C'est sûr qu'en changeant les règles tous les 5 ans... Je comprends les constructeurs qui quittent l'Europe! Réputée de plus peu rentable.
Quel est le le rapport ? Les constructeurs n'ont pas attendu l'arrivée de normes antipollution un peu plus sévères pour délocaliser leur production.
En plus de quoi on parle dans l'article d'autoplus ? D'une étude chargée de vérifier si les voitures homologuées selon les dernières normes les respectent dans la vie réelle.
Mais si j'ai bien compris, pour les diesels l'étude vérifie si ils sont en conformité par rapport à la norme Euro6d temporaire pour les diesels, c'est à dire la norme temporaire aux seuils d'émissions plus favorables obtenue par le lobbying des constructeurs automobiles pour leurs diesels.
Ça n'est donc pas la panacée.