Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: chumbo le 17 novembre 2020 à 12:32:31
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Bonjour,
J'ai une Jazz 66kW (1,2l) de 2010 et j'ai beaucoup eu de problèmes avec les clés (j'ai un vérouillage centralisé par clé uniquement, pas de télécommande).
Ca a commencé par la porte conducteur que je n'arrive plus du tout à ouvrir (je passe donc par la porte passager pour déverrouiller le véhicule :-\).
Peu de temps après, c'était la cylindre de contact pour démarrer la voiture qui posait problème: j'avais un peu de mal à insérer la clé dans le barillet, mais ca ne m'a jamais pris plus que 15-20 sec pour y arriver.
Et maintenant, catastrophe...j'ai prêté ma voiture à mon beau-frère et en manipulant le volant il a du le mettre en mode anti-vol et depuis...impossible de débloquer ce volant!?
Le concessionnaire Honda m'annonce un devis de +- 2000€ pour réparer le problème!!!!
+- 1000€ pour le barillet + la main d'oeuvre + le codage des clés + le remorquage du véhicule jusqu'au garage + la TVA = +-2000€
Est-ce que quelqu'un aurait un quelconque avis/conseil...avant que je ne vende la voiture pour pièces? Je l'ai acheté d'occas il y a 4 ans pour 5000€, je me vois mal débourser 2000€ pour simplement remplacer le barillet de contact.
Merci d'avance,
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Bonjour
Ce forum est animé par des personnes qui aiment bien savoir avec qui elles échangent.
Il est donc de bon ton de commencer par se présenter à la communauté, comme indiqué lors de ton inscription.
Ca se passe ici:
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants)
On apprécie de connaitre un peu les nouveaux membres: quelle tranche d'âge, des enfants, profession, dans quelle région, quel style de conduite, quels VH ils ont eus, s'ils ont des passe-temps, des passions et/ou de compétences à partager.
C'est pas obligatoire, mais si on veut susciter un minimum de sympathie pour obtenir des réponses à ses questions, ça aide.
Quand tu débarques dans un magasin d'accessoires, tu t'adresses au préposé, tu demandes ce que tu veux, et a priori, il est là pour te répondre (et payé pour ça). Tu obtiens ton information (ou pas) et tu t'en vas ! (ceci dit, même dans un commerce, il n'est pas interdit de dire bonjour et merci...)
Par contre, si tu débarques dans un bistrot plein d'amateurs passionnés de Honda, tu ne commences pas d'emblée par poser ta question: tu te présentes, tu écoutes ce qu'y se dit, et éventuellement tu poses ta question. Avec un peu de chances, quelqu'un te trouvera sympa et se proposera de t'aider. Mais ce n'est pas une obligation.
Et si on a pu t'aider, il serait de bon ton de renvoyer l'ascenseur et de répondre aux demandes d'autres membres, quand c'est possible.
Par ailleurs, avant de poser une question, il serait utile de 1) consulter le manuel du conducteur et 2) faire une recherche sur le forum: tu serais surpris de voir la quantité d'infos qu'on peut trouver dans les plus de 650 000 messages postés sur PH. Et l'outil de recherche (outil "rechercher", en 4° position sous la barre de titre de la page d'accueil) est souvent très efficace.
Merci d'avance
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Ce forum est ouvert … quand on a la clé :D :D :D
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... et que le barillet n'est pas cassé !