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17 mai 2024 à 19:58:32

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1665518 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8295 le: 12 novembre 2020 à 18:29:50 »
Mêmes genres de restrictions au contraire!

Non, tu es mal renseigné. A Lyon, seul les VU et camions sont concernés par les restrictions ZFE :

- en 2020, les poids-lourds et véhicules utilitaires légers non classés et vignettes Crit’Air 4-5.
- en 2021, les poids-lourds et véhicules utilitaires légers non classés et vignettes Crit’Air 3-4-5.

Pourquoi les véhicules professionnels et pas ceux des particuliers ?

Pour plusieurs raisons selon la Métropole de Lyon. Tout d’abord, la prise en compte de la « question sociale ». Lors de la présentation de la ZFE à la presse, David Kimelfeld dessinait une ligne rouge :« On a recherché le meilleur équilibre possible. On ne va pas pénaliser les plus précaires. Pour ne pas diminuer les revenus des plus fragiles, nous nous sommes concentrés sur les véhicules professionnels ».
S’agissant du dioxyde d’azote (NO2), ce sont ensuite les véhicules professionnels qui polluent relativement le plus, comme le rappelait le vice-président à l’environnement, Thierry Philip, en avril 2018 : « Les poids lourds et utilitaires représentent 25 % des kilomètres parcourus dans l’agglomération mais 50 % des émissions de NO2 ».

Pour justifier également cette ZFE limitée aux véhicules professionnels, la Métropole de Lyon insiste sur la baisse de plus de 50% des émissions annuelles de dioxyde d’azote (NO2), et des particules fines (PM10) et (PM2.5) en 17 ans sur son territoire. En clair, pour la Métropole de Lyon les choses vont déjà dans le bons sens, pas besoin de pénaliser l’ensemble des automobilistes.


La politique de restriction est donc très différente.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8296 le: 12 novembre 2020 à 19:03:13 »
Attends les décisions du nouveau maire de Lyon et du président de la Métropole de Lyon d'ici 2024!

https://www.lyonmag.com/article/109368/lyon-la-metropole-envisage-d-elargir-la-zfe-aux-vehicules-particuliers
« Modifié: 12 novembre 2020 à 19:10:14 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8297 le: 12 novembre 2020 à 19:12:40 »
Attends les décisions du nouveau maire de Lyon et du président de la Métropole de Lyon d'ici 2024!

Peut-être, mais pour l'instant le choix des catégories à pénaliser n'est pas le même. Après, c'est vrai que c'est un extrémiste vert qui a été élu à Lyon.........tous les délires sont donc possibles  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8298 le: 12 novembre 2020 à 19:14:12 »
Peut-être, mais pour l'instant le choix des catégories à pénaliser n'est pas le même. Après, c'est vrai que c'est un extrémiste vert qui a été élu à Lyon.........tous les délires sont donc possibles  >:D

Voilà!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8299 le: 12 novembre 2020 à 19:24:50 »
C'est d'ailleurs lui l'histoire du Tour de France machiste et polluant il me semble.........provocation et extrémisme, excellente entrée en matière   ::)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8300 le: 12 novembre 2020 à 19:46:09 »
Rennes fut pas mal non plus, pas de Tour de France du tout!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8301 le: 12 novembre 2020 à 19:49:06 »
Bonjour,

En tout cas, à Lyon, le confinement est l'occasion pour la ville/Métropole de jouer du pinceau à de nombreux endroits : les pistes cyclables et voie de bus poussent même en hiver.

C'est un des 2 leviers pour décourager les déplacements en auto. Et plus égalitaire puisque la Twingo de 2006 comme le Cayenne 2020 bouchonnent pareil  :(...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8302 le: 12 novembre 2020 à 19:50:24 »
Voilà, ça vient! Je vous le disais...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8303 le: 12 novembre 2020 à 20:24:53 »
Voilà, ça vient! Je vous le disais...

Tu disais que c'était comme Paris......il est plus exact de dire que ce sera peut-être comme Paris.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8304 le: 12 novembre 2020 à 20:30:32 »
Bonjour,

En tout cas, à Lyon, le confinement est l'occasion pour la ville/Métropole de jouer du pinceau à de nombreux endroits : les pistes cyclables et voie de bus poussent même en hiver.

C'est un des 2 leviers pour décourager les déplacements en auto. Et plus égalitaire puisque la Twingo de 2006 comme le Cayenne 2020 bouchonnent pareil  :(...

Ça je te rassure, c'est le même bordel partout avec les pistes cyclables....et elles sont dans beaucoup de villes très peu utilisées.
J'ai droit à cela aussi a Cergy, et les temps de parcourent ainsi que les encombrements sont en augmentation : en terme de pollution c'est tout à fait ce qu'il ne fallait pas faire !!  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8305 le: 12 novembre 2020 à 20:34:36 »
Ça je te rassure, c'est le même bordel partout avec les pistes cyclables....et elles sont dans beaucoup de villes très peu utilisées.
J'ai droit à cela aussi a Cergy, et les temps de parcourent ainsi que les encombrements sont en augmentation : en terme de pollution c'est tout à fait ce qu'il ne fallait pas faire !!  >:D

Parce que tu dois prendre ton vélo pas ta voiture! Je plaisante.
L'usage du vélo est en forte augmentation! À voir avec l'hiver. La preuve : les ventes, faut dire il y a une prime.
En 2 mois de confinement, les pistes cyclables ont rattrapé 10 ans de retard.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8306 le: 12 novembre 2020 à 20:36:37 »
Tu disais que c'était comme Paris......il est plus exact de dire que ce sera peut-être comme Paris.

C'est juste une question de temps!
Jamais eu autant de collègues en vélo et je trouve cela bien qu'il soit mieux protégés et du coup, moins de voitures.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8307 le: 12 novembre 2020 à 20:38:48 »
Parce que tu dois prendre ton vélo pas ta voiture! Je plaisante.
L'usage du vélo est en forte augmentation! À voir avec l'hiver. La preuve : les ventes, faut dire il y a une prime.
En 2 mois de confinement, les pistes cyclables ont rattrapé 10 ans de retard.

L'augmentation des pistes cyclables quasiment vides est en très forte augmentation, c'est tout à fait vrai !

Au printemps il y avait au moins quelques personnes qui se baladaient (super sympa de faire du vélo dans la pollution des embouteillages !!), mais depuis le mois de septembre, il n'y a plus beaucoup de promeneurs pour flâner sur les pistes cyclables.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8308 le: 12 novembre 2020 à 20:41:47 »
C'est juste une question de temps!
Jamais eu autant de collègues en vélo et je trouve cela bien qu'il soit mieux protégés et du coup, moins de voitures.

Marrant ce gouffre entre ceux qui vivent dans les grandes métropoles et les autres : je n'ai pas un seul collègue venant en vélo, et à Cergy il y a facilement 70 à 75% des salariés qui viennent en voiture.

C'est pas étonnant qu'on a l'impression qu'il y a 2 France qui n'arrivent pas à se comprendre.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8309 le: 12 novembre 2020 à 20:43:29 »
Je ne vois pas plus de vélos malgré les pistes cyclables, anciennes et nouvelles. La voiture est oujours reine
Mais les joggeuses sont revenues à nouveau.
C'est marrant, dés qu'on dit qu'on met un confinement, certains ressortent les baskettes
« Modifié: 12 novembre 2020 à 20:47:26 par jo37 »