Les ayatollahs verts sont pleins de ressources et d'idées   ....

Paris, Grenoble… Ces villes qui veulent taxer les SUV

Plusieurs mairies de France réfléchissent actuellement à une taxation ou à une tarification plus élevée du stationnement pour les SUV, eu égard à leurs émissions de CO2, à leur encombrement… mais aussi aux revenus supposés de leurs propriétaires

Heureusement qu'on a des garde-fous pour nous protéger des tentatives de dérives autoritaires de certains extremistes.

Oui en effet 

Juridique / Fin du thermique en 2035 : une proposition sur la table ?
RÉDIGÉ PAR OLIVIER DUQUESNE LE 13-03-2023
Selon Automotive News, une proposition sur les carburants synthétiques e-fuel aurait été faite à l’Allemagne par l’Union européenne. Une réunion est programmée à Strasbourg avec plusieurs pays.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/juridique/fin-du-thermique-en-2035-une-proposition-sur-la-table.html

Attention, encore une confusion à propos de 2035.
Ce n'est pas la fin du thermique pour 2035.
C'est la fin de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035, nuance.

Je doute qu'il y ait confusion de le part du Moniteur Automobile par contre, pour celui qui suit l'actualité automobile de loin, parler de fin du thermique sans autre précision peut effectivement être mal interprété.

Rouler en thermique va devenir un luxe 

Les ayatollahs verts sont pleins de ressources et d'idées   ....

Paris, Grenoble… Ces villes qui veulent taxer les SUV

Plusieurs mairies de France réfléchissent actuellement à une taxation ou à une tarification plus élevée du stationnement pour les SUV, eu égard à leurs émissions de CO2, à leur encombrement… mais aussi aux revenus supposés de leurs propriétaires

Je pense que sur le forum, beaucoup de participants connaissent bien le concept de ZFE.
Chaque fois que j’en parle autour de moi, c’est l’inconnu. Attendons donc que la masse des gens ait compris le concept, et comme dirait Jacquet, on va vers de grave deconvenus.

Réduire la pollution dans les villes est une bonne cause, mais il n’y a pas que des urbains dans le pays.
Les émissions de particules liées au trafic PL, la saturation des routes par les PL, des traversées de communes dangereuses, le bruit, et nos politiques ne font rien pour relancer un plan de fer routage ambitieux. Mais il faut y mettre quelques milliards d’euros : réhabiliter des lignes abandonnées,  recalibrer certains tunnels,  créer des lignes, en electrifier d’autres...
Au lieu de cela, je lis l’intérêt des élites pour relancer des trains à sustentation magnétique. Paris - Marseille en 1 h. Mais pour qui ? 

Sur l’électrification des véhicules, plutôt que mettre une pression extraordinaire sur les constructeurs, j’aurai commencer par les pro. Faire la desserte des villes et des  proches périphéries par des camionnettes et camions électriques . Subventionner les artisans, qui ne veulent déjà plus faire de chantiers en centre ville  ( Montpellier).
Bref, des actions de  bon sens.