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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 2021140 fois)

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12750 le: 14 mars 2023 à 14:54:14 »
Juridique / Fin du thermique en 2035 : une proposition sur la table ?
RÉDIGÉ PAR OLIVIER DUQUESNE LE 13-03-2023
Selon Automotive News, une proposition sur les carburants synthétiques e-fuel aurait été faite à l’Allemagne par l’Union européenne. Une réunion est programmée à Strasbourg avec plusieurs pays.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/juridique/fin-du-thermique-en-2035-une-proposition-sur-la-table.html
 

Industrie et économie / Fin du thermique en 2035 : l’Allemagne a rallié plusieurs pays contre le texte
RÉDIGÉ PAR OLIVIER DUQUESNE LE 14-03-2023
L’Allemagne, l’Italie et la Pologne ont été rejointes par la République tchèque, la Hongrie, la Roumanie et la Slovaquie lors d’une réunion pour s’opposer à la fin du « thermique » dans l’U.E. en 2035.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/fin-du-thermique-en-2035-lallemagne-a-rallie-plusieurs-pays-contre-le-texte.html
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Automobile et Environnement
« Réponse #12751 le: 14 mars 2023 à 15:10:49 »
* Alors Harry , on oublie Lille (pour 2025)   ;D

https://www.ggpauto.fr/zfe-lille/#:~:text=D%C3%A8s%20le%201er%20janvier%202023,2006)%20le%201er%20janvier%202025.

ça c'est différent, c'est la mesure qui vise a interdire progressivement les véhicules les plus polluants   ;)

Moi je parle des zones dans lesquelles une restriction s'applique lorsqu'un certain seuil de pollution est dépassé, ce qu'on appelle aussi circulation différenciée. Et ça c'est déjà en place.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12752 le: 14 mars 2023 à 15:14:43 »
ça c'est différent, c'est la mesure qui vise a interdire progressivement les véhicules les plus polluants   ;)

Moi je parle des zones dans lesquelles une restriction s'applique lorsqu'un certain seuil de pollution est dépassé, ce qu'on appelle aussi circulation différenciée. Et ça c'est déjà en place.

j'ai mes vignettes critair depuis bien longtemps, mais je n'ai jamais vu qu'une restriction était appliquée...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #12753 le: 14 mars 2023 à 15:16:51 »
ça c'est différent, c'est la mesure qui vise a interdire progressivement les véhicules les plus polluants   ;)

Moi je parle des zones dans lesquelles une restriction s'applique lorsqu'un certain seuil de pollution est dépassé, ce qu'on appelle aussi circulation différenciée. Et ça c'est déjà en place.

Tu vois que même ici pour nous ce n'est pas aussi clair et évident qu'on peut le penser  :crazy:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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« Réponse #12754 le: 14 mars 2023 à 15:19:33 »
j'ai mes vignettes critair depuis bien longtemps, mais je n'ai jamais vu qu'une restriction était appliquée...

Chez nous ça arrive quand même de temps en temps, la dernière en date remonte à début février. Il y a eu un pic de pollution en région lyonnaise et la préfecture a instaurée une circulation différenciée pendant 5 ou 6 jours. En région parisienne on y a eu droit l'été dernier.

Dans ces cas là, si tu n'as pas de vignette Crit'Air tu es verbalisé.
« Modifié: 14 mars 2023 à 15:21:51 par Harry »
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« Réponse #12755 le: 14 mars 2023 à 15:20:27 »
Tu vois que même ici pour nous ce n'est pas aussi clair et évident qu'on peut le penser  :crazy:

Pour ceux qui vivent en Belgique, je peux le comprendre.....un peu moins pour celui qui vit en France  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12756 le: 14 mars 2023 à 17:45:25 »
Chez nous ça arrive quand même de temps en temps, la dernière en date remonte à début février. Il y a eu un pic de pollution en région lyonnaise et la préfecture a instaurée une circulation différenciée pendant 5 ou 6 jours. En région parisienne on y a eu droit l'été dernier.

Dans ces cas là, si tu n'as pas de vignette Crit'Air tu es verbalisé.

quels niveaux critair étaient interdits ?
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« Réponse #12757 le: 14 mars 2023 à 17:47:09 »
5, 4 et peut-être 3...
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« Réponse #12758 le: 14 mars 2023 à 17:48:48 »
quels niveaux critair étaient interdits ?

Seuls les Crit'Air 0, 1 et 2 étaient autorisés à circuler dans un périmètre donné.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #12759 le: 14 mars 2023 à 18:28:04 »
Seuls les Crit'Air 0, 1 et 2 étaient autorisés à circuler dans un périmètre donné.


ah merde. Le HRV 1 est en critair 3. J'aurais du prendre la Jazz (C 1)

ou plutôt éviter le secteur. Si le Val d'Oise ne veut pas de moi, il y a plein d'autre endroits qui me conviennent ! ;)
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« Réponse #12760 le: 14 mars 2023 à 19:13:31 »

ah merde. Le HRV 1 est en critair 3. J'aurais du prendre la Jazz (C 1)

ou plutôt éviter le secteur. Si le Val d'Oise ne veut pas de moi, il y a plein d'autre endroits qui me conviennent ! ;)

Là ce n'était pas en région parisienne, c'était à Lyon  ;)........cela dit, mon secteur n'est pas touché par la circulation différenciée, je suis trop loin de Paris.
Par chez moi, quand il y a des pics de pollution, on a juste droit à une diminution des limitations de vitesse  :)
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Re : Le Bar des Hondaïstes
« Réponse #12761 le: 15 mars 2023 à 17:29:41 »
Opinions / Rédacteur sans filtre - Il est futile de résister à la vague électrique
RÉDIGÉ PAR WERNER VAN KERCKHOVEN LE 16-03-2023
Werner Van Kerckhoven, rédacteur du Moniteur Automobile, comprend d'où vient la résistance à l'introduction obligatoire des voitures électriques, mais voit en même temps la futilité de cette résistance.   ^-^

A ire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/x/redacteur-sans-filtre-ve.html

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Re : Re : Le Bar des Hondaïstes
« Réponse #12762 le: 15 mars 2023 à 18:04:44 »
Ne résistezzzzzz pas à notre secteeeeeeee

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Re : Re : Le Bar des Hondaïstes
« Réponse #12763 le: 15 mars 2023 à 21:37:24 »
Opinions / Rédacteur sans filtre - Il est futile de résister à la vague électrique
RÉDIGÉ PAR WERNER VAN KERCKHOVEN LE 16-03-2023
Werner Van Kerckhoven, rédacteur du Moniteur Automobile, comprend d'où vient la résistance à l'introduction obligatoire des voitures électriques, mais voit en même temps la futilité de cette résistance.   ^-^

A ire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/x/redacteur-sans-filtre-ve.html

Je pense qu'il a totalement raison, hors cas particuliers, je doute que beaucoup de monde veuille encore acheter un thermique neuf en 2035, la bascule sera faite bien avant ...
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Le Bar des Hondaïstes
« Réponse #12764 le: 15 mars 2023 à 22:20:37 »
Je pense qu'il a totalement raison, hors cas particuliers, je doute que beaucoup de monde veuille encore acheter un thermique neuf en 2035, la bascule sera faite bien avant ...


* Moi qui pensait remplacer mon CX-30 en 2031, ce sera peut-être avant, mais bon il y a encore la norme Euro 7 qui doit arriver sur le marché et a ce moment on cherchera dans les moteurs thermiques restants  :P
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