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C'est parce que les EV sont clean à 100% ?http://www.collectedebatteries.fr/environnement,risques.html
Parce que tu crois que le tout diesel dans lequel s'est engouffré l'industrie automobile européenne il y a 30 ans fut réfléchi ?
Il y a des filières comme les téléphones, les ordinateurs, les TV....
Oui, dans les pays en développement par container entier, où des minos font fondre le plastique pour récupérer cuivre et autres métaux précieux !!!(je parle des téléphone et autre ordinateur...
Ok on a fait une connerie non réfléchie il y a 30 ans et donc on peut en refaire une aujourd'hui !Encore UNE FOIS le 100% ça ou ça est une connerie; après de toute façon a mon niveau je n'ai que peu d'emprise sur les décisions de nos dirigeants (même pas du tout), mais encore une fois quand je voies les discours tenus dans ma partie, je m'inquiète de ce que j'entends dans ce que je connais moins !!!
C'est donc pire dans les pays sous développés!
Faut bien que quelqu'un le fasse, si nous en sommes incapable, que de main d'oeuvre et de matière première bêtement perdue
Passe le cap Dav,Remplace tes 5 voitures thermiques par des voitures electriques (zoe, leaf, tesla...)
Surtout pas, elles valent presque de l'or maintenant!C'est de la collection!Pas de la voiture de M. tout le monde.
Volvo annonce être le premier constructeur à avoir homologué toutes ses motorisations selon la règlementation WLTP. Moteur par moteur, l'inflation des grammes de CO2 touche surtout les cylindrées les moins généreuses.http://pro.largus.fr/actualites/wltp-les-emissions-nont-pas-flambe-chez-volvo-9190397.html
Il semble que ce soient pour les "petits" diesels de la marque que l'écart sur les émissions de CO2 entre l'ancienne règle d'homologation et la nouvelle règle, est le plus important.