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On peut penser que le tracteur agricole est un produit basique, il est à considérer comme un porte-outils maintenantEt en termes de conduite autonome, rien à envier aux véhicules routiers :https://www.pleinchamp.com/actualite/machinisme~next-le-futur-du-tracteur-selon-massey-fergusonC'est un secteur que j'adore en termes de fonctionnalités par rapport à l'automobile
En photo de l'extérieur! Et vidéo!Dans l'actuelle haut de gamme Massey Ferguson, il y a plus de fonctions que dans la Mercedes Classe S actuelle!http://www.youtube.com/watch?v=k1CqtuO9ALk
C'est chez ce constructeur que j'ai œuvré pendant quelques temps, un bon souvenir d'un point de vue technique
J'y ai été agent de maintenance quelques étés étant jeunes!
Sur le site de Beauvais (dans les Hauts de France, la Picardie quoi …)Pour MF, j'ai développé des bancs de tests et réalisé une grosse études des retours KM0 et réseauxJe m'amusais avec une flotte de 75 tracteurs sur site et champs
Par contre comme pour autos je trouve que les tracteurs actuels deviennent trop grand pour les campagnes et villages à faible surface.. mais hélas les agriculteurs sont aussi victime du « qui a la plus grosse🤪 » et quand je vois les monstres de Fendt de mon village qui n’arrivent même plus a passer sur certains chemins c’est juste ridicule. Bon faut dire que les gammes des constructeurs ne laissent plus trop le choix non plus... à quand un mouvement de dégonflage des pneus 😁