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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1665149 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4515 le: 24 octobre 2018 à 20:55:50 »
Si nous étions à l'époque de Staline ou de Franco, au mieux tu roulerais dans une Lada 2107 ou dans une SEAT 124, au pire tu serais à pieds.


Oui mais ça m'étonnerais qu'on t'aie empêcher d'aller plusieurs fois te garer en ville avec la même voiture, et c'est le cas maintenant dans la capitale de la Wallonie  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4516 le: 24 octobre 2018 à 20:59:38 »
Oui mais ça m'étonnerais qu'on t'aie empêcher d'aller plusieurs fois te garer en ville avec la même voiture, et c'est le cas maintenant dans la capitale de la Wallonie  >:(

ça m'étonnerait déjà que tu ais pu être parmi les privilégiés de ces régimes à pouvoir circuler en voiture. Ça règle le problème !  ^-^
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4517 le: 24 octobre 2018 à 21:49:39 »
C'est quand même dans 11 ans. D'ici là les électriques seront au prix des thermique d'aujourd'hui.

Quand aux hybride, c'est déjà quasiment le cas.

11 ans ? Plus de la moitié des véhicules a une dizaine d'années....Peu d'automobilistes pourront investir sans parler des moyens de recharge des VE.
Et acheter un hybride ou électrique d'occasion qui aura plus de 7-8 ans comme une Zoe ou une Yaris...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4518 le: 24 octobre 2018 à 23:10:49 »
Tiens suite à une demande de quelques voisins et moi même, le syndic de copropriété bénévole de ma résidence va faire une évaluation pour la meilleure solution pour équiper nos 2 étages de parking de 100 voitures chacun pour nous équiper en borne de recharge! Ça bouge, c'est bien.
C'est aussi une obligation légale mais il faut souvent se battre un peu (Grigou a réussi, MousS' a demandé...).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4519 le: 24 octobre 2018 à 23:16:42 »
Tiens suite à une demande de quelques voisins et moi même, le syndic de copropriété bénévole de ma résidence va faire une évaluation pour la meilleure solution pour équiper nos 2 étages de parking de 100 voitures chacun pour nous équiper en borne de recharge! Ça bouge, c'est bien.
C'est aussi une obligation légale mais il faut souvent se battre un peu (Grigou a réussi, MousS' a demandé...).
Bonne initiative  O0 , sauf que mettre des bornes de recharges est une chose, et mettre de l'électricité dans des bornes en est une autre !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4520 le: 24 octobre 2018 à 23:22:01 »
Bonne initiative  O0 , sauf que mettre des bornes de recharges est une chose, et mettre de l'électricité dans des bornes en est une autre !

Exactement, Enedis (réseau de distribution d'électricité) est mandaté pour donner son avis! Enfin, le coût...
Et lors d'une réunion de préparation, ils nous ont dit : tout est plus facile à la campagne... Là, où je ne suis pas sûr que le VE soit le plus attendu, à tort?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4521 le: 24 octobre 2018 à 23:43:37 »
Bonsoir
Surtout que chez moi ce n'est pas edf , direct energie , enedis ou etc .
C'est la SICAE , que je ne peux pas changer de fournisseur , ils ont le monopole et qu'il sont plus cher que tous les autres !
Mon diesel a encore de beaux jour devant lui , même avec l'augmentation honteuse de Mon Seigneur MACRON !!!!!!!!!!!!!!!!!

On a le même fournisseur  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4522 le: 25 octobre 2018 à 02:29:50 »
Tiens suite à une demande de quelques voisins et moi même, le syndic de copropriété bénévole de ma résidence va faire une évaluation pour la meilleure solution pour équiper nos 2 étages de parking de 100 voitures chacun pour nous équiper en borne de recharge! Ça bouge, c'est bien.
C'est aussi une obligation légale mais il faut souvent se battre un peu (Grigou a réussi, MousS' a demandé...).

Vous avez un syndic bénévole pour plus de 15 lots ?? il est fort le gars  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4523 le: 25 octobre 2018 à 07:43:56 »
Vous avez un syndic bénévole pour plus de 15 lots ?? il est fort le gars  O0

472 logements sur 4 bâtiments!
C'est un syndic autonome car il existe depuis la réalisation des bâtiments (d’où le droit de le conserver et ne pas passer par un syndic privé). Cela demande beaucoup de compétences mais nous avons la chance d'avoir des experts comptable, une avocate spécialisé en droit immobilier, un urbaniste... et plein de bénévoles de tous âges pour cette gestion.
« Modifié: 25 octobre 2018 à 08:20:32 par zouzou60 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4524 le: 25 octobre 2018 à 12:49:59 »
11 ans ? Plus de la moitié des véhicules a une dizaine d'années....Peu d'automobilistes pourront investir sans parler des moyens de recharge des VE.
Et acheter un hybride ou électrique d'occasion qui aura plus de 7-8 ans comme une Zoe ou une Yaris...

Et toutes les hybrides actuelles qui seront sur le marché de l'occasion, tu les oublies aussi.

Quand les voitures diesel étaient plus chères que les voitures essence, ça n'a pas empêché les gens de se précipiter dessus (alors qu'en plus les coûts d'entretien étaient déjà plus élevés).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4525 le: 25 octobre 2018 à 17:11:26 »
Et toutes les hybrides actuelles qui seront sur le marché de l'occasion, tu les oublies aussi.

Quand les voitures diesel étaient plus chères que les voitures essence, ça n'a pas empêché les gens de se précipiter dessus (alors qu'en plus les coûts d'entretien étaient déjà plus élevés).

Un moteur diesel ça peut se faire réparer dans n'importe quel petit garage ou par ses propres soins si on connait.....Un système hybride ou a fortiori électrique c'est impossible bien sur...
Quel sera le pourcentage de VE sur le marché de l'occasion dans 10 ans ? Avec des batteries neuves ? Le maigre choix sera celui du marché actuel:Toyota, Nissan, Kia, Huyndai et la Zoé.
Je ne parle même pas des confidentielles Lexus et Tesla....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4526 le: 25 octobre 2018 à 18:41:47 »
On peut effectivement se poser des questions sur l'état des batteries des VE au bout d'une dizaine d'années.
Certains utilisateurs font état d'une diminution de l'autonomie dès les 2 ou 3 premières années.....peut-être est-ce là des cas isolés, et la majorité silencieuse des utilisateurs de VE ne connait peut-être aucun souci sur ce point.

Est-ce que ce sera toujours le cas au bout de 10 ans  ???
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4527 le: 25 octobre 2018 à 19:42:57 »
Un moteur diesel ça peut se faire réparer dans n'importe quel petit garage ou par ses propres soins si on connait.....

Avec les diesels norme Euro 6 tu oublies ce "detail"...Et puis de toute facon la plupart seront HS a partir de 10ans (plus de dépollution qui fonctionne).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4528 le: 25 octobre 2018 à 19:56:52 »
Avec les diesels norme Euro 6 tu oublies ce "detail"...Et puis de toute facon la plupart seront HS a partir de 10ans (plus de dépollution qui fonctionne).
Excuse moi mais tu tiens cette info d'où?
Je ne vois pas en quoi l'âge pour ces moteurs entre en jeux

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4529 le: 25 octobre 2018 à 19:58:23 »
C'est sur que si tu dois changer un FAP et le SCR souvent intégré (injection d'AdBlue)...
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