Planète Honda
La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: Le Comte le 26 juillet 2020 à 11:17:40
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* Souvenirs de toutes les Oltimers que nous avons vus. ;)
( @ GdT . Si il y a déjà un post existant merci de changer le post) ;)
- Voilà c'est parti mon kiki ;D
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* Suite
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* Suite ;)
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Y a du beau monde.
Merci pour ces photos O0
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Y a du beau monde.
Merci pour ces photos O0
C'est clair
Ces Mercedes-benz font rêver
La 4l a calandre plastique, moins que les 4l avec la calandre chromée
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Un copain sur place m'a envoyé celle là ! O0
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* Suite, avec le charme a la Française ;)
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Un copain sur place m'a envoyé celle là ! O0
* Elle est O0
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* Suite, avec le charme a la Française ;)
Le luxe à la Française...encore un échec!
C'est fou comme nous avons de marques luxueuses en France mais pas en autos, que d'échecs!
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Le luxe à la Française...encore un échec!
C'est fou comme nous avons de marques luxueuses en France mais pas en autos, que d'échecs!
Bah si on a D$
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Bah si on a D$
La vraie fut un vrai succès au départ et une carrière très longue. Faut avouer une DS en 1955 c'était innovant, après il fallut la fiabiliser (gros défaut valable dans toutes les gammes).
La marque DS se donne 20 ans pour être à niveau du premium Allemand, il a fallu 30 ans à Audi avec la qualité, l'aérodynamique, le Quattro...M. Tavares veut aller plus vite!
Bon courage!
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Bah si on a D$
On parle de luxe et tu nous parles de Citroën rebadgées......c'est pas la même chose ! >:D
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La sm oui, ça s'etait le luxe.
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La sm oui, ça s'etait le luxe.
Mais sortie en pleine crise pétrolière!
Encore un échec!
Quel dommage! Car c'était un coupé si éloigné de ses concurrents. Je me souviens encore de l'odeur des cuirs intérieurs de celle du père d'un copain d'enfance. Et quel souvenir, sur la route!
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* Suite, avec le charme a la Française ;)
C'est quelle voiture ? Connais pas ...
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La sm oui, ça s'etait le luxe.
+1 :)
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C'est quelle voiture ? Connais pas ...
Une Facel Vega
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C'est quelle voiture ? Connais pas ...
Facel Vega, je crois.
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Une Facel Vega
* O0
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La sm oui, ça s'etait le luxe.
Le luxe c’était surtout d’arriver à la faire rouler.
J’exagère à peine.
Les facéties diverses de son moteur Maserati mais surtout un réseau de mécanos à la ramasse ou plutôt peu ou mal formé pour faire rouler ce bijou de technologie.
Il lui fallait un entretien méticuleux et cela n’a hélas pas toujours été le cas.
https://www.carjager.com/blog/article/citroen-sm-la-chute-de-sa-majeste.html (https://www.carjager.com/blog/article/citroen-sm-la-chute-de-sa-majeste.html)
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Une Facel Vega
Facel Vega, je crois.
Merci, je ne connaissais pas du tout.
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* Suite ;)
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dommage d'abîmer une belle Cox avec des jantes et des phares additionnels absolument anachroniques
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Ah la Jaguar type E, la Porsche 911 (série 930 avant dernière refroidie par air), la Mercedes Pagode, Facel Vega, Simca... Dur de choisir!
Merci M. Le Conte pour ce reportage photos!
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Ah la Jaguar type E, la Porsche 911 (série 930 avant dernière refroidie par air), la Mercedes Pagode, Facel Vega, Simca... Dur de choisir!
Merci M. Le Conte pour ce reportage photos!
* De rien O0
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* Suite ;)
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la kadett , c'est une coupé ou une city je n'arrive pas à voir ? je pencherais pour la une mais ..
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la kadett , c'est une coupé ou une city je n'arrive pas à voir ? je pencherais pour la une mais ..
* Kadett Coupé des années 75 ou 78
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Merci pour le partage de ces belles autos
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Merci pour le partage de ces belles autos
malheureusement, Le Comte a partagé des photos, pas les autos.... ;)
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* Mais bon, on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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j'ai croisé une S800 blanche hier à Namur. Comparée à tes photos de spiders, elle a quand même une sacrée gueule !
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* O0
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la dernière, c'est une Porsche 914 ?
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la dernière, c'est une Porsche 914 ?
C'est bien elle.
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C'est celle qu'on appelait "VW-Porsche". Elle était bien dans l'esprit de VW à cette époque: simple et bon marché. Un gros flop commercial, je pense. N’empêche, j'en ferais bien mon ordinaire !
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C'est celle qu'on appelait "VW-Porsche". Elle était bien dans l'esprit de VW à cette époque: simple et bon marché. Un gros flop commercial, je pense. N’empêche, j'en ferais bien mon ordinaire !
La 914 4 cylindres avait un moteur VW, alors que la 914 6 cylindres avait droit à un moteur Porsche.......et était assemblée chez Porsche.
Vu que c'est très majoritairement la version 4 cylindres qui s'est vendue, la 914 a été vue principalement comme une VW.
Il n'empêche que cette 914 a été le roadster a moteur arrière le plus vendue.
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Un collègue à ma douce en avait une ( ça date, avant 93) VW ou Porsche ? , c'était moche de chez moche :(
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c'était moche de chez moche :(
Moi, je ne trouve pas. Ca a au moins le mérite d'être original. Et un coupé targa à moteur central à prix abordable, c'est quand même pas à négliger !
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Moi, je ne trouve pas. Ca a au moins le mérite d'être original. Et un coupé targa à moteur central à prix abordable, c'est quand même pas à négliger !
Fiat X1/9 ;)
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Moi, je ne trouve pas. Ca a au moins le mérite d'être original. Et un coupé targa à moteur central à prix abordable, c'est quand même pas à négliger !
Plus fiable, Toyota MR2
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Plus fiable, Toyota MR2
Chez nous elle s'appelait MR ;).............j'ai surtout apprécié la 2ème génération (1990/1999)
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Fiat X1/9 ;)
"Mais c'est bien sûr" je me demandais où j'avais déjà vu cette "bestiole" :2funny: ou "VW m'a tuer" ^-^
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Fiat X1/9 ;)
elle me fait de l’œil également.... ;)
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Chez nous elle s'appelait MR ;).............j'ai surtout apprécié la 2ème génération (1990/1999)
La MR2 mk1, ce n'est plus vraiment la même génération (1984 au lieu de 1970).
J'aime moins les lignes arrondies...
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La MR2 mk1, ce n'est plus vraiment la même génération (1984 au lieu de 1970).
J'aime moins les lignes arrondies...
Sauf erreur, la mk1 n'a pas été commercialisée en France. Nous on a commencé directement par la mk2.
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Un collègue à ma douce en avait une ( ça date, avant 93) VW ou Porsche ? , c'était moche de chez moche :(
* Les clignotants avant sont bizarre :o
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Sauf erreur, la mk1 n'a pas été commercialisée en France. Nous on a commencé directement par la mk2.
Tout à fait
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Moi, je ne trouve pas. Ca a au moins le mérite d'être original. Et un coupé targa à moteur central à prix abordable, c'est quand même pas à négliger !
Attention la cote des 914 monte comme toutes les Porsche, mal aimées ou refroidissement à air...
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Tout à fait
Merci de confirmer ;)
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* Suite avec une Ferrari ( 365 je pense)
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* suite :)
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* Suite
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* Suite ;)
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Merci pour les photos. Beaucoup de belles voiture souvent inaccessibles malheureusement...
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* Suite ;)
:coolsmiley: Ce sont des vieilles photos? voitures anciennes et il pleut.........c'est pas chez nous, ni de cette année?
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Bah aujourd'hui il pleut chez moi, pas en Belgique ? :coolsmiley:
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Si il se démerde bien le comte, il va nous envoyer des photos de retromobile pendant 1 an au compte goutte.
Histoire de nous émerveiller un peu tous les jours
J'ai l'impression que c'est l'automne en france et en Belgique ?
Ça va faire du bien à quelques uns
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Bah aujourd'hui il pleut chez moi, pas en Belgique ? :coolsmiley:
Nous avons eu droit à quelques gouttes, mais pas le temps ni la quantité pour une douche, maintenant certaines régions pas très loin ont été plus sévèrement touchée, je me contente donc du peu reçu ::)
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J'ai l'impression que c'est l'automne en france et en Belgique ?
Ça va faire du bien à quelques uns
Non, ce n'est pas l'automne, c'est juste que le temps est orageux et qu'on se prend de sacrés sauces depuis vendredi ;)
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* Les photos datent de fin juillet 2015, lors d'un Rétrorassemblement prés de chez moi et ce n'est arrivé qu'une seule fois (sous la pluie :'( ) ) , j'ai décidé alors de jouer au photographe ;)
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* Les photos datent de fin juillet 2015, lors d'un Rétrorassemblement prés de chez moi et ce n'est arrivé qu'une seule fois (sous la pluie :'( ) ) , j'ai décidé alors de jouer au photographe ;)
ce sont donc des anciennes (photos) d'anciennes (totos)
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* Suite ;)
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* Suite ^-^
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* suite O0
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* Suite .
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* Suite ;)
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* Suite 8)
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* Suite ;)
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* Suite
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* Suite ;)
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* Suite
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* Suite et fin de cette série, avec en dernière photo mon Orlando (Kosto) ;)
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Qu'est ce que ton Chevrolet fait à côté d'une Volvo P1800 magnifique?
Je plaisante!
Beau rassemblement en tous cas, pluvieux. Mais qualitatif!
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* Oui, le hazard a bien fait les choses ;)
- Et maintenant nous prenons une semaine de VA en Vendée de retour vers le 13/09
- A +
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* Suite de mon Rétro Mobile au fur et a mesure de mes parcours ;)
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* Suite ;)
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* Choupette rime avec chouette ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;) Dont deux avec mon Orlando (Kosto)
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* Suite
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superbes merci pour cette conservation du patrimoine :afro:
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* Je n'ai pas toujours mon appareil sur moi, mais quand je l'ai et si c'est possible
- C'est dans la boîte ;)
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O0
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* Toujours avec Kodo ;)
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* Du petit au grand ;)
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* Suite
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* Jolie couleur O0
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* Du petit au grand ;)
>:D Le p'tit canari jaune, c'était pas une "Gogomobile"?
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>:D Le p'tit canari jaune, c'était pas une "Gogomobile"?
* Moi je la connais sur le nom de "Vespa" ;)
- La gogo c'est https://en.wikipedia.org/wiki/Goggomobil
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* Moi je la connais sur le nom de "Vespa" ;)
- La gogo c'est https://en.wikipedia.org/wiki/Goggomobil
O0 Arigatô
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:)
O0 Arigatô
comment ça harry gateux ?
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* Suite ;) vu prés de chez moi.
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* Suite ;) vu prés de chez moi.
c'est quoi ???
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c'est quoi ???
* J'ai oublier :-[ :'(
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* Une Amazon :coolsmiley:
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L'auto au dessus n'est pas une " j'ai-oublié" mais une "Citroen C4" coupée en dépanneuse ;)
MOnsieur le Comte, tu as le syndrome du mitrailleur fou, avec une tendinite de l'index?.
Merci pour cette idée et ces vues trés éclectiques , de la Vespa 400 à la Ferrari 365 !!.
Comme beaucoup de membres honorables et légèrement âgés ::) de ce forum, je les ai vues roulé "normalement" à l'époque.
Et roulé aussi dans pas mal de modèles.
C'était mieux avant ?, bof pas toujours, la fiabilité n'était pas là souvent.
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* Merci , oh oui j'aime les vieilles voitures (avec modération) O0 certaines ont des lignes a faire craquer ^-^
- Même mon épouse en est jalouse ;)
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* Merci , oh oui j'aime les vieilles
O0 certaines ont des lignes a faire craquer ^-^
- Même mon épouse en est jalouse ;)
on saura tout !
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* Ford Mustang :o
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* Ford Mustang :o
Ah.... :love:
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* Encore une alors ;)
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* Encore une alors ;)
Merci Monsieur Le Comte.
Manque plus que le bruit du V Houite
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Bon Matin!
et une Jaguar type E 3.8L, les premières , les plus beeeelles, je peux en avoir une ?....
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* Bon, c'est demandé si gentiment
- 3 pour le prix d'une (elles ont déjà étaient postées)
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* Bon, c'est demandé si gentiment
- 3 pour le prix d'une (elles ont déjà étaient postées)
Ah là je dis ouiiiiii
Et j'dis pas souvent ouiiiiii
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* Suite une Mazda MX5 et une Porsche 924 ;)
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La MX5 à capote rose, ça doit être la plus moche que j'ai jamais vu !
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La MX5 à capote rose, ça doit être la plus moche que j'ai jamais vu !
Euh...je crois que c'est lio qui voyage incognito >:D
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La MX5 à capote rose, ça doit être la plus moche que j'ai jamais vu !
* Peut-être délavé du soleil ?
- Mais sur la deuxième photo la Mazda 3 est pas mal :applause: ;)
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* Mon D'Juke avec une R4 et DS ou ID ;)
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Ce n'est pas une ID ;)
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Ce n'est pas une ID ;)
* Je ne souviens pas , la photo date ;)
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* Mon D'Juke avec une R4 et DS ou ID ;)
Sympa ces photos de "famille" O0
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* J'aime bien quand une de mes voitures fait la pose ^-^
-@ Mouss : Une Volvo a l'île de Ré
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* J'aime bien quand une de mes voitures fait la pose ^-^
-@ Mouss : Une Volvo a l'île de Ré
Récente la photo? ;)
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* OUi, mais pas la peinture de la Volvo ;)
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* Suite ;)
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* Suite ^-^
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* Une "Deudeuche" et le D'Juke ;)
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Mr Le Comte, je découvre ton post : c'est O0.
Souvenirs, souvenirs :love:
Hier après-midi j'ai suivi pendant quelques km une Sunbeam Lotus, je n'ai pas pensé à faire une photo, dommage car c'est très rare d'en croiser une sur la route. Les seules que j'ai vu ces 20 dernières années c'était lors de courses de côte/ rallye VEC.
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Mr Le Comte, je découvre ton post : c'est O0.
Souvenirs, souvenirs :love:
Hier après-midi j'ai suivi pendant quelques km une Sunbeam Lotus, je n'ai pas pensé à faire une photo, dommage car c'est très rare d'en croiser une sur la route. Les seules que j'ai vu ces 20 dernières années c'était lors de courses de côte/ rallye VEC.
* Merci et bienvenu ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
Je n'interagis que maintenant au vue des nouvelles Citroën postés par M. Le Comte mais une partie de mon enfance fut dorloté à la Dolly, série spéciale de 2 CV que ma mère avait en bandes grises (rouges ici)
Que de souvenirs dans les 2 CV de ma mère que j'ai connu. J'ai appris à conduire sur cette Dolly qui cote à max maintenant...mais cette 2 CV conçu avant la guerre, une aventure à elle même.
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* O0 : un rappel sur les "Modèles et séries limitées" de la 2 CV
- A lire sur : https://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A8les_et_s%C3%A9ries_limit%C3%A9es_de_la_2_CV#2_CV_Dolly_:_1985_et_1986
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* Suite ;)
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Ah la 2 CV France 3, série spéciale à 4000 exemplaires il me semble!
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Ah la 2 CV France 3, série spéciale à 4000 exemplaires il me semble!
* O0
2 CV France 3 : 1983 et 1984
L'origine de ce modèle est liée à la participation française du voilier France 3 à la fameuse Coupe de l'America. Elle est proposée une première fois au printemps 1983 à 2 000 exemplaires pour la France uniquement, puis l'année suivante à 2 000 exemplaires de plus pour la France et l'exportation mais avec des noms différents : « Transat » et « Beach Comber ».
La voiture est une 2 CV 6 blanc Meije (GWB), avec une vague bleue sur les côtés et deux bandes de même couleur sur le capot, la capote et la porte de malle. Enfin une décalcomanie représentant le France 3 est apposée dans le coin inférieur gauche de la porte de malle arrière.
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* Et pourquoi pas une Dyane ;)
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Le bec de canard pour les amateurs de 2 CV! Pourquoi pas?
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Mon ex banquière venait diner chez nous avec sa dyane jaune.
Elle avait plus de charme que sa voiture.
Elle l'avait payée 2500€ il y a quelques années en état impeccable
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* Encore deux ;)
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C'est toi qui a pris toutes ces photos ?
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C'est toi qui a pris toutes ces photos ?
* Et bien oui O0
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* Et bien oui O0
O0
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* Une VW Karmann ;)
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* Une Cox. vs Maz.3
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* Et pourquoi pas un HR-V ;)
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Le Joy Machine!
Quelle avance Honda!
Le traiteur Portugais près de chez moi s'en sert tous les jours, en voiture pour aller chez ses grossistes, près de 400000 km en essence! Pourquoi changer?
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Le Joy Machine!
Quelle avance Honda!
Le traiteur Portugais près de chez moi s'en sert tous les jours, en voiture pour aller chez ses grossistes, près de 400000 km en essence! Pourquoi changer?
Ma mère a encore la sienne, bleu métal, qui tourne comme une horloge (bien moins de km par contre).
Design intemporel indémodable.
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* Et bien belle garde au sol O0
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encore une idée que Honda a eu avant tout le monde, et n'a pas su bien exploiter !
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* Garde au sol en charge 201 mm ^-^
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encore une idée que Honda a eu avant tout le monde, et n'a pas su bien exploiter !
+1
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* Suite ; Elles n'ont pas vraiment les mêmes lignes :-\
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dans le genre, tu n'as pas une 403 coupé? je l'adore !
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La 404 diesel.
Une légende en Afrique
Mais personne sait au final le kilométrage de celle de la vidéo, comme plus rien ne fonctionne
https://youtu.be/QNcu097XR4U
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* Coupé non :'( mais en cabrio. oui dans une autre série de photos ;) ;)
- Et même je n'en ai pas encore vu :'(
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j'en ai vu des bien pires ! avec des millions de km !
dans le genre, les 504 breaks utilisés comme taxi brousse en afrique de l'ouest ne sont pas tristes non plus !
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* Suite avec Renault ^-^
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La 404 diesel.
Une légende en Afrique
Mais personne sait au final le kilométrage de celle de la vidéo, comme plus rien ne fonctionne
https://youtu.be/QNcu097XR4U
et nous embête ( c'est pas le mot exact :) ) ici pour trois grammes de co2 en plus ou en moins et une lampe ou un témoins grillé !!!!
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et nous embête ( c'est pas le mot exact :) ) ici pour trois grammes de co2 en plus ou en moins et une lampe ou un témoins grillé !!!!
Ça fume c'est clair.
Mais cette fumée, certes pas bonne, est souvent plus supportable que celle de dci ou tdi, moins visible, mais nauséabonde
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* Suite ;)
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* Suite :)
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:idiot2: Un Toy qui fait la pub pour Land, il touche combien?
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* Bien vu O0
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* Suite :coolsmiley:
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La Bluebird à la réputation d'increvable O0
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un Cherokee qui prend l'eau ! comme c'est étrange !
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* Un petit mélange :-\
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Le Duster remplace souvent la 4L dans les fermes, quelques différences de taille! Photo intéressante M. Le Comte comme souvent!
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* O0
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* Suite avec Alfa Roméo ;)
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* Suite avec un coupé 929 de Mazda (+- 1985)
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* Suite avec ma Cox en 1976 et ma R12 en 1977 ;)
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* Suite avec ma Cox en 1976 et ma R12 en 1977 ;)
combien coutait l'essence à l'époque ?
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combien coutait l'essence à l'époque ?
* En 1976 : 2.36 francs et en 1977 : 2.69 francs
A lire sur : https://www.contrepoints.org/2011/01/24/11966-evolution-du-prix-de-lessence-en-france (https://www.contrepoints.org/2011/01/24/11966-evolution-du-prix-de-lessence-en-france)
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Ca ressemble a une r12 tl
Elle roulait surement à l'ordinaire, moins cher que le supercarburant
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* C'était une "L" mon frangin a eu la "TS" est a servi comme voiture de mariage (le mien) ;)
- La voici après son accident en 1980 :-\ :'(
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Équipements minimum sur la L
Les voitures etaient quand même bien plus fragiles.
Dans ma commune on voit parfois passer une des premières r12 L dans l'état neuf. C'est impressionnant
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* La R12 Gordini me faisait rêver :love: :love:
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* La R12 Gordini me faisait rêver :love: :love:
Sa cote à aussi flambée, à plus de 30000 €. Elle qui avait été si critiquée.
Tu peut te rabattre sur une r17 Gordini, bien moins cotée
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* O0
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* La R12 Gordini me faisait rêver :love: :love:
je crois que la seule voiture française qui me fait rêver, c'est la Matra Rancho ;)
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je crois que la seule voiture française qui me fait rêver, c'est la Matra Rancho ;)
* Un des premiers SUV (je pense) !
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je crois que la seule voiture française qui me fait rêver, c'est la Matra Rancho ;)
Le premier suv
Je trouvais cette voiture très laide, et je la trouve toujours aussi laide.
Il faut lui recinnaitre qu'elle a été conçue avec peu de moyens, en très peu de temps, et qu'elle etait très pratique
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elle etait très pratique
c'est exactement ça que j'apprécie dans une voiture !
Un ami en avait une, et avec de bons pneus, elle passait vraiment partout.
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* Au lieu de la Gordini :-\
- J'ai eu deux belles sportives : une Racing en 80 et la Célica en 90
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* C'était une "L" mon frangin a eu la "TS" est a servi comme voiture de mariage (le mien) ;)
- La voici après son accident en 1980 :-\ :'(
Mon père (à l'époque abonné aux Renault avant qu'il ne vire sa cutie avec sa 1ère japonaise, une Honda, en 1981), avait eu une 1ère R12 L phase 1 (en 1973 je crois) , blanche, intérieur rouge (juste les sièges et les contre portes, car il n'y avait qu'un pauvre revêtement en caoutchouc noir en lieu et place de la moquette, et d'ailleurs à l'avant, il y avait une banquette au lieu de sièges individuels).
6 mois après son achat, les bas de caisse et les bas de porte rouillaient déjà car Renault avait juste "oublié" de passer toute une série dans le pauvre bac d'aprêt "antirouille" de l'époque. Ça n'avait pas empêcher Renault de vendre ces voitures en toute connaissance de cause.
Je vous fais grâce des autres cocasseries (banquette conducteur non boulonnée en usine, mort prématurée du joint spi de boîte de vitesses...). C'était ça aussi les voitures françaises...
Fidèle à Renault, certainement du fait d'un budget contraint, mon père remplaça sa R12 L phase 1, par une nouvelle R12 phase 2 de 1978, mais cette fois (attention les yeux !) TS !
Elle était vert tendre avec un intérieur couleur marron (la même que sur la photo ci-dessous).
Presque le graal pour mon père à l'époque qui pensait avoir décrocher la timbale avec cette TS qui promettait plus de performances grâce à son carburateur double corps, plus de confort grâce ses sièges individuels avec appuis-tête intégraux, et plus de luxe avec son compte tours, son volant 4 branches à jante épaisse, sa moquette et son ciel de toit assortis à la couleur des sièges.... (la notion du luxe était très relative à l'époque... ::))
Malheureusement, ce fut la douche froide car cette TS avait les mêmes défauts de fabrication que sa 1ère L (siège conducteur non boulonné en usine, joint spi de boîte fuyard), hormis le bain antirouille auquel cette TS eu le droit, cette fois.
De plus, l'augmentation de performance sensée être apportée par le carbu double corps était dégradée par un dérèglement permanent de ce carburateur, et les sièges individuels avec appuis-tête intégraux sensés être plus confortables lui donnaient un mal de dos de chien sur long parcours...
Avec ces éléments, on comprend mieux le succès des japonaises et des Honda en particulier au début des années 80.
Pour un prix légèrement inférieur à une Renault équivalente il y avait la majorité des options de Renault en série chez Honda (peinture métallisée, pare-brise avant feuilleté et teinté, vitres teintées, antibrouillard arrière, autoradio, hauteur des phares réglable au tableau de bord, ceinture de sécurité centrale arrière, 5ème vitesse, modularité de la banquette arrière 50/50...), des trucs inédits (une centrale de sécurité au tableau de bord signalant la mauvaise fermeture d'une porte ou du coffre et une ampoule de lampe Stop grillée, l'ouverture du coffre depuis le siège conducteur, un emplacement dédié pour les pièce du péage...), une qualité de finition bien au dessus chez Honda, 4 roues à suspension indépendantes de type Mc Pherson, et une fiabilité incroyable... Un autre monde quoi !
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Voitures japonaises "bridées" par les quotas!
Dommage, certains collègues disent "Renault, tous les jours un bruit nouveau"!
2 collègues en 1,2 tCe déchante, le moteur à problème, Renault ayant décidé de changer les bougies tous les ans ou 30000 km, 150-200€ mo comprise...
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Et moi j'en connais pas mal qui sont satisfaits de leurs Renault....et qui reprennent une Renault lorsqu'ils changent de voiture.
Je n'ai jamais été spécialement un amateur de Renault, mais je trouve que cette tendance à la critique systématique des modèles de la marque est très exagérée.
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Et moi j'en connais pas mal qui sont satisfaits de leurs Renault....et qui reprennent une Renault lorsqu'ils changent de voiture.
Je n'ai jamais été spécialement un amateur de Renault, mais je trouve que cette tendance à la critique systématique des modèles de la marque est très exagérée.
Faut dire toutes les Clio fabriquées en Turquie n'aident pas!
Mauvaise stratégie!
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Et moi j'en connais pas mal qui sont satisfaits de leurs Renault....et qui reprennent une Renault lorsqu'ils changent de voiture.
Je n'ai jamais été spécialement un amateur de Renault, mais je trouve que cette tendance à la critique systématique des modèles de la marque est très exagérée.
Il y a certainement des bonnes voitures chez Renault. Il faut juste tomber sur la bonne série.
L'expérience de mes parents sur 7 Renault étallées de 1965 (environ) à 1993, et ma récente expérience amère avec la Clio de 1996 de mon conjoint (achetée d'occasion mais quasi neuve avec seulement 55000 km au compteur) , montrent l'inconstance chronique de Renault en terme de qualité.
Sur un total de 8 Renault (dont 7 achetées neuves), seules 2 n'ont eu aucun soucis : la 1ère 4L de mon père (mais pas sa 2ème 4L dont les joints d'étanchéité d'ailes avaient été oubliés au montage en usine ce qui lui permettait de cultiver les champignons sur les tapis de sol) et la Twingo phase 1 de ma mère (bon... son Cléon pissait l'huile mais c'était de la faute du concessionnaire Renault qui n'avait pas resserré la culasse à la 1ère révision malgré les préconisations constructeur).
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Mon père a passé son permis tard , en 1983 je crois, et n'est pas un fan de voitures au point de vouloir changer souvent.
Il en est à sa 10 ème Renault, dont une dans sa maison secondaire.
Seule la suspension pilotee sur la safrane lui a coute cher, suite à la panne du compresseur de la suspension, , ayant entrainé une usure prématurée des amortisseurs.
Pannes d'autres pannes non immobilisantes:
Déblocage de la boite de vitesse sur la r20
Alternateur sur la 25
1 commande de ventilation sur espace 1
Compresseur de clim sur laguna 3
C'est vraimlent tout. Bon je ne cite pas les silencieux d'échappement, ni la répartition qu'il a lui même effectué sur l'autoroute, d'une membrane sur le circuit gasoil de la r20. Réparée en découpant un morceau de mon ballon de foot.
Le père de Dav a eu visiblement moins de chances
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* La R12 Gordini me faisait rêver :love: :love:
En parlant de la R12, j'ai trouvé cette vidéo sympa :
https://youtu.be/D7lu6rRfAwA
Vous noterez les grincements multiples de la colonne de direction. ::)
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Ha les serrages de culasse.
Une pratique qu'on avait oublie depuis longtemps.
La Twingo 1 phase 1 avait ressorti un moteur encore plus ancien, a arbre à came latéral, derivé de la Floride.
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Mon père a passé son permis tard , en 1983 je crois, et n'est pas un fan de voitures au point de vouloir changer souvent.
Il en est à sa 10 ème Renault, dont une dans sa maison secondaire.
Seule la suspension pilotee sur la safrane lui a coute cher, suite à la panne du compresseur de la suspension, , ayant entrainé une usure prématurée des amortisseurs.
Pannes d'autres pannes non immobilisantes:
Déblocage de la boite de vitesse sur la r20
Alternateur sur la 25
1 commande de ventilation sur espace 1
Compresseur de clim sur laguna 3
C'est vraimlent tout. Bon je ne cite pas les silencieux d'échappement, ni la répartition qu'il a lui même effectué sur l'autoroute, d'une membrane sur le circuit gasoil de la r20. Réparée en découpant un morceau de mon ballon de foot.
Le père de Dav a eu visiblement moins de chances
Attention ! Je ne parle pas forcément de pannes, même si il y en a eu aussi, mais plutôt "d'emmerdes au quotidien" liées à des malfaçons sur la chaîne de production, à des défauts de conception ou à des économies de bout de chandelle...
Mais je note quand même que ton père a eu 6 Renault sur 10 qui ont présenté des pannes moteur ou de périphériques...
Le bilan n'est pas si flatteur.
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En parlant de la R12, j'ai trouvé cette vidéo sympa :
https://youtu.be/D7lu6rRfAwA
Vous noterez les grincements multiples de la colonne de direction. ::)
Superbe vidéo. Ça donne envie d'y voyager, et avec sophie
Très belle r12 comme sa propriétaire.
Mais ces commodos, on a peur de mettre un coup involontaire dessus tellement c'est fin.
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Ha les serrages de culasse.
Une pratique qu'on avait oublie depuis longtemps.
La Twingo 1 phase 1 avait ressorti un moteur encore plus ancien, a arbre à came latéral, derivé de la Floride.
Oui, le vieux Cléon fonte remis au goût du jour avec une injection électronique pour respecter le nouvelle norme antipollution. Ce moteur était aussi sous le capot de la Clio 1 phase 1.
Mais il n'avait jamais été abandonné depuis la Floride puisque le Cléon fonte fut utilisé en différentes cylindrées sur de nombreux modèles Renault, dont la R8, la R5, la R12, la R15, la R18, la Super 5, les R9 et 11, la R19, la R21 pour ne citer qu'eux... jusqu'à la Clio 1 phase 1.
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Superbe vidéo. Ça donne envie d'y voyager, et avec sophie
Très belle r12 comme sa propriétaire.
Mais ces commodos, on a peur de mettre un coup involontaire dessus tellement c'est fin.
En effet, la baguette toute fine de commande des essuies glace avait cassé sur la R12 TS de mon père.
Forcément, vu la finesse extrême de la baguette et sa matière (un plastique dur et cassant dont Renault a le secret), ça ne pouvait que casser sur une voiture utilisée quotidiennement.
Il avait dû la refixer en la collant et la manipulait avec précaution.
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Pour la bonne bouche, je viens de trouver sur le net la photo de l'intérieur d'une Renault 12 GTL (!) produite en Argentine en 1981 dans une couleur inconnue en France et avec certains habillages de R18 (console centrale, panneaux de portes, sièges avant).
Ça fait bizarre.
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finalement, ce tableau de bord épuré, toutes en lignes horizontales, n'est pas sans évoquer celui de la Honda-e !
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* Et pour finir cette série mes 3 autres Toyota
- Une Starlet de 1988
- Une Yaris 1 de 2000 (made in Japon)
- Une Yaris 2 de 2007 (made in France)
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* Et pour finir cette série mes 3 autres Toyota
- Une Starlet de 1988
- Une Yaris 1 de 2000 (made in Japon)
- Une Yaris 2 de 2007 (made in France)
Tu les avais gardé toutes les 3 ?
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Tu les avais gardé toutes les 3 ?
* Nous avons étaient licenciés et nous avons vendu la Starlet et La Yaris 1 pour l'achat de la Yaris 2 :-\ :'(
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* Retour vers le "Rétromobile" ;)
- Au Manoir de l'Automobile de Lohéac (35)
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* Retour vers le "Rétromobile" ;)
- Au Manoir de l'Automobile de Lohéac (35)
Il parait que le musée de Lohéac est superbe. A voir pendant mes prochaines vacances en Bretagne en 2021 si tout va bien.
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Il parait que le musée de Lohéac est superbe. A voir pendant mes prochaines vacances en Bretagne en 2021 si tout va bien.
Vacances 2021 déjà programmée ?......c'est bien :)
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* Oui , il est O0
- Je pense redescendre aussi dans le Morbihan en 21 mon frangin y habite (St Avé Vannes) après son retour du Gabon.
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Vacances 2021 déjà programmée ?......c'est bien :)
Vers septembre 2021, il faut rester optimiste! ;)
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Vers septembre 2021, il faut rester optimiste! ;)
*Idem pour nous a Rochefort en Terre (56) :love:
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Vers septembre 2021, il faut rester optimiste! ;)
Tu as raison 8)
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Tu as raison 8)
J'attends un peu. Je risque d'avoir 2 mariages en aout :buck2:
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J'attends aussi......avant de me lancer dans la recherche d'une location en Espagne :)
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*Idem pour nous a Rochefort en Terre (56) :love:
Monsieur a du goût :love:, nous y étions en 2019
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Monsieur a du goût :love:, nous y étions en 2019
* Idem pour nous du 31/08/19 au 14/09/20 ;)
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J'attends aussi......avant de me lancer dans la recherche d'une location en Espagne :)
J'en etais sûr. L'Espagne te tente toujours O0
J'attends les invitations de mariage, et puis réservation d'un magnifique hotel à Granada.
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J'en etais sûr. L'Espagne te tente toujours O0
J'attends les invitations de mariage, et puis réservation d'un magnifique hotel à Granada.
C'est l'appel du soleil et de la chaleur 8)
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* Idem pour nous du 31/08/19 au 14/09/20 ;)
Nous c'était pendant la semaine du Golf du Morbihan (fin mai début juin) nous étions basés à Aradon au camping le Penboch.
Lors de la visite de Rochefort en Terre c'est bien le seul jour morose de notre séjour en Bretagne, visible sur mes photos.
Une dernière tof, une mamie vers le bas du village.
Prévisions 2021 ? on fait des projets ::) on y retournerai bien https://www.semainedugolfe.com/ (https://www.semainedugolfe.com/)
Mais le sud nous fait de l'œil ^-^, Pyrénées ? Espagne ? les deux :)
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C'était quand même un concept en avance sur l'époque, ces Renault biodégradables !
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C'était quand même un concept en avance sur l'époque, ces Renault biodégradables !
D'après mes souvenirs ( 1970/72) ou je montais pour la première fois dans cette auto, il me semble qu'à l'époque c'était la première à avoir un parechocs en PVC, non ? tout du moins chez Rino.
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D'après mes souvenirs ( 1970/72) ou je montais pour la première fois dans cette auto, il me semble qu'à l'époque c'était la première à avoir un parechocs en PVC, non ? tout du moins chez Rino.
Oui, je crois aussi
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D'après mes souvenirs ( 1970/72) ou je montais pour la première fois dans cette auto, il me semble qu'à l'époque c'était la première à avoir un parechocs en PVC, non ? tout du moins chez Rino.
Polyester renforcé de fibre de verre en fait!
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Polyester renforcé de fibre de verre en fait!
Oui, PVC n'est pas adapté sorry
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Oui, PVC n'est pas adapté sorry
Même couleur de base.
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La r5 a étée la première effectivement à avoir ce type de pare choc en 72
Pauvre r5 en photo, de 1983.
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* :'( mais elle n'a pas fini a la casse :coolsmiley:
- Suite
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Une de Dion-Bouton! Fabriqué dans ma ville.
La mairie a un petit musée sur cette marque mais ouvert qu'aux écoles, journées du patrimoine et quelques invitations rares. J'ai pu le visiter.
https://www.puteaux.fr/Loisirs/Vie-culturelle/Atelier-Gaston-Garino (https://www.puteaux.fr/Loisirs/Vie-culturelle/Atelier-Gaston-Garino)
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* O0
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* Suite ;)
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Ah le capot des Renault de l'époque!
Aérodynamique avant l'heure?
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* Suite ;)
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C'est un alambic la 1er photo. :2funny:
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* Oui, vieux et mobile ;)
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* Oui, vieux et mobile ;)
C'est vrai qu'à l'époque, le gars allait de ferme en ferme avec son alambic, j'ais pas connu mais ma Gd mère oui. O0
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* Suite ;)
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* Pour la photo je ne sais pas :coolsmiley:
- OUI il faut visiter ce musée O0
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Trés bon musée.
J'ai été plus sensible à la quantité et qualité des Groupes B, de même qu'à une impressionnante collection de F1.
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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- Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
Sympa la famille Matra :love:
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* Mais la Bagheera n'était pas là :'( :'( ; elle était :love: O0
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Salut le Comte, ta Panhard junior était appelé "corsair" ou "corsaire" quand j'étais petit.....ça te dit?....ou c'est moi qui part en couil.es les pieds en avant!
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Salut le Comte, ta Panhard junior était appelé "corsair" ou "corsaire" quand j'étais petit.....ça te dit?....ou c'est moi qui part en couil.es les pieds en avant!
* Non, je ne la connaissais même pas :-[
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* Suite ;)
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il y avait quand même des trucs vachement sympas, dans les années '50-'60....
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* De jolies machines ^-^
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Sacrée collection, j'adore les groupes B, monstrueuses!
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Sacrée collection, j'adore les groupes B, monstrueuses!
Probablement la plus folle époque du rallye :)
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Probablement la plus folle époque du rallye :)
certaines semblent tout droit sorties d'un dessin animé !
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certaines semblent tout droit sorties d'un dessin animé !
La MG Metro 6R4 par exemple ^-^
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La MG Metro 6R4 par exemple ^-^
La R5 est pas mal non plus !
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La R5 est pas mal non plus !
C'est vrai 8)
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La R5 est pas mal non plus !
Un bolide surcôté. Pas pour tout le monde, avec une côte à plus de 200000 €
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Un bolide surcôté. Pas pour tout le monde, avec une côte à plus de 200000 €
Faut dire aussi qu'il y a eu seulement 20 Renault "Maxi 5 turbo".
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Faut dire aussi qu'il y a eu seulement 20 Renault "Maxi 5 turbo".
Je pensais entre 200000 et 300000 €.
Mais quand on voit celle ci ci est partie à 476000€
La folie
https://www.bfmtv.com/auto/une-r5-turbo-vendue-476-000-euros-a-monaco_AN-201605160021.html (https://www.bfmtv.com/auto/une-r5-turbo-vendue-476-000-euros-a-monaco_AN-201605160021.html)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
- Souvenirs "le Colibri et Didier Pironi"
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* Suite ;)
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:love: :love: :love: Miura :love: :love: :love:
Elle m'a toujours fait rêver, encore maintenant, les seules miniatures qui ne soit pas Honda dans mes vitrines, au 43 et 18ème.
Il y a +/- 22ans on m'en proposait une à 3.000.000FB soit +/-74.500€
:'( j'avais pas les moyens.........et rien n'a changé, je ne les ai toujours pas :(
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Pironi , il c'est fait pincer à 120 km/h en ville par chez nous, "pas grave" il avait aussi un permis Européen ::)
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* Suite ;)
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* Retour vers le passé ;)
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* Suite ;)
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Tu vas bientôt pouvoir faire une section spéciale Mitsubishi !
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Tu vas bientôt pouvoir faire une section spéciale Mitsubishi !
* Trop tard il quitte le Pays :'(
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* Trop tard il quitte le Pays :'(
mais pas les musées !
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* Suite ;)
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* Reprenons un peu de recul avec ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* De retour sur de bien belles Lamborghini ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
Magnifique Miura! Pour moi la plus belle voiture :love:
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Magnifique Miura! Pour moi la plus belle voiture :love:
La voiture à cils! Et un moteur central "transversal"!
Magnifique même si la première Lamborghini juste à côté était un chef d'œuvre aussi, tout cela après que Ferruccio Lamborghini se soit plaind de sa...Ferrari au Commendatore! Une histoire d'hommes.
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Magnifique Miura! Pour moi la plus belle voiture :love:
J'aurais franchement du mal à dire quelle voiture je trouve la plus belle.....je pourrais à la rigueur dire lesquelles je trouve les plus belles 8)
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* Oh que oui, il y en a de très très belle et de toute marque :love:
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* Un œil sur le passé :love:
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??? étrange cette pub moderne "télé câble satellite" sur un vi rhino ???
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??? étrange cette pub moderne "télé câble satellite" sur un vi rhino ???
* Oui, la fondation date de 1990 : https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9l%C3%A9c%C3%A2ble_Sat_Hebdo
- il me semble que c'est un véhicule du Tour :(
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* Suite ;)
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Salut Le Comte, j'ai conduit ces Renault ainsi que le vert ou on voit un bout d'aile sur la photo du bas il me semble que c'est un Citroên U23 car le U45 est nettement plus gros.
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* suite ;)
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C'est bien un U23 Citroên. ils sont en parfait état ces reliques!
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C'est bien un U23 Citroên. ils sont en parfait état ces reliques!
* Oui O0
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* Rétro chez les pompiers ;)
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* Maintenant les belles américaines :D
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* Suite ;)
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* Suite :love:
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Horch = écoute en Allemand.
Audi = écoute en Latin
Merci M. Le Conte pour vos photos !
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Horch = écoute en Allemand.
Audi = écoute en Latin
Merci M. Le Conte pour vos photos !
* De rien, c'est posté avec plaisir ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Un peu de F1 pour finir l'année ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Powered by Honda, encore, merci Monsieur Le Conte et conduire par le professeur Alain Prost.
Merci pour les autres photos aussi.
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* De rien, voici les 2 dernières de F1 avant de passer en 2021 ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* A suivre ;)
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* Rétro- Peugeot 203 ;)
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Le musée de Lohéac vend ses Groupe B
ENCHÈRES - La maison Artcurial disperse le 5 février prochain à Paris sept reines du rallye provenant de la collection du Manoir de l’Automobile.
https://www.lefigaro.fr/automobile/le-musee-de-loheac-vend-ses-groupe-b-20210107 (https://www.lefigaro.fr/automobile/le-musee-de-loheac-vend-ses-groupe-b-20210107)
(le groupe de presse de Michel Hommel ne va pas très bien...)
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Le musée de Lohéac vend ses Groupe B
ENCHÈRES - La maison Artcurial disperse le 5 février prochain à Paris sept reines du rallye provenant de la collection du Manoir de l’Automobile.
https://www.lefigaro.fr/automobile/le-musee-de-loheac-vend-ses-groupe-b-20210107 (https://www.lefigaro.fr/automobile/le-musee-de-loheac-vend-ses-groupe-b-20210107)
(le groupe de presse de Michel Hommel ne va pas très bien...)
* C'est donc un bonheur de les avoir vus ;)
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* Suite avec une 403 ;)
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* Suite avec une 403 ;)
ça rappelle des souvenirs, mon père en a eu deux.
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ça rappelle des souvenirs, mon père en a eu deux.
Comme tout hommes qui se respectent, nous en avons 2 :2funny:........... :peur: :drapeau-blanc: :je-sors:
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* Ouf ;)
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Salut, avec cette calandre c'est une 403-7 pour 7 chevaux. les autres avec calandre barrée chromée devait faire 8 ch ou plus....me rappelle plus!
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* Bonne question ???
- En 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrette horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404)
Source wiki https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_403
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* C'est triste :'( :'( :'( :'(
- Une belle 404 ;)
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Salut, avec cette calandre c'est une 403-7 pour 7 chevaux. les autres avec calandre barrée chromée devait faire 8 ch ou plus....me rappelle plus!
Elle se distingue par une calandre plus discrète, sans le cercle chromé intérieur de la grille de radiateur.
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* Rétro sur des Italiennes ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* ;)
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Faire du rally en Ferrari 308, tout une époque!
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* La Belle Epoque :love:
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Voiture d'Andruet ??
Je serai curieux de savoir combien vont se vendre aux enchères Artcurial, l'ensemble des groupes B.
-
Voiture d'Andruet ??
Je serai curieux de savoir combien vont se vendre aux enchères Artcurial, l'ensemble des groupes B.
* Il faut que le musée reste , il est O0
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Pour info, pour ceux que ça intéresse, les groupe B en vente étaient ce matin sur AutoMoto, avec des essais avec Saby, de bien belles images :
https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/automoto-du-17-janvier-2021-97222027.html (https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/automoto-du-17-janvier-2021-97222027.html)
* Ce sera pour ce soir après le film ;)
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* Une belle Fiat Dino ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
Ah, ça se confirme Le Comte est bon!
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Ah, ça se confirme Le Comte est bon!
* Oui, il faut en profiter c'est gratuit en ces temps de confinement ;)
-
* Oui, il faut en profiter c'est gratuit en ces temps de confinement ;)
Sacrée photothèque!
Merci de la partager ici avec nous
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Pourquoi pas des Peugeot ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Une photothèque automobile assez exhaustive O0
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Je l'avais déjà dit, mais le Musée de Lohéac va mal, la liquidation commence par de magnifique bête de rallye Groupe B :
Déjà posté mais : Article Ouest France :
https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/123047/reader/reader.html#!preferred/1/package/123047/pub/190140/page/11 (https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/123047/reader/reader.html#!preferred/1/package/123047/pub/190140/page/11)
(https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/123047/NextGenData/Image-1024-1024-16646092.jpg?t=%22b9ebca29510ca616f319ca196ecd4116gzip%22)
La maison Artcurial Motorcars, en partenariat avec le salon Rétromobile, a organisé le 5 février la vente Parisienne 2021. Six des sept Groupe B, en provenance du manoir de l'automobile de Lohéac, et la Matra MS 670, victorieuse des 24H du Mans 1972, ont été adjugées. Plusieurs à des prix records !
https://www.largus.fr/actualite-automobile/la-matra-ms-670-et-6-groupe-b-affolent-les-compteurs-chez-artcurial-10534401.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/la-matra-ms-670-et-6-groupe-b-affolent-les-compteurs-chez-artcurial-10534401.html)
Et un clin d'oeil à Jo37 pour la Renault 5 Maxi Turbo (1985)
Adjugée : 667 520 € (frais inclus).
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* O0
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* Je vous conseille vraiment la visite, si vous êtes dans le coin même pour 100km cela est O0 :love:
- Bonne journée a vous ;)
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* Suite ;)
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Salut,chouette la 403 de Colombo.
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite avec la marque "Facel Vega" O0
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Facel Vega, j'ai travaillé avec son fils, M. Daninos qui reconnaissait le talent de son père pas sa gestion.
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* De bien belles voitures O0
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* De bien belles voitures O0
L'Aston Martin 8)
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L'Aston Martin 8)
* La DBS :love:
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L'Aston Martin 8)
C'est pas plutôt Arthur Martin?
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C'est pas plutôt Arthur Martin?
on y revient....
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on y revient....
Si l'envie de plaquer Arthur Martin , vous laisse froid allez causer à son cousin Aston :D
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* Suite en Facel ;)
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Quelle collection de M. Hommel!!!
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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t'en as combien, comme ça ??
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t'en as combien, comme ça ??
* Tout le musée :2funny:
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26 pages, c'est vrai que ça commence à faire ;)
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26 pages, c'est vrai que ça commence à faire ;)
Attends, il n'est qu'au rez de chaussée, il reste 2 étages :2funny:
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* Encore une cinquantaine sur ce musée ^-^
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Une cinquantaine de pages ? :coolsmiley:
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Une cinquantaine de pages ? :coolsmiley:
* Photos ;)
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* Suite ;)
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Admirez les phares de R16 sur la Lancia Fulvia Zagato!
N'empêche une connaissance sur Suresnes en a une, elle prend 200 km/h sur piste, lui ne le fait plus, c'est sa fille qui pilote le bolide maintenant et vient l'exposer aux journées du patrimoine de Suresnes.
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Admirez les phares de R16 sur la Lancia Fulvia Zagato!
* Ah bon :o
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Je préfère admirer la Fulvia moi 8)
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Je préfère admirer la conception du V4 (1 culasse), mon côté mécanique!
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Quel que soit le moteur, si la voiture ne me plait pas ::)....
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Oui mais le moteur plus les lignes Lancia de l'époque, sans parler du chic italien à l'intérieur, comment ne pas aimer.
Un oncle à ma compagne vient de se payer une Fulvia bleue foncée, intérieur cuir clair, V4 bien révisée, c'est son cadeau de 58 ans! J'ai hâte de la voir, je n'ai que des photos et un reportage tous les 3 jours, il va travailler avec sur Nantes.
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* Tu n'as pas une photo ;)
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Les photos sont sur Facebook, je n'ai pas Facebook!
En tous cas, elle exactement comme cela :
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* Idem pour nous nous PAS de facebook ;)
- Elle est vraiment O0
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* Suite ;)
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* Suite ;)
-
* Suite ;)
Le coin des Alfa Roméo, avec une rare Montréal :)
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Quel musée, bravo M. Hommel!
Je l'ai rencontré à Rétromobile 2018, j’avais repéré qu'il était particulièrement sur un stand, j'ai acheté la berlinette "Echappement" au 1/43ème, je suis revenu sur le stand et lui ai fait dédicacé la voiture! Super sympa! Voiture dont j'avais un peu suivi le développement! Peu de succès mais beaucoup de passion!
https://www.automobile-sportive.com/guide/hommell/berlinetters2.php (https://www.automobile-sportive.com/guide/hommell/berlinetters2.php)
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Le coin des Alfa Roméo, avec une rare Montréal :)
Lors de ma ballade ce jour avec ma jeune fille au pair, croisé une autre rareté Alfa, une 4 où 8C
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Lors de ma ballade ce jour avec ma jeune fille au pair, croisé une autre rareté Alfa, une 4 où 8C
Une plus rare que l'autre!! Mais jolie voiture ultra sportive dans les 2 cas, coque carbone!
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Lors de ma ballade ce jour avec ma jeune fille au pair, croisé une autre rareté Alfa, une 4 où 8C
On voit peu de 4C.....et très très peu de 8C :)
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On voit peu de 4C.....et très très peu de 8C :)
Quelle qu'elle soit, 4 où 8, elle est du coin, c'est pas la première fois que je la croise
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* Il y avait une 4C dans ma CC lors de l'achat de ma Mazda3 O0
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Il va falloir faire une rencontre PH au musée de Lohéac, avec toutes tes photos, c'est mieux de les voir en réel, alors on le fait ? de plus grand parking pour tout le monde ! O0 :angel:
EDIT : si l'un de vous y va (quand ce sera ouvert, faites moi signe, j’habite à côté) O0
* J'en suis, j'en ai encore les yeux qui pétillent
- Lohéac qui est a la frontière du Morbihan ,j'espère y aller en Septembre, mon frangin depuis son retour du Gabon (Aout 2020) habite a St Avé prés de Vannes
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* J'en suis, j'en ai encore les yeux qui pétillent
- Lohéac qui est a la frontière du Morbihan ,j'espère y aller en Septembre, mon frangin depuis son retour du Gabon (Aout 2020) habite a St Avé prés de Vannes
Un bon moyen de dégourdir les chevaux du Skyactiv-X :P
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Un bon moyen de dégourdir les chevaux du Skyactiv-X :P
* En faisant un détour par la Vendée ;) , ce ne sera pas pour le mois de Mai :'( au plus dans la Somme ;)
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* Suite ;)
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Bella machina!
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* Suite ;)
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L'Alfa Montréal, la seul qui m'aie fait regarder un peu cette marque ;)
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* Suite ;)
Une de mes trois Alfa préférées
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* Oui de belles italiennes O0
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* Oui de belles italiennes O0
L'Alfa Roméo GTV6 8)
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Alfa SZ "il mostro"
-
Alfa SZ "il mostro"
En ce qui me concerne je ne suis pas fan des modèles Zagato.
-
En ce qui me concerne je ne suis pas fan des modèles Zagato.
Celle-ci a poussé à l'extrême le concept.
Et quel moteur !
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Celle-ci a poussé à l'extrême le concept.
Et quel moteur !
Le V6 3.0 par contre, là je suis fan 8)
-
Le V6 3.0 par contre, là je suis fan 8)
Voilà bien le V6 3.0 le plus fougueux que je connaisse
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* Suite ;)
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* Suite ;) Avec une Venturi O0
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* Suite ;) Avec une Venturi O0
Une MVS Venturi même, les toutes premières!
(Manufacture de Voitures de Sport)
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Une MVS Venturi même, les toutes premières!
(Manufacture de Voitures de Sport)
* Avec moteur Peugeot 505 Turbo puis le PRV 6 cylindres
https://fr.wikipedia.org/wiki/Venturi_Coup%C3%A9
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* Suite ;) Avec une Venturi O0
L'artisanat mais pas que
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* Suite ;)
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Lada ne faisait pas de la figuration au Paris-Dakar! Souvenirs.
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Lada ne faisait pas de la figuration au Paris-Dakar! Souvenirs.
* ATTENTION, UN PARIS-DAKAR
PEUT EN CACHER UN AUTRE
* Jaky Ickx en Lada Samara
http://jacky.ickx.free.fr/livre.php?idx=20 (http://jacky.ickx.free.fr/livre.php?idx=20)
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* ATTENTION, UN PARIS-DAKAR
PEUT EN CACHER UN AUTRE
* Jaky Ickx en Lada Samara
http://jacky.ickx.free.fr/livre.php?idx=20 (http://jacky.ickx.free.fr/livre.php?idx=20)
Quelle époque!
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Une Trabant Sport, quelle collection!
Encore merci M. Le Comte pour ce partage.
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* De rien, c'est un plaisir partagé ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Salut monsieur le comte, ce modèle de Simca a été produit en pick-up aussi et je l'ai conduit une fois.
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un VT à 45 CV et un gros gabarit capable de faire 115 km/h ! :coolsmiley:
Qu'espérer de plus ? :love:
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* Jolie en bicolore ;)
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un VT à 45 CV et un gros gabarit capable de faire 115 km/h ! :coolsmiley:
Qu'espérer de plus ? :love:
115 km/H à l'époque où il n'y avait que de petites routes, c'était déjà pas mal !
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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* Suite ;)
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Mes parents quand ils rentraient en congés en France (venant du Cameroun où ils habitaient) ont acheté à deux reprises des dauphines dont une Gordini rouge...
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* Suite ;)
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* Suite avec 2 Renault 5 ;)
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Même la R5 Alpine de base, que de souvenirs, un collègue de mon père en avait une. C'était quelque chose à l'époque.
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Qu'est ce que j'en ai rêvé de cette R5 Alpine. Rien que ces sièges ! (à l'époque, je roulais dans une R4 somptueusement dotée d'une banquette en skaï)
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* Suite avec Gordini ;)
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Ah les Gordini, elles n'amusent pas la galerie aux Classic Days!
Surtout ceux qui raccourcissent l'échappement!
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* O0
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* Suite avec Alpine ;)
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* Alpine la suite ;)
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* Alpine la suite ;)
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Quel héritage...très Français, ces Alpines!
Avec la Renaulution, Alpine devient le haut de gamme sportif Renault, prends la place de Renault Sport et de Renault F1, une nouvelle marque à faire rayonner à l'international! Un défi!
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* Alpine suite ;)
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* Alpine suite ;)
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* Alpine suite ;)
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* Alpine suite ;)
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* Voici mes 3 dernières photos de ce magnifique Manoir de l'Automobile O0
https://www.manoir-automobile.fr/accueil/ (https://www.manoir-automobile.fr/accueil/)
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Toujours un plaisir cette collection!
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* Voici mes 3 dernières photos de ce magnifique Manoir de l'Automobile O0
https://www.manoir-automobile.fr/accueil/ (https://www.manoir-automobile.fr/accueil/)
Jolie collection de photos ;)
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Jolie collection de photos ;)
* Merci O0
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* Bientôt sur vos écrans des photos du " Musée Automobile de Vendée" ;)
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* Souvenirs mon D'Juke avec une 2CV ;)
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* Souvenirs mon Kodo avec une 2CV ;)
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Manque plus que les photos avec le CX-30 maintenant ;)
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Manque plus que les photos avec le CX-30 maintenant ;)
* Oui il faut rouler a ce moment, vivement septembre O0
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Rien ne t'empêche de rouler dès à présent ;)
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Rien ne t'empêche de rouler dès à présent ;)
* Je viens de subir 2 interventions de cataracte, je vais allé doucement ;)
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Oui 2 - 3 semaines à patienter et ensuite c'est tout bon ;)
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* ;)
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* Suite avec une Traction ;)
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Ah la Traction !
La voiture des Résistants puis des malfrats.
La traction avant, la monocoque, la ligne : de la veille ingénierie Française en 1934!
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* Suite ;)
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Salut monsieur le Comte, il s'agit d'une des premières 203 avec la petite lunette arrière et les "flèches" pour le changement de direction. la deuxième série aura une lunette plus grande et des clignotants. quand j'étais ados mon père me faisait conduire sa 203 sur les chemins vicinaux de l'Ardèche....de bons souvenirs.
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Salut monsieur le Comte, il s'agit d'une des premières 203 avec la petite lunette arrière et les "flèches" pour le changement de direction. la deuxième série aura une lunette plus grande et des clignotants. quand j'étais ados mon père me faisait conduire sa 203 sur les chemins vicinaux de l'Ardèche....de bons souvenirs.
* Ah les souvenirs d'enfance, un de mes oncles maternel dans le 80 en avait une :love:
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* Souvenirs souvenirs O0
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* O0
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* Vu a Ploermel (Morbihan)
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Belle brochette de bides Français !
Pourtant les Panhard avait compris le bien de la légèreté et de l'aérodynamisme mais manque de moyens...
Quand à la Fuego, pas bien comprise à l'époque est maintenant une Youngtimers très apprécié, dommage pour sa "finition Renault" de l'époque.
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Quand à la Fuego, pas bien comprise à l'époque est maintenant une Youngtimers très apprécié, dommage pour sa "finition Renault" de l'époque.
Et je ne te parle pas de la corrosion, mon père en a eu 2. Une GTL 4 vitesses et une 5 vitesses. Il la trouvait pratique pour mettre ses cannes a pêche...
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Et je ne te parle pas de la corrosion, mon père en a eu 2. Une GTL 4 vitesses et une 5 vitesses. Il la trouvait pratique pour mettre ses cannes a pêche...
C'est dommage cette mauvaise construction des Renault à l'époque ! Entre la corrosion et les finitions bâclées, la pire époque de la Régie Nationale des Usines Renault ?
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* Et une 4L Gordini ;)
- Vu a Jard sur Mer
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Préparée mécaniquement ?
Splendide état en tous cas! Sympa de nous faire profiter de tes "trouvailles" !
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* J'ai encore un YougTimer
Audi A6 V8 ;)
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* Souvenirs du musée automobile de Talmont Saint Hilaire en Vendée
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* Suite 2
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De bien belles ancêtres! :love:
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* Suite
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* Suite
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Ils appartiennent à qui ces belles voitures ?
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Ils appartiennent à qui ces belles voitures ?
A une famille d'amateurs de voitures de père en fils, puis maintenant en fille
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* Suite
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* Suite ;)
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Merci pour le partage O0
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* Suite ;)
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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Merci pour toutes ses photos !
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Merci pour toutes ses photos !
* C'est du partage ;)
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* Suite
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* suite
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* Suite
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Pour te suivre, vaudrais mieux nous donner leurs noms !
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* Tu as raison O0 , mais c'est pour la beauté de ces véhicules .
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
J'ai vu cette voiture garée dans un Palace ici !
Tu sais , y des collectionneurs qui louent leur rétromobiles pour les fêtes du mariage à Marrakech (bcp de ultrariches expat y vivent) et à Casablanca!
Tu fais pas pareil des fois avec ta collection Mr la Comte ?
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Salut,cette auto c'est une Dyna Panhard.
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Salut,cette auto c'est une Dyna Panhard.
O0
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* Malheureusement ce n'est pas ma collection ;) c'est celle du Musée de Talmont Saint Hilaire en Vendée
- Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite : La Citroën GS Birotor
https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_Birotor#:~:text=La%20Citro%C3%ABn%20GS%20Birotor%20(type,%C3%A0%20la%20NSU%20Ro%2080.
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Avec les dessins techniques, merci!
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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Une Opel GT, j'adore cette voiture! ;)
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Une Opel GT, j'adore cette voiture! ;)
Tu connais l'origine de la version cabriolet vue à Marl? je remet les photos ici
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Tu connais l'origine de la version cabriolet vue à Marl? je remet les photos ici
Salut Marc
Jamais vu de ma vie!
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* collector de chez collector O0
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
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* Suite
(https://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/*-retromobile-du-comte/?action=dlattach;attach=108618;image)
La Lancia Aurelia, miam :love:
Moteur V6, boite pont, 4 roues indépendantes... ::)
Une des meilleures GT de son époque, rapide, sûre, grisante à piloter...
On oublie combien les Lancia étaient des machines raffinées O0
(https://s2.qwant.com/thumbr/0x380/d/e/269752a9536642b11978256ee76b65f10f420e317e1a4a1ab290341bb19202/Lancia-Aurelia-B20-Tintin-affaire-tournesol.jpg?u=https%3A%2F%2Fpublic.carjager.com%2Fcontent%2F2016%2F11%2FLancia-Aurelia-B20-Tintin-affaire-tournesol.jpg&q=0&b=1&p=0&a=0)
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* Oui une bien belle voiture O0
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* Suite
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* Suite et FIN ;)
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* Vu cette aprem une Mercedes 170 DS O0
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* Une petite merveille de Citroen une Dyane fourgonnette
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* Peugeot 104
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* Peugeot 104
Une Z oui top mais la bof.
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îl y avait la Peugeot 103 (mobylette très populaire chez nous), mais la P104 non.
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Une Z oui top mais la bof.
La 104 ZS a été l'une des premières petites sportives de Peugeot.....et la ZS 2 avec son moteur 1.4 de 93 ch fut l'ancêtre de la 205 GTI.
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* Une Audi 80 coupé (!)
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* Citroen C4 coupé
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* Une Audi 80 coupé (!)
Il a toujours un petit quelque chose ce véhicule
une ligne réussie également
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* Toujours jolie un véhicule en coupé O0
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* Toujours jolie un véhicule en coupé O0
Et on en voit encore quelques uns circuler de temps en temps, Monsieur Le Comte
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Et on en voit encore quelques uns circuler de temps en temps, Monsieur Le Comte
* Ah oui mais bon il y a encore la Yaris Coupé ;) ;D
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* Ah oui mais bon il y a encore la Yaris Coupé ;) ;D
Dans le genre faux "coupé" je préfère ça ;)
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* O0 , existe en 2.0 (thermique) dans d'autres pays ;)
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* O0 , existe en 2.0 (thermique) dans d'autres pays ;)
avec ce joli deux litres skyactiv aussi connu sur la Mazda 3 et que j'ai beaucoup apprécié?
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* Une Audi 80 coupé (!)
Audi coupé, pas Audi 80 coupé !
Existe en restomod, le truc à la mode mais bien fait !
Acheter une Audi Sport Quattro neuve, c’est possible !
Le préparateur allemand LCE Performance se fait constructeur et commercialise des répliques de l’Audi Sport Quattro des années 1980 avec moteur cinq cylindres turbo et carrosserie bodybuildée, comme l’originale.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/acheter-une-audi-sport-quattro-neuve-c-est-possible-30023718.html
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Audi coupé, pas Audi 80 coupé !
Cela doit être une 100
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Cela doit être une 100
Non, Audi coupé ou Audi coupé GT.
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Cela doit être une 100
L'Audi 100 est plus imposante, et avec une malle ;)
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* D'après Wikipédia et la photo c'est bien une "Audi Coupé GT 5E Mk I." 1980-1984
Voir jantes et feu calandre identique aussi le "5E" sur calandre
https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Coup%C3%A9_GT
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* D'après Wikipédia et la photo c'est bien une "Audi Coupé GT 5E Mk I." 1980-1984
Voir jantes et feu calandre identique aussi le "5E" sur calandre
https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Coup%C3%A9_GT
O0
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Et une Renault Avantime
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* D'après Wikipédia et la photo c'est bien une "Audi Coupé GT 5E Mk I." 1980-1984
Voir jantes et feu calandre identique aussi le "5E" sur calandre
https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Coup%C3%A9_GT
Et la version haute performance était l'Audi Quattro :)
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Et une Renault Avantime
Un concept qui n'a pas pris !
Trop en avance ?
N'empêche sur les rassos, il y en a souvent des exemplaires en bon état malgré qu'ils ne sont pas collection. Et des propriétaires passionnées.
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Pas loin de la Grand SCENIC facelift.
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Pas loin de la Grand SCENIC facelift.
C'est un coupé !!!
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https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/2006_Renault_Scenic_D-QUE_DCi_130_E4_1.9_Rear.jpg
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Chacun voit le dessin comme il veut !
N'empêche que c'est un coupé avec des portières très longues mais avec une ouverture à pantographe extraordinaire si cela avait été au point au début de commercialisation....
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Disons que Renault présentait ça comme un coupé ::)
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Disons que Renault présentait ça comme un coupé ::)
Moui et Tant qu'à couper, autant couper dans le budget "design de mwerde"
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* Vu lors d'un mariage une Oldsmobile 98 4dr de 1956
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ç me rappelle cette photo d'une station shell entre Rabat et Casablanca.
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ç me rappelle cette photo d'une station shell entre Rabat et Casablanca.
* Avec un pompiste , le bon vieux temps ;)
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* Avec un pompiste , le bon vieux temps ;)
ça fait effectivement bien longtemps que cela a disparu.
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* Avec un pompiste , le bon vieux temps ;)
Encore souvent servi en Italie par exemple !!
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Encore souvent servi en Italie par exemple !!
en Italie, dans la plupart des stations, il y a des pompes avec service et d'autres en self service, au choix.
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Je ne sais pas vous mais moi je préfère faire mon plein moi-même, par contre la présence de pompistes permet de conserver des emplois...
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en Italie, ces pompistes sont souvent des vieux dépenaillés, pas toujours aimables. Sans doute le nouveau lumpen prolétariat... :'(
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en Italie, dans la plupart des stations, il y a des pompes avec service et d'autres en self service, au choix.
C'est pas mal je trouve.
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en Afrique, c'est pratiquement TOUJOURS avec un pompiste !
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* Vu a Sainte Foy (Vendée)
- Toyota Célica (Génération 7)
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* Vu cette semaine prés de chez moi
Une 2CV
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* Vu cette semaine prés de chez moi
Une 2CV
C'est peut-être Fabdeuche44 :D
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* Vu aujourd'hui
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Bien jolie cette Cox décapotable O0
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* Et vu aussi celle ci O0
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* Et un Ford Ranchero (je pense)
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* Et un Ford Ranchero (je pense)
Je pense aussi, 6 ème génération !
Marrant ce mélange de coupé et de pick-up !
Merci M. Le Comte du partage !
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* O0
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* Vu a La Rochefoucauld : Chevrolet 3100 pickup
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O0
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* Vu au golfe du Morbihan ;)
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* Vu a Nontron (Périgord vert)
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* Vu a Nontron (Périgord vert)
Des Anglais en 2 CV Dolly avec sac à dos, ah ces Anglais amoureux de la France !
Bien vu, M. le Comte!
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* Une Cox a La Rochefoucauld :)
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* Vu un VW Combi T2 près de la plage de Penvins (Morbihan) :)
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Van Life!
A fond car il faut vraiment pas être pressé avec ces combi VW sur la route!
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* Ah, le bon vieux temps ;)
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Limite tout de même en freinage ce Combi I souvent assez chargé en plus.
Je ne ressens pas de problème de freinage sur ma Prelude de 35 ans à la condition de ne pas avoir peur d'appuyer fort sur la pédale de frein !
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* vu ce weekend; est-ce bien une Honda Prélude ?
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C'est bien une Lude!
5 ème génération (1997-2001)
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* OK
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* Une bien jolie Saab O0
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Marque d'ingénieurs aéronautiques, Saab a fait de vraiment belles voitures atypiques (Saab 900 que j'adore) mais son rachat par General Motors a tout détruit. Les Américains n'ont pas compris l'esprit Saab.
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* Vu aujourd'hui une Peugeot 403 Pick up O0
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Belle pépite !
Car apres la 203 pick-up, Peugeot sorti la 403 pick-up !
Pour s'arrêter à la 504 pick-up, dommage ?
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* A part les jantes , il est dans son jus ;)
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Salut, c'était une auto très fiable et très répandu à son époque. Elle traînée pas sur le marché de l'occasion. Certaine roule encore dans les campagnes.
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mon papa avait une 403 pick up bachée pour son travail à l'edf . Je me rappelle sa fierté et son plaisir quand il m'a emmené faire un tour dans sa remplaçante la 404 !!
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* Un peu d'histoire avec : https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_403
O0
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* Vu aujourd'hui un Jeep Cherokee XJ Phase I (1984-2000)
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Le Cherokee fut le premier Tout Terrain conçu sur une coque autoportante! Bien plus légère qu'un châssis séparé à échelles, sûrement moins solide aussi en terrain très difficile mais suffisante en terrain difficile.
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si vous en voyez une d'occasion, faites moi signe....
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* Dans les années 90, ce véhicule me plaisait bien, mais ce n'était qu'un rêve :-\ :(
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* Vu cet aprem. ^-^
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Bientôt les 70 ans de la DS!
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* Vu cet aprem une belle 2CV O0
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La Charleston !
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* Bjr, vu ce matin sur notre parking : Fiat Barchetta ;)
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Quel travail de carrosserie Italienne, une partie du pare-choc et des ailes ne font qu'un !
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* Vu cet aprem. une Alfa Roméo 166 O0