certain niveau et non l'interdiction de toutes les voitures à moteur thermique.

Juste en fonction des Crit'air !
Super critère !
Là, les Crit'air 4 et 5 ont un répit jusqu'à la fin de l'année après normalement interdite.
Puis les autres jusqu'à Crit'air 1 en 2030.
Et la vidéo verbalisations est dans les tuyaux.

https://www.metropolegrandparis.fr/fr/ZFE

Reste à connaître le sort des voitures de collection, plus de 30 ans.
« Modifié: 28 août 2021 à 12:59:55 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9451 le: 28 août 2021 à 13:00:35 »
Juste en fonction des Crit'air !
Super critère !
Là, les Crit'air 4 et 5 ont un répit jusqu'à la fin de l'année après normalement interdite.
Puis les autres jusqu'à Crit'air 1 en 2030.
Et la vidéo verbalisations est dans les tuyaux.

Les Crit'air 1 d'aujourd'hui pourront donc encore rouler en 2030 dans la ZFE.
Il n'y a donc pas péril en la demeure !

Ça veut dire que les hybrides d'aujourd'hui pourront encore rouler dans la ZFE.
« Modifié: 28 août 2021 à 13:03:49 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9452 le: 28 août 2021 à 13:04:13 »
Les Crit'air 1 d'aujourd'hui pourront donc encore rouler en 2030 dans la ZFE.
Il n'y a donc pas péril en la demeure !

Il faut juste accepter de changer progressivement...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9453 le: 28 août 2021 à 13:11:25 »
Il faut juste accepter de changer progressivement...

Ça c'est certain. Mais il n'y a aucune raison de paniquer ou de croire que du jour au lendemain des millions de gens devront mettre leur voiture à la poubelle car d'ici 2030 la majorité des voitures en circulation seront au moins hybrides essence et pourront encore rouler pendant plusieurs années dans la ZFE.
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9454 le: 28 août 2021 à 13:13:55 »
Non, c'est 2035 pour l'Europe, fin du thermique en vente.

La MGP à droite a bien acté sa ZFE depuis longtemps, comme s'il se tirait la bourre avec la maire de Paris à gauche.
Bref moins de voitures à Paris et petite couronne, est l'objectif.

Un objectif qui d'un point de vue pratique me semble difficile à atteindre.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9455 le: 28 août 2021 à 13:15:13 »
Il y a une différence entre les fantasmes de quelques extrémistes (qui ne sont pas forcément majoritaires chez les écolos) et le réel.

Les extrémistes verts ont le vent en poupe en ce moment.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9456 le: 28 août 2021 à 13:16:44 »
Les extrémistes verts ont le vent en poupe en ce moment.

Pas sûr vu les sondages à la Présidentielle.
D'accord les sondages...

De toute façon, il est temps d'agir.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9457 le: 28 août 2021 à 13:18:50 »
Les Crit'air 1 d'aujourd'hui pourront donc encore rouler en 2030 dans la ZFE.
Il n'y a donc pas péril en la demeure !

Ça veut dire que les hybrides d'aujourd'hui pourront encore rouler dans la ZFE.

Non, ça veut dire que les Crit'Air 1 ne pourront plus rouler dans la ZFE à compter du 1er janvier 2030.
Seuls les VE et véhicules hydrogène seront acceptés.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9458 le: 28 août 2021 à 13:19:37 »
Un objectif qui d'un point de vue pratique me semble difficile à atteindre.

Il faut bien agir !
Quasi encore 15 ans de ventes plus restriction CO2, puis 15 ans de roulage. L'objectif réelle est de ne plus avoir de voitures thermiques en 2050.
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  • ...ça ose tout:c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9459 le: 28 août 2021 à 13:19:50 »
Les extrémistes verts ont le vent en poupe en ce moment.

Ah ce que je t'aime quand tu es comme ça Harry...Et comme disait l'autre:

" un éléphant climatoseptique, ça Trump énormément ! "  :D
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9460 le: 28 août 2021 à 13:21:36 »
Pas sûr vu les sondages à la Présidentielle.
D'accord les sondages...

De toute façon, il est temps d'agir.

Mais vu le résultat des municipales....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9461 le: 28 août 2021 à 13:22:33 »
Les extrémistes verts ont le vent en poupe en ce moment.

Comme dans tous les partis politiques, il y a plusieurs courants des plus modérés aux plus extrémistes.
Les écologistes n'échappent pas à cette règle.

Une chose est maintenant certaine : on ne peut plus faire comme si l'écologie était un sujet secondaire et on ne peut plus continuer à polluer sans bornes et donc sans restrictions.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9462 le: 28 août 2021 à 13:22:51 »
Ah ce que je t'aime quand tu es comme ça Harry...Et comme disait l'autre:

" un éléphant climatoseptique, ça Trump énormément ! "  :D

Dès qu'on critique les écolos on ne peut être que climato-sceptique, c'est sûr  ::)....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9463 le: 28 août 2021 à 13:24:45 »
Mais vu le résultat des municipales....

En même temps, la MGP est la plus en avance et est bien à droite.
Comme quoi...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9464 le: 28 août 2021 à 13:25:23 »
Il faut bien agir !
Quasi encore 15 ans de ventes plus restriction CO2, puis 15 ans de roulage. L'objectif réelle est de ne plus avoir de voitures thermiques en 2050.

Agir ne veut pas dire faire n'importe quoi. Interdire la vente de véhicules thermiques, c'est une chose, interdire la circulation des véhicules thermiques en est une autre. 
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