Avec un budget par habitant de 4k€ je ne suis pas sûre que ma mairie veuille investir dans le véhicule électrique, même avec toute la bonne volonté du monde

C'est ce que je te dis.
L'investissement est personnel et valable pour quasi tout le monde !

Avec un budget par habitant de 4k€ je ne suis pas sûre que ma mairie veuille investir dans le véhicule électrique, même avec toute la bonne volonté du monde

Beaucoup de petites communes n'ont pas le budget pour ça, c'est clair.

Après, est-ce qu'il y a beaucoup de villes dans lesquelles les bornes de recharge sont installées par les communes elles-mêmes? En général, c'est une concession attribuée à un opérateur privé, non?

En principe, oui, le souci c'est que les opérateurs privés ne sont pas forcément motivés à l'idée d'investir pour installer des bornes dans des zones peu peuplées. Ce n'est en tout cas pas leur priorité.
C'est déjà le cas aujourd'hui avec les stations-service, qui sont fermées par les pétroliers parce que pas assez rentable. Certaines communes rachètent et remettent en service la station du village pour maintenir ce service localement. 

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C'est déjà le cas aujourd'hui avec les stations-service, qui sont fermées par les pétroliers parce que pas assez rentable. Certaines communes rachètent et remettent en service la station du village pour maintenir ce service localement.

Couplé à un commerce multiservices c'est une excellente idée pour faire vivre un village

En Normandie dans l'Orne, je connais un village qui a 2 emplacements de recharge mais il faut la carte du Conseil Général de l'Orne pour recharger !!! Et c'est gratuit.
Mais j'ai l'impression que cela est rare

Dans les Ardennes il y a une comdecom qui s'est mis en tête de mettre une borne dans chaque village et un service d'autopartage (faut noter qu'à part Reims ça doit être la comdecom la plus riche du coin...)
Apparemment ça a été un fiasco!!

Honnêtement pour les bornes, c'est le tout début ... même s'il s'est vendus près de 20% de voiture avec recharge (EV ou PHEV) en France en 2021, cela représente actuellement qu'une toute petite partie du parc de véhicules en circulation en France.

Le tout début de quoi ?
Can you précising your pensée, s'il te please ? 

Début d'installation des bornes...

Bah non...
Ça fait plus de 15 ans que des véhicules électriques circulent en France et certaines même dans les Deux-sèvres ont été construites en France, voir la Mia:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mia_(voiture_%C3%A9lectrique)


Mia totalement lâchée par les décideurs de l'époque n'ont pas voulu sauver.
Certains avaient même déclaré publiquement qu'ils ne voyaient pas l'utilité de développer ni de soutenir ces technologies...

Bah non...
Ça fait plus de 15 ans que des véhicules électriques circulent en France et certaines même dans les Deux-sèvres ont été construites en France, voir la Mia:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mia_(voiture_%C3%A9lectrique)


Mia totalement lâchée par les décideurs de l'époque n'ont pas voulu sauver.
Certains avaient même déclaré publiquement qu'ils ne voyaient pas l'utilité de développer ni de soutenir ces technologies...

Mia, Mia... ce qu'on appelle une entreprise zombie 
Née sur les cendres d'Heuliez à Cerisay, avec un business plan manifestement pas équilibré, l'entreprise a été maintenue sous perfusion d'argent public car elle faisait la fierté de la Présidente de Région.

Ca a couté beaucoup aux contribuables de la Région, mais la Présidente n'a jamais eu de comptes à rendre.
Après ce petit tour d'échauffement, et à la faveur d'un changement de majorité gouvernementale, elle fut appeler à exercer ses talents au Ministère de l'Ecologie.
Là, elle a passé le "grand braquet" en sabordant cette fois ci le dispositif d'écotaxe dont elle avait pourtant soutenu le déploiement.
Et toujours pas de comptes à rendre pour un gaspillage d'argent public sans commune mesure avec la débacle de Mia!

La nouvelle majorité gouvernementale lui a trouvé un portefeuille en adéquation avec ses compétences : ambassadrice des pôles, quand on a les 2 fils qui se touchent, ça ne s'invente pas 

La présidente de l'entreprise Mia, elle, a été condamnée à 2 ans ferme pour banqueroute, escroquerie et abus de biens sociaux.

Le produit en lui même affichait des performances quelconques, mais la concurrence à l'époque (Peugeot 106 électrique? Mitsubishi i Miev?) ne faisait guère mieux.

A oublier!