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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 2154541 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9285 le: 04 avril 2021 à 16:58:51 »
Citation de: phil le 04 avril 2021 à 11:40:41
Notre ami Nadar blablate bcp sans trop savoir en fin de compte 

Je blablate sans doute beaucoup, mais "en fin de compte" je sais que si j'ai le choix, je ne choisirais jamais une jante "alu" trop lourde "parce que ça fait joli". Comme les jantes tôle pèsent à peu près la même chose que les jantes alu "décoratives", je préfère largement une jante moins chère, plus solide, plus facilement réparable, et à mon avis pas plus moche.

https://forums.audipassion.com/topic/59766-tableau-poids-de-certaines-jantes-pneus/

Mais je suis tout à fait d'accord avec toi pour dire que le plus important, c'est les amortisseurs et surtout leur état de fatigue.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9286 le: 04 avril 2021 à 17:28:04 »
Le soucis nadar c'est que dans les dimensions des roues actuelles tu ne trouves plus de jantes tôles, j'en ai cherché en vain pour monter ma roue de secours full size, je me suis rabattu sur un fabricant allemand (CMS) pour acheter une jante alu à 120 € (7.5 x 18.0 LK 5.0 ET 45.0)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9287 le: 04 avril 2021 à 18:13:10 »
Citation de: Lio66 le 04 avril 2021 à 17:28:04
Le soucis nadar c'est que dans les dimensions des roues actuelles tu ne trouves plus de jantes tôles, j'en ai cherché en vain pour monter ma roue de secours full size, je me suis rabattu sur un fabricant allemand (CMS) pour acheter une jante alu à 120 € (7.5 x 18.0 LK 5.0 ET 45.0)

c'est vrai, ça devient rare ! heureusement, j'en ai trouvé facilement pour mes pneus hiver !
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9288 le: 04 avril 2021 à 23:32:29 »
Pour la Jazz ca se trouve encore oui...Trouvé aussi les 15' pour notre 2e hybride.
Pour le Rav4 c'était effectivement impossible...mais par la négociation à l'achat les jolies ( oui moi je préfère que ce soit jolie ...les kilos en plus sont supportables ) mais lourdes jantes Toyota accessoires ont été montées en pneus hiver pour moitié moins cher.. ;)
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Hors ligne KASTER

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9289 le: 05 avril 2021 à 11:54:12 »
Citation de: Harry le 04 avril 2021 à 11:31:36
De là a dire que 1 kg de plus par jante peut dégrader la tenue de route, et surtout pouvoir être en mesure de le constater......je préfère encore garder des enjoliveurs  :)
Moi je prendrais le problème dans l'autre sens, genre :
1kg de moins par jante peut améliorer la tenue de route, le confort, les performances, la consommation...mais là aussi, de là à pouvoir quantifier un gain... mais ça m'intéresserait de savoir, ne serait-ce que par curiosité.
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Hors ligne nadar

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9290 le: 05 avril 2021 à 13:15:47 »
Citation de: KASTER le 05 avril 2021 à 11:54:12
Moi je prendrais le problème dans l'autre sens, genre :
1kg de moins par jante peut améliorer la tenue de route, le confort, les performances, la consommation...mais là aussi, de là à pouvoir quantifier un gain... mais ça m'intéresserait de savoir, ne serait-ce que par curiosité.

1kgde moins, c'est toujours bon à prendre, surtout si c'est plusieurs centaines d'euros moins cher.
Quand on a commencé à voir des jantes en alliage (à l'origine sur des voitures"sport"), on parlait de jantes "en alliage léger".
Si maintenant elles sont plus lourdes que leur équivalent acier, quel est l'intérêt ?
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9291 le: 05 avril 2021 à 13:22:54 »
Le meme que l'augmentation des tailles...esthétique !
Toutefois pour les constructeurs il y a souvent un effet kiss cool indirect .. En fait avec la quasi généralisation des grandes jantes aluminium...leurs cout de production à chuté drastiquement et c'est au point que des jantes tôles +enjoliveurs de qualités sont maintenant meme plus chères à produire !!  Les prix de ventes dans le commerce des jantes alus n'ont aucun rapport avec le cout de production pour les constructeurs .
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9292 le: 05 avril 2021 à 14:35:47 »
Citation de: phil le 05 avril 2021 à 13:22:54
  Les prix de ventes dans le commerce des jantes alus n'ont aucun rapport avec le cout de production pour les constructeurs .

c'est à dire ? que le coût de revient (fabrication) est  nettement moins cher que le prix de vente ?
Je crois que c'est le cas avec TOUS les accessoires automobile.
Ca me fait d'ailleurs rigoler d'en voir certain passer des heures de négociations pour gratter  quelques euros (ou des tapis caoutchouc) à l'achat de leur voiture, pour ensuite l'affubler de gadgets aussi coûteux qu'inutiles !  650 € pour une teinte métal !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9293 le: 05 avril 2021 à 14:40:40 »
Tous les accessoires sont effectivement vendus a des prix hallucinants si on regarde leurs coûts de production.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9294 le: 05 avril 2021 à 15:17:02 »
Citation de: phil le 05 avril 2021 à 13:22:54
Le meme que l'augmentation des tailles...esthétique !
+1 c,est joli. Point.
Citation de: phil le 05 avril 2021 à 13:22:54
.. En fait avec la quasi généralisation des grandes jantes aluminium...leurs cout de production à chuté drastiquement et c'est au point que des jantes tôles +enjoliveurs de qualités sont maintenant meme plus chères à produire !! 
C'est la loi de l'offre et de la demande.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9295 le: 05 avril 2021 à 15:20:21 »
Citation de: nadar le 05 avril 2021 à 14:35:47
Ca me fait d'ailleurs rigoler d'en voir certain passer des heures de négociations pour gratter  quelques euros (ou des tapis caoutchouc) à l'achat de leur voiture, pour ensuite l'affubler de gadgets aussi coûteux qu'inutiles !  650 € pour une teinte métal !
Ca m'a pris 10 secondes pour obtenir un jeu de tapis caoutchouc et n'importe qui peut obtenir cela à la signature d'un bon de commande. Par contre, pour la peinture métal...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9296 le: 05 avril 2021 à 15:21:36 »
Citation de: KASTER le 05 avril 2021 à 15:20:21
Ca m'a pris 10 secondes pour obtenir un jeu de tapis caoutchouc et n'importe qui peut obtenir cela à la signature d'un bon de commande. Par contre, pour la peinture métal...

Sans compter les fois où les tapis sont offerts sans même avoir besoin de le demander.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9297 le: 05 avril 2021 à 16:24:14 »
un tapis à 40 balles à l'achat d'une bagnole de 40 000 €, ça fait une ristourne de 0.1%. Bravo la négociation !  >:D
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9298 le: 05 avril 2021 à 17:58:47 »
C'est le commerce. Tu serais le producteur/vendeur ca te paraitrait "normal" non ?  ^-^
Sinon pour la jante aluminium...à 50cts le kilo d'aluminium moulé ca te donne une idée du cout de production. Le plus cher c'est le moule initial . Apres au bout de 1 millions de jantes meme les 50 Cts du kilo sont énormes...
Ne jamais oublier la bête jauge automobiles.. 20000 pièces assemblées ( le cas d'une Golf type) vendu 20000 euros HT. Cout moyen par pièces ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9299 le: 05 avril 2021 à 18:01:55 »
Citation de: phil le 05 avril 2021 à 17:58:47
Apres au bout de 1 millions de jantes meme les 50 Cts du kilo sont énormes...


c'est surtout le profit fait sur les 1 million de jantes vendues à 350 € qui me parait énorme !
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