Pas la peine de s'engueuler là dessus .....
Honda a sorti la moto CB 400 hyper Vtec en 1999. Les CB 400 existent depuis les années 70 et ont doucement évolué puis ont été dotées du Vtec .
Le système Vtec n'a jamais été développé ou utilisé en F1, pas besoin de donner de la souplesse à moyen régime! Une F1 c'est ON-OFF, à fond !!!
Il est arrivé en 1986 chez Honda et a équipé en même temps en 1988 les prototypes NSX et les 1600 EE8.