Les modèles "compétition" devraient soutenir les ventes aussi!

Bientôt un modèle "S" avec 300ch aussi.

c'est pas en sortant des modèles aussi cocorico qu'ils vont s'ouvrir les marchés extérieurs...

Je dis simplement que c'est une belle voiture ( ça change de ce que l'on voit tous les jours ) et qu'elle marche bien.

Elle fait l'unanimité chez les spécialistes des sportives!
Moins bien finie qu'une Porsche 718, cette. mais plus de 200 kg d'écart et cela fait la différence, Porsche n'ayant pas la réputation à construire lourd! Une belle armature aluminium!

C'est le prix qui pique un peu ( 55000€ sans option ), sinon........... ( Je parle de l'Alpine, pas de la Porsche!)

Marrant ça... mais perso à chaque fois que je vois une nouvelle Alpine je me dis que décidément y a quelque chose qui cloche dans son style! Pas du tout le charme réussi d’une Fiat 500 néo rétro moderne . C’est clairement pas pour sa gueule que je l’achèterait...Par contre je ne doute pas que se soit une super sportive à conduire ( James May le dit bien et il en a même acheté  une...tout comme il a une NSX actuelle!).

Marrant ça... mais perso à chaque fois que je vois une nouvelle Alpine je me dis que décidément y a quelque chose qui cloche dans son style!

Pareil.

J'ai un ami responsable d'un centre de vente Alpine,
il dit : la S n'est pas vraiment à conseiller à part pour ceux qui font du circuit.
Où là elle est plus adaptée.
Pour la route il vaut mieux la normale, plus amortie, souple, et la différence de 50 cv de la S n'est obtenue qu'en modifiant la gestion moteur électronique!.